[TheMav]

Vad ska man tänka på när man spekulerar på en VR6 92:a???
Något speciellt som man skall hålla koll på?
Några barnsjukdomar eller liknande?

Den jag har ögonen på är 2.8 och rullat ca 20k mil...

Hur är det med kamrem/kjede intervallen, service m.m.?

Tacksam för svar

/Henke

[polomannen]

Tjena Henke.

Du får lyssna speciellet på ljudet från motorn.
Rasslar det mycket då är det dax för kedje byte.
Kolla upp kopplingen ordentligt.
Kolla efter vattenläckage från motorn.
Kolla efter rost på bakluckan .

Mer info har du på den här sidan.
http://www.vr6.nu/

POLO RTS
GOLF GTI SPECIALL
GOLF VR6-ZR
__________________

[Tutan]

Kolla rosten som förra inläggare sa, speciellt bakluckan. sen kan du ju kolla om de kommit nåt i nederkanterna av dörrarna el nederkant av skärmarna.

Är där ac, kolla så att den fungerar som den ska, kyla/värme

Alla el grejer..

Ta en snabb koll på oljan å allmänt skick i motorummet.

[mellowd]

kolla så inte vattnet e oljigt.
tecken på kass topplockspacking?

[TheMav]

Tack för alla svar...

Har fått mycket svar på ett annat forum oxå + att frugan har ett ord oxå
Men just nu verkar det som att det inte blir ett byte till en VR6:a

Känns rätt 50/50 om det håller eller inte och med min tur så håller det inte

Ska tänka lite till, kanske åka och kolla på den...

Skulle annars byta den mot min 744 TIC -88 + 2000:-
Vad tycker ni? Byta eller inte byta?
Skall annars sälja 744:an och lägga pengarna på nya saker till min 855:a.
Frugan åker i våran Memphis -88 och är nöjd med den.

Anl. till att byta till en VR6:a var att hon skulle få en lite roligare bil...