nikkezzz
Kör: Golf 3 vr6 Ort: Nyköping Medlem: 02 juni 2006 |
| Sön 15 okt 2006 18:08 |
 |
| tänkte höra mig för om någon vet om coradons orginal kommpressor passar rakt av på en 2.8l vr6:a /niklas
|
|
cheba
 Kör: Golf 3 2.0 GTI-Edition -95 Ort: Finland Medlem: 20 april 2006 |
| Sön 15 okt 2006 18:21 |
|
2.9 liters motorn i Corrado VR6 är precis som Golfens 2.8 en sugmotor, den har alltså ingen kompressor. Det är Corrado G60 som har kompressor, och motorn där är 1.8 liter 8v, samma som i Golf GTI. Kompressorn är ämnad för en helt annan motor än VR6 med andra ord. Vet inte hur svårt det blir, men antar att det blir en hel del pill för att montera en G-Lader på en VR6a 
|
|
T_A_G
 Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Tis 17 okt 2006 20:13 |
|
| cheba skrev: | | 2.9 liters motorn i Corrado VR6 är precis som Golfens 2.8 en sugmotor, den har alltså ingen kompressor. Det är Corrado G60 som har kompressor, och motorn där är 1.8 liter 8v, samma som i Golf GTI. Kompressorn är ämnad för en helt annan motor än VR6 med andra ord. Vet inte hur svårt det blir, men antar att det blir en hel del pill för att montera en G-Lader på en VR6a |
Vad menar du med pill och vad är de som ska ändras/modifieras?
Men de går eller?
|
|
Tutan
 Kör: Golf 1 Cab Gli Ort: Lomma Medlem: 05 april 2006 |
| Tis 17 okt 2006 20:49 |
|
Det han försöker säga om som ja gissar mig till är att vr6an är ju inte byggd för att ha en kompressor. blir ju som på vilken bil som helst som inte är överladdad från början, att få dit skiten vill säga.
Finns nån på vr6.nu som har gjort sådan konvertering!
|
|
cheba
Kör: Golf 3 2.0 GTI-Edition -95 Ort: Finland Medlem: 20 april 2006 |
| Tis 17 okt 2006 21:50 |
|
| Tutan skrev: | | Det han försöker säga om som ja gissar mig till är att vr6an är ju inte byggd för att ha en kompressor. blir ju som på vilken bil som helst som inte är överladdad från början, att få dit skiten vill säga. |
precis, fick uppfattningen att topicskaparen trodde att kompressor satt original på corrado VR6, men det gör det ju inte. vet dock inget om vilka modifieringar som behövs men iallmänhet lär det ju vara en del grejjer man måste tänka på.
|
|
GolfOlle
 Kör: Ingen VW Snart BMW E30 Ort: Bankeryd Medlem: 07 april 2006 |
| Tis 17 okt 2006 23:31 |
|
jo .. lär ju inte va de lättaste va jag har förstått!
men men har man kontakter så går de mesta att lösa! önskar jag hade dom kontakterna!  Speed kills drive volvo and live for ever. |
|
ISBjörnen
 Kör: Ingen VW Ort: Malmö Medlem: 06 april 2006 |
| Ons 18 okt 2006 8:44 |
|
finns massor av kompressorer som är mer lämpade till vr6 motorer. googla lita så finner du massor. Mit freundlichen Grüssen
Mattias Kristensen
Återupplivad och pånytt född |
|
Logren
 Kör: Golf 3 VR6 Syncro Ort: Falun Medlem: 09 april 2006 |
| Ons 18 okt 2006 10:29 |
|
Javisst är det klart att det är mkt "pill" med att få dit en G60 kompressor på en VR6. Men den är åxå helt värdelös på en VR. Alla kompressorer som sitter på bilar är noga uträknade till just den motorn. Som sag tidigare är G60'n menad för en 1.8L motor, den kan inte leverera den luftmängden en VR behöver. Den skulle konstant gå på choke tyvärr 
|
|
Jakob
Kör: Golf 3 GTi 16V -96 Ort: Reftele Medlem: 10 september 2006 |
| Tor 19 okt 2006 16:32 |
|
| men man skulle kunna ha dubbla..;P
|
|
ISBjörnen
Kör: Ingen VW Ort: Malmö Medlem: 06 april 2006 |
| Tor 19 okt 2006 19:15 |
|
jobbet o kostnaden blir garanterat högre än vad en kompressor till vr kostar. Mit freundlichen Grüssen
Mattias Kristensen
Återupplivad och pånytt född |
|
Logren
Kör: Golf 3 VR6 Syncro Ort: Falun Medlem: 09 april 2006 |
| Tor 19 okt 2006 21:11 |
|
Haha ja det skulle jag vilja se. Det räcker med att öppna huven och kika i 15 sekunder så har man lagt ner dom planerna 
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Fre 20 okt 2006 9:22 |
|
| Logren skrev: | | Haha ja det skulle jag vilja se. Det räcker med att öppna huven och kika i 15 sekunder så har man lagt ner dom planerna |
Men andra ord är de enklare att montera en G60 kompressor på en golf 2 gti???
|
|
cheba
Kör: Golf 3 2.0 GTI-Edition -95 Ort: Finland Medlem: 20 april 2006 |
| Fre 20 okt 2006 10:20 |
|
| T_A_G skrev: | | Men andra ord är de enklare att montera en G60 kompressor på en golf 2 gti??? |
det är nog mycket lättare, eftersom G-Ladern är gjord för just den motorn. men det behövs ju del andra delar från G60, så om man hittar en komplett G60 motor till salu kanske det löns att köpa en komplett 
|
|
Logren
Kör: Golf 3 VR6 Syncro Ort: Falun Medlem: 09 april 2006 |
| Lör 21 okt 2006 5:38 |
|
| Se till att du köper en G60 som är i bra skick bara. Dom är ju kända för att kunna rasa.
|
|
Anders86
 Kör: VW Jetta Mk1 + Caddy Cross Ort: Skurup Medlem: 09 april 2006 |
| Lör 21 okt 2006 16:33 |
|
Där står en vr6 kompressor här i byn intill... Och en vr6 turbo...
Hos samma ägare... Misslyckas man inte så lär man sig inget... |
|