[Almost_Me]

Hej!

För någon dag sen så började bilen gå lite konstigt. Låter typ som den misständer hela tiden, låter typ som en Boxermotor (den poffar typ hela tiden, går lite ryckigt hela tiden, ungefär som att den gick på bara 3 burkar)

Tomgången är dock på typ 1700rpm, men ibland går den ner till normalt varvtal.

Har ingen aning vad felet kan va, kikade fördelaren och rotor och det såg bra ut.
Finns det nån givare eller nå som spökar? tändningen?

Tänkte att ja skulle kika på tändstiften o se hur dom ser ut.

Alla förslag är välkommna

Mvh
Jimmy

[Almost_Me]

Hej igen!

Var ute o kika på tändstiften. Dom var typ...kolsvarta! Sotiga. Alltså för fet blandning? i guess. Vet inte om det har nå med det att göra.

Så vad gör man åt en för fet bränsleblandning?

Rätta mig om jag har fel ang. tändstiften, för mig att det e för fet om det e svarta.

Men alla svar är SÅ välkommna

Mvh
Jimmy

[Pekka Kiiskilä]

Det kan vara kallstarten som spökar så ta loss kabeln till den så kanske den går som den ska= Framifrån sett på insuget sitter det en spridare och i änden en kabelanslutning ta loss den,

Går den riktigt efter det så är en tempgivare trasig jag minns inte vilken tyvär.

[Almost_Me]

Ahaa okej! Tänkte kika på bilen imorgon när det är ljust ute! Vilken ansluting? har du ingen bild? brukar fatta när ja läser men sen när ja går ut till bilen fattar ja noll ^^

Finns en brun/orange kontakt på framsidan av insuget. och en på vardera sida tro ja. Vilken av dom?

Mvh
Jimmy

[Almost_Me]

Hej!

Vilken kontakt ska man ta loss för att kolla om det är kallstartsventilen som är dålig? finns ju typ 3 kontakter vid insuget va ja vet. Visar 2 pilar på bilden på 2 konstakter. Finns en på andra sidan också som inte syns.

Vilken av dem ska man dra loss?

MVH
Jimmy

[/gallery]

[Golfarn]

Kolla vakum slangar så det inte är hål i någon. känn på förgasaren om den sitterfast...gummit under brukar spricka sönder.

hur är den att starta..lätt? svår? vid kall/varm/

Mvh stefan

[Almost_Me]

[Almost_Me]

Hej igen.

Var ute nyss och mätte lambdan och den visade sig vara hel. Den pendlade först mellan 0.4 - 0.6 och sen mellan 0.3 - 0-7. Så den verkar vara hel.

Filmade även lite när jag startar bilen och låter den stå på tomgång.
TITTA, KOMMENTERA och ge mig tips

http://www.youtube.com/watch?v=xJD9BVqh1oc

Mvh
Jimmy

[Almost_Me]

Var ute o körde några mil idag.
När jag motorbromsar, släpper gasen helt o rullar så puffar det bara i avgasröret hela tiden. Typ små avgassmällar konstant. Inte nå jämt fint ljud som sjunker...

Står man på tomgång(1700rpm) så blir det en hel del avgassmällar o så... samma sak om man varvar lite. Kanske ligger oförbränd soppa i systemet som smäller?

Bilen går ojämt när man kör... känns som inte motorn orkar tända all soppa. Men över 120km/h + så går den fint

Så för mycket soppa får den. Och lambdan verkar funka...
Vette fan va ja ska göra nu?

Någon som har förslag? Kan ju inte kolla tändningen.. har ingen sån där picka för det.

Mvh
Jimmy

[Kimm]

Nolla hela motorn och ställ tändningen med stroblampa så det blir exakt, har samma problem dock inte så högtomgång, och jag ska nolla min motor och ställa tändningen i helgen..

kolla avgas lekage, även små och sedan ställ tändningen så inte lambdan får fel värden pga avgaslekage, för då kan det vara svårt att ställa tändningen om man ska gå på känn.

[krillebus]

Gör som Kimmen säger och funkar inte det så ta ett kompprov på den, kan ju va en kolvring, ventil eller tryckare som gett med sig!?

[Almost_Me]

Var ute o kikade på bilen nyss. Hörde igår att det läckte nånstans. Det pyste liksom. Såg nu att det är ett hål i slangen mellan insug och bromsservot

Så jag måste införskaffa mig en ny slang. Någon som vet vad det kostar? Köper man det på VAG mekonomen?

Vet inte om det är bara hålet i slanger som gör att den går konstigt/dåligt. Men ska byta den så fort som möjligt i alla fall o hoppas på det bästa

Mvh
Jimmy

[Almost_Me]

Hej igen!

Bytte slangbiten.. och nu går den som aldrig förr

Så nu är problemet löst

Mvh
Jimmy

[krillebus]

Skönt när saker löser sig med enkla medel

[Almost_Me]

[syncro v6]

Hej, fick samma problem, och undrar hur byter man den slangen, jag menar den delen som är fast i bromsservo, är det bara att dra ur eller?

[Almost_Me]

[syncro v6]

Tack för svaret, jag bytte hela slangen, det är bara att dra ut slangen ur bromsservo, ganska lätt.

[Almost_Me]

[Mert964]

KAnske lite sent svar,men kan vara nytta för nån annan..Jag har haft samma problem,bytte förgasare,och tre givarna som sitter framför motorn (blå.svart.mm) ,katalisatorn.tanstift,fördelare lock ..det blev inte bättre.Sist bytte jag lamda givarn som sitter under förgasar och bilen går som klocka sen dess..

[pena]

Vart kan man få tag på slangen mellan förgasaren samt bromsservon?