[Pherson]

Har på min Mk5 1,6:a (ej FSI) nyligen uppmärksammat ett lite jobbigt men märkligt fenomen.

När bilen stått ute över natten och jag startar den på morgonen så svartryker den och
bluddrar på tomgången. Detta pågår under ca 20-30 sekunder för att sedan bli
helt normal utan tendens till svartrök ens under påfrestning..

Om jag dessutom tomgasar när jag startat bilen så slutar den svartryka och bluddra
efter ca 5-10 sekunder för att sedan gå helt normalt utan några problem alls..

Någon som har några tips på vad det kan vara.. Lite jobbigt är det eftersom den inte¨
gjort såhär förrut..

När den stått i varmgaraget på jobbet under en hel arbetsdag går den precis som den ska
när jag startar den på eftermiddan..

Några tips på vad det kan vara?

Tack på förhand!

Mvh
Henrik

[bildock]

Hejsan
det här fenomenet tycker jag talar sitt tydliga språk, har du själv inte tänkt på att det dyker upp mer om det är kallt ute? jag tror så här: att alla bilar har "utomatchoke" alltså pytsar i mer bränsle i startögonblicket för att sedan reducera bränslemängden ex.vis som när du gasar till eller motorn får gå en stund så modererar insprutningen rätt bränslemängd.
Är det kallt eller riktigt kallt kan den här bluddrande gången hålla på en något längre stund tills motorn känner av de varma avgaserna och reducerar den fetare bränsleblandningen.
På min bil kan jag köra en tre-fyra kvarter tills stoppskylt och där har jag en förhöjd tomgång på c:a 1000varv vilket betyder att motorn då inte har reducerat bränslemängden tillräckligt för en normal tomgång på 800 varv vilket sker raskt därefter
mvh Uffe/bildock