seke
Kör: Golf 5 1.6 FSI Ort: Gagnef Medlem: 22 september 2008 |
| Tis 25 aug 2009 12:20 |
 |
Hej alla,
Var precis och tankade min bil som har stått still i en vecka då jag varit ute och rest.. När jag sätter mig i bilen igen så märker jag att tomgång går jäkligt dåligt... Hoppar mellan 800-1500 varv mest hela tiden.. Jag kör ifrån macken på väg hem och märker inga konstigheter med bilen när jag kör, bara när jag låter den gå på tomgång... Jag stannar en gång och startar den sedan igen och då börjar motorlampan lysa.. Väl hemma, 3 kilometer från bensinstationen, så låter jag den gå på tomgång och öppnar huven.. Motorn hoppar och har sig, pga. den ryckiga gången...
Jag ringer min far, som är otroligt mer berest inom bilvärlden än vad jag är, och han antar att det kan ha bildats kondens då bilen stått och detta ligger nu och jäklas i bränslefiltret...
Nu ska jag då till att byta bränslefiltret tänkte jag, iallafall som en första åtgärd för att se om det blir nå bättre... Den stora frågan är bara, vart tusan sitter det någonstans? Jag har letat på nätet men inte fått någon klarhet i det..
Vore superschysst ifall någon kunde dela med sig av sin kunskap så jag slipper få någon större utbrott på min kära lilla Golf från 2005 med 5000 mil på mätaren.
Stort tack på förhand!
|
|
seke
Kör: Golf 5 1.6 FSI Ort: Gagnef Medlem: 22 september 2008 |
|
Heddan
Kör: Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå Medlem: 21 november 2008 |
| Tis 25 aug 2009 13:51 |
|
Om jag inte minns helt fel så betyder motorlampan att det finns en felindikering från lambdasonden Kör även en Audi A3 1.6 -00 |
|
seke
Kör: Golf 5 1.6 FSI Ort: Gagnef Medlem: 22 september 2008 |
| Tis 25 aug 2009 14:02 |
|
| Att motorlampan lyser kan väl bero på en mängd orsaker? Om man kopplar in en läsare så får man väl upp en felkod som vidare går att indentifiera.
|
|
seke
Kör: Golf 5 1.6 FSI Ort: Gagnef Medlem: 22 september 2008 |
| Tis 25 aug 2009 20:34 |
|
| Nu har jag kollat felkoden och den är P0403 vilket verkar vara Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction, vilket Kan vara en tät EGR-slang? Någon som löst ett sådant här problem förut?
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
 Kör: Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm Medlem: 15 april 2006 |
| Tis 25 aug 2009 22:55 |
|
| Egr ventil som har säckat.....
|
|
seke
Kör: Golf 5 1.6 FSI Ort: Gagnef Medlem: 22 september 2008 |
| Tis 25 aug 2009 23:22 |
|
Hmm, låter ganska så allvarligt. Grejen är att bilen går bra, inga konstigheter alls. Ska prova den imorgon igen när den är kall och kolla om den fortfarande går bra.
Hur akut är ett sådant problem att åtgärda? Finns det någon risk för att katalysatorn pajar ifall man fortsätter köra med bilen? Alltså, ifall den byter till en fetare blandning?
Puh, önskar att man kunde mer om att meka med bilar 
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
Kör: Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm Medlem: 15 april 2006 |
| Tis 01 sep 2009 20:39 |
|
| seke skrev: | Hmm, låter ganska så allvarligt. Grejen är att bilen går bra, inga konstigheter alls. Ska prova den imorgon igen när den är kall och kolla om den fortfarande går bra.
Hur akut är ett sådant problem att åtgärda? Finns det någon risk för att katalysatorn pajar ifall man fortsätter köra med bilen? Alltså, ifall den byter till en fetare blandning?
Puh, önskar att man kunde mer om att meka med bilar |
Det är nog bäst att fixa det så fort som möjligt allafall.
Annars kan din kat ta stryck.
|
|