haski
Golf 4 1.6 Ort: Göteborg |
| Lör 06 nov 2021 14:09 |
 |
Hej!
Min katalysator blev stulen och jag monterade en ifrån biltema som verkstan svetsade fast. Bilen går mycket bra men det luktar bensin, och typ svavel. Bensin förbrukningen har också ökat ifrån 0.8l/mil till 1.2l/mil. Inga lampor lyser på instrument panelen och det finns heller ingen lambda sond efter katalysatorn. Gick till besiktningen som kollade avgas värden, allt va ok vid 0 rpm men vid 2500rpm var allting högt förutom lambda. Kan någon hjälpa mig förstår vad problemet är? Kan det vara så att den katalysatorn ifrån Biltema är helt enkelt för liten och stryper motor? Katalysatorn som monterades har art nr 79-802.
Tackar ödmjukt för hjälp [/gallery]
|
|
Classic-vw
Golf 4 1.6 16V -01 AUS Ort: Sundsvall |
| Lör 06 nov 2021 19:01 |
|
Problemet är det att du saknar en diagnossond som sitter på den bakre katalysatorn. Så skaffa originalsystemet istället och koppla in lambdasonden så ska du se att det ordnar sig. Jag åkte på att byta hela systemet från främre katalysatorn då mitt var rostigt som fasen och det gick på 5500 kr har jag för mig. Samt att jag även bytte båda lambdasonderna i samma veva.
Hoppas det löser sig! 
|
|
haski
Golf 4 1.6 Ort: Göteborg |
| Lör 06 nov 2021 19:33 |
|
| Denna årsmodellen hade inte en sådan diagnossond efter katalysatorn, den har bara 1 före vid grenröret. Motorn är en AKL SR 8Valve
|
|
Classic-vw
Golf 4 1.6 16V -01 AUS Ort: Sundsvall |
|
Zeta007
Golf 4 Ort: Halmstad |
| Lör 06 nov 2021 21:54 |
|
| Stämmer AKL motorn med 8v har bara en sond i grenröret precis bakom motorn i motorrummet man ser den från vänstra sidan av bilen. Sen går kablen från sonden under bilen där kontakten sitter i en plastbox med två skruvar. Inga sonder strax före eller efter katalysator finns till denna AKL motor
|
|
haski
Golf 4 1.6 Ort: Göteborg |
| Ons 05 jan 2022 19:52 |
|
Här kommer avgas värden om någon vill hjälpa.
HC 136
CO 0,71
CO2 14,2
O2 0.91
Lambda 1,015
På tomgång
HC 207
CO 0,52
CO2 14,2
O2 0.91
Lambda 1,02
|
|
Classic-vw
Golf 4 1.6 16V -01 AUS Ort: Sundsvall |
|
haski
Golf 4 1.6 Ort: Göteborg |
| Fre 07 jan 2022 2:38 |
|
| även fast cylinder volymen är upp till 4L?
|
|
Classic-vw
Golf 4 1.6 16V -01 AUS Ort: Sundsvall |
| Tor 13 jan 2022 19:17 |
|
| Ber om ursäkt för sent svar, men katalysatorn du använder dig av är inte euro 4 standard. Annars får du börja om med felsökning av luftfilter, bensinfilter, tändstift och map-sensor.
|
|
haski
Golf 4 1.6 Ort: Göteborg |
| Fre 14 jan 2022 1:06 |
|
| Classic-vw skrev: | | Ber om ursäkt för sent svar, men katalysatorn du använder dig av är inte euro 4 standard. Annars får du börja om med felsökning av luftfilter, bensinfilter, tändstift och map-sensor. |
Ser nu att det är helt fel katalysator. Min bil är en Euro 3 bil med en Euro 3 Fenno CAT utan obd2 😂 då har man lärt sig något nytt. Förstår inte varför Biltema ändå skriver att det ska funka på min bil.
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Fre 14 jan 2022 15:34 |
|
| Classic-vw skrev: | | Ber om ursäkt för sent svar, men katalysatorn du använder dig av är inte euro 4 standard. Annars får du börja om med felsökning av luftfilter, bensinfilter, tändstift och map-sensor. |
Euro 4 har det någon betydelse ? En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Fre 14 jan 2022 15:37 |
|
| haski skrev: | | Ser nu att det är helt fel katalysator. Min bil är en Euro 3 bil med en Euro 3 Fenno CAT utan obd2 😂 då har man lärt sig något nytt. Förstår inte varför Biltema ändå skriver att det ska funka på min bil. |
Katalysator ska man kunna ha vad som hellst, men man kan behövas en ordentlig varmkörning på någa mil inna man besiktiga
om det är OBD2 eller inte är irrrelevant En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Lör 15 jan 2022 19:28 |
|
| a128 skrev: | | Euro 4 har det någon betydelse ? |
Njaääj
För varje högre Euro avgasreningsklass så har kraven skärpts, hur snabbt efter start fullgod avgasrening ska börja etc. Ibland har tillverkarna löst problemet att motorn startar på 15-1800 rpm och sprutar in extra bränsle och senställd tändtidpunkt så en del av förbränningen sker i avgasröret, detta värmer upp katalysatorn så den börjar jobba snabbare.
Men i praktiken så är det mer om man har en Euro4 eller Euro5 bil och monterar en Euro3 katalysator det kan dröja lite längre innan avgasreningen startar.
Har råkat blåsa ut katalysatorn på en Euro3 bil och ersatt den med billigaste skitkatalysatorn jag hittade. Startar jag bilen och kör, sommar som vinter så luktar det som bakom en äldre ej avgasrenad bil bakom...
Gasar jag på hårt en liten stund så katalysatorn tänds upp så är det ingen skillnad mot en nyare bil.
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Lör 15 jan 2022 19:29 |
|
| haski skrev: | | Ser nu att det är helt fel katalysator. Min bil är en Euro 3 bil med en Euro 3 Fenno CAT utan obd2 😂 då har man lärt sig något nytt. Förstår inte varför Biltema ändå skriver att det ska funka på min bil. |
Tror seriöst inte det finns någon katalysator med obd2 feldiagnosport på 
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Lör 15 jan 2022 19:43 |
|
Det är snävare gränsvärden från 2001 vid besiktningen, har observerat det finns modeller som har en extra katt vid grenröret
tex. VW Golf Fsi där det sitter en ondinare burk under bilen, medans nyare Tsi har en enda större katt franför motorn men även en extra sond för övervakning av funktion, båda dessa kan går upp i varv när man startar dessa när dom är midsommarljumna En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|