[ludde28]

Vilket "Reservhjul på burk" har ni i bilen, om inte "orig VW:s" burk.

[Pensionären]

[Mranderz]

Håller med föregående, lagning på burk är bara skräp! Vill man inte ha nödhjul är biltemas lagningssats alldeles utmärkt. Kräver dock att man monterar av hjulet från bilen för att göra jobbet lättare. Jag har även en 12 v minikompressor i bilen. Detta trots att jag faktiskt har ett nödhjul. Har varit god medmänniska och hjälpt att laga 3 bildäck och 2 mc däck åt andra hittills. Själv har jag än så länge inte fått punktering på nuvarande bil. Har Pirellis seal inside och däremot dragit ut 2 långa skruvar ur två av däcken men det håller tätt!

[Don tomaso]

Håller med Mranderz, är man det minsta befriad från tummen mitt i handen så skaffar man en lagningssats från Biltema. Golfen hade en pyspunka (gick ur 1,5bar/vecka) för 2 månader sedan och efter att ha plockat dän hjulet så satt det en fyrtums spik i däcket. Lagades enkelt med Biltema-satsen utan läckage. Lagade grannens däck för 4-5 år sedan och även den "håller tätt".

Ska dock erkänna att det första jag beställde till Golfen var ett riktigt nödreservhjul. Jag har inte mycket till övers för dessa lagningssatser som man får med nya bilar.

[jdaniels]

Fick veta på min service att datumet hade gått ut på min burk och att jag var tvungen att ha en färsk originalburk för att om jag begär assist och burken var gammal skulle det inte gälla.
Köpte en svindyr original...
Hörde senare att snacket om originalburk bara var skitsnack.
Vilken burk som helst duger bara datumet inte gått ut.

[candyweiss]

[Guza]

Kan bara tipsa om att köpa punkaskum på mekonomen det gick bra enl min vw verkstad. 3 gånger billigare. Har dock slängt in ett riktigt 16tum däck som reserv också.

[candyweiss]

. .

[Pensionären]

[Guza]

[candyweiss]

[Guza]

Jag ställde frågan och kravet för att vw assistans ska gälla var att burkens bästföredatum inte hade passerat. Akafdqde komplett hjul endå till slut.

[pepe]

[candyweiss]

[pepe]

[Don tomaso]

Är det inte så att det är sambandet som gäller? För att mobilitetsgarantin ska gälla så ska servicen för garantiobjektet vara följt till punkt och pricka. Och bilar som lämnar fabrik med punkteringslagningssats ska byta denna enligt datumet på förpackningen annars följs inte serviceåtagandet och därmed gäller inte mobilitetsgarantin.
Man behöver inte vara professor för att förstå att det handlar om att man vill att kunderna ska byta punkavätskan vid service för dyra pengar.

Själv köpte jag ett riktigt nödreservhjul veckan efter jag köpte min bil. Och assistans har jag i min försäkring. Någon punkavätska kommer jag aldrig att betala en spänn för.

[FRS05]

Hur ofta byter de ut denna burken i en bil? Hur länge kan man ha burken innan den blir oanvändbar?

[candyweiss]

På min "burk" står det ovanför artikelnumret 04/14 vilket borde vara tillverkningsdatum, alltså april 2014.
Min bil levererades ny juli 2016 så då är burken redan 2 år och 3 månader gammal.
Med stora siffror står det 04/2020, vilket borde vara april 2020. Så en ny burk har en hållbarhet på exakt 6 år.

På ebay Tyskland ligger en ny burk på ca 400 - 600 kronor utan frakt beroende på storlek och datum.
Jag gissar på minst 1000:- för en burk här i Sverige hos en VW-handlare/verkstad.

[maxmsm]

[candyweiss]

[maxmsm]

[candyweiss]

[maxmsm]

[candyweiss]

[pepe]

[candyweiss]

[pepe]

[maxmsm]

[candyweiss]

[pepe]

VAG byter väl inte ut burken , dom byter inte reservhjulen heller om den är sliten, den får du göra själv.
Menar du att bytet skulle ingå i någon service?