Forum - Andra Volkswagen-modeller - Motorbyte Caddy -88

Derelict
Kör: Golf 2 GTI -87 Ort: Åstorp Medlem: 12 mars 2008
Ons 11 mar 2009 0:03 Svara med citat
Tjena! Har tittat på en Caddy från -88 och funderar på hur det är med att byta motor i en sådan. Funderar på en 8v kanske. Är detta något som syns väl? Är det problem att vara ärlig och registrera bilen med den nya motorn? Eller är det helt enkelt så att de inte finns någon regel som säger att jag inte får byta motor.

Om jag byter motor och de finns regler, innebär de då att jag får byta bromsar o dyl.?

Tack för alla svar på en nybörjar fråga.

Hittade denna tråden nu:
http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=8874&highlight=motorbyte

Stämmer det att en kamaxel är de ända som skiljer GX o 8V??

Mvh Christoffer


Modererad av Anders - Ämne flyttat från Golf 2 (83-91) till Andra Volkswagen-modeller
D.E
Kör: Ingen VW 535i Ort: Mora Medlem: 23 december 2007
Ons 11 mar 2009 14:58 Svara med citat
Derelict skrev:
Tjena! Har tittat på en Caddy från -88 och funderar på hur det är med att byta motor i en sådan. Funderar på en 8v kanske. Är detta något som syns väl? Är det problem att vara ärlig och registrera bilen med den nya motorn? Eller är det helt enkelt så att de inte finns någon regel som säger att jag inte får byta motor.

Om jag byter motor och de finns regler, innebär de då att jag får byta bromsar o dyl.?

Tack för alla svar på en nybörjar fråga.

Hittade denna tråden nu:
http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=8874&highlight=motorbyte

Stämmer det att en kamaxel är de ända som skiljer GX o 8V??


Va? Du har ju redan en 8v. 8v är ingen motorkod utan en benämning på typen av motor med två ventiler per cylinder och fyra cylindrar. Åttaventilare.

Du kan inte registrera motorbyte med en motor utan katalysator. Har du en 1,6 förgasarmotor eller är det en 1,8 GTI? Har du katalysator eller ej?

Du har inte en GX-motor. Ser det ut som en GX så har du antingen en JJ (1,8 112 hk K-Jet) eller om du har katalysator har du en JH (1,8 90hk K-Jet). Har du en JJ eller JH så är det bästa du kan göra att byta till ett 2E eller 9A-block och skaffa trimkam.
Derelict
Kör: Golf 2 GTI -87 Ort: Åstorp Medlem: 12 mars 2008
Ons 11 mar 2009 15:03 Svara med citat
Jo det vet jag att de är 8v men det finns ju både 1.6 och 1.8 och jag vill ha en 1.8 såklart. Och för att GTi konvertera den så ska man tydligen byta kamaxeln. Så där är inte ett rätt just nu=)

Något speciellt man ska kolla på caddy, rost i hörnen på flaket eller vadsom!?!?

Mvh Christoffer
D.E
Kör: Ingen VW 535i Ort: Mora Medlem: 23 december 2007
Ons 11 mar 2009 17:41 Svara med citat
Vanliga Caddy har 1,6 förgasare
Caddy GT har 1,8 insprut (GTI-motorn)
Derelict
Kör: Golf 2 GTI -87 Ort: Åstorp Medlem: 12 mars 2008
Ons 11 mar 2009 17:42 Svara med citat
Okej! Den informationen ska jag tavara på! då är de en GT man ska ha om de ska gå o köra upp för hallandsåsen!

tack Regular Smiley

Mvh Christoffer
D.E
Kör: Ingen VW 535i Ort: Mora Medlem: 23 december 2007
Ons 11 mar 2009 17:43 Svara med citat
Fast jag vet inte om det fanns GT utan katalysator. Med katalysator ger den bara 90 hk tyvärr.
Derelict
Kör: Golf 2 GTI -87 Ort: Åstorp Medlem: 12 mars 2008
Ons 11 mar 2009 17:44 Svara med citat
Allt är bättre än 75hk. Kanske kan byta kam i den för att komma upp till 112? Då kanske man får dåliga avgasvärden =S

Mvh Christoffer
D.E
Kör: Ingen VW 535i Ort: Mora Medlem: 23 december 2007
Ons 11 mar 2009 18:09 Svara med citat
Http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=11241