[Furio666]

Hej på er. Helt ny på forumet och börjar med att slänga iväg en fråga. Kan inte mycket om bilar så ha överseende med eventuella dumma frågor.

Min Vento började läcka olja idag. Läcka ordentligt. Lyckades till slut hitta att det läcker ur oljettrycksgivaren som sitter i oljefiltret (en "plugg" med vit plast på och ett flatstift på). Antar att det är lätt att byta den lilla detaljen.. MEN varför har den gått sönder? Tyder det på nåt fel på något annat ställe? Övertryck? Eller ger dom sig till slut?

Tack på förhand.

Mvh Eric

[Quattro_mannen]

Det är tyvär ett väldigt vanligt fel att dom börjar läcka,bara att byta...

[Furio666]

Okej. Så det är antagligen inget annat som gjort att den gått sönder? Den har bara gått sönder?

(Blev helnervig när jag öppnade motorhuven och det var olja överallt.)

[Quattro_mannen]

Jepp,så e de..dom tar slut med åren.

[Furio666]

Okej. Tack så mycket för hjälpen. Nu ska jag ut och se om jag lyckas byta den också.

[APK]

Shaa Tänkte fråga om nån kan ge mig svar på va det kan va för fel med min MK3 GT det e nämligen så att den gå inte så bra och det låter som att den skär i motorn när jag gasar men det hörs bara vid 2500 Varv och sen mellan 4500 upp till 4800 varv så kommer samma ljud upp bara myckeet högre :S tackksam för alla svar