[Tomme]

Hej,

Är ny här med nyinköpt bil..

Några frågor till er experter på bilmodellen alltså en Golf 1.6 FSI -04. med 8800mil på mätaren..

Växelspaken kärvar i sidled i neutralläget, den går alltså inte tilbaka till mitten och jag har haft bort damasken runt spaken + plåt bläcket som håller spaken och smörjt men problemet var inte där.. någon som har något tips?

Ett till problem, kopplingspedalen går inte upp hela vägen utan stannar 2-3cm från topp efter att man släppt pedalen, så att man får peta till den med foten för att dem ska gå upp.
Är det slavcylindern eller kanske kopplingslamellen som kärvar?

Hoppas på svar från er som vet lite mer, jag är gammal bilmek från saab/opel och har bara haft ett antal såna + ett par cosworthar så har inte så mycket koll på vanliga problem..

Mvh Tomas

[bildock]

Hejsan
jag har också köpt en precis lika bil som du med samma miltal, jag tyckte också min växelspak gick lite trögt och även pedalen gnisslade men den stannade ej som på din.
Av erfarenhet från golf4:an med trög växelspak så fixade jag trögheten även på min Golf 5:a genom att smörja under damasken och även något framåt i tunneln.
F.ö. tror jag ditt fel ligger i lederna i motorutrymmet, låt någon växla genom alla växlar då du tittar efter alla rörliga delar och smörj där med en sprayburk med lithiumfett och även i lagringen på bromspedalen och du ska se att du har löst problemet, för dessa smörjpunkter berörs aldrig vid en service så det får vi fixa själva, berätta gärna i ett inlägg hur det går för dig
mvh Uffe/bildock

[Ålle]

Hej bildock. tack för info med växelspaken. jag har en golf 4a o har en trög växelspak så jag tänkte smörja upp den enligt

http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=9728&highlight=v%E4xell%E5da

du skriver att man även ska smörja något framåt tunneln. vad menar du med det? var sitter denna tunnel? hur smörjer man den? har du nån bild?

Tacksam för svar

[bildock]

Ålle
vad jag menade var att om det finns någon mer rörlig del som en led e.dyl. minns inte exakt hur det ser då jag skrev inlägget. Men smörj helt enkelt alla rörliga delar och leder som syns, be någon som sitter och växlar medan du kollar var det rör sig, där smörjer du, det är enklast istället för en massa instruktioner
mvh Uffe/bildock

[Ålle]

Tack bildock. Ska iväg nu i veckan som kommer med farsan. han får hoppa in i bilen o sen hissar jag upp bilen så får han växla o jag står under bilen o smörjer alla leder som rör sig

ännu en gång tack för tipsen!

MVH
Ålle