| |
Bilfreak
Kör: Golf 4 V6 4 motion -01 Medlem: 25 september 2006 |
| Lör 02 dec 2006 12:08 |
 |
låg å klurade på en grejj imorse, det finns säkert redan förklaringar till detta men jag bollar lite här..
Låt säga att jag som väger ca 85 kg sitter i baksätet på en BMW M5 E39 400hk, sen sitter en kompis som låt säga väger 140 kg.. sen ger chauffören fullt vid ett trafikljus 
Vem upplever accelerationen som starkast jag som väger 90 kg eller kompisen som väger 140 kg?
sen en annan rolig grejj jag är ute och kör med bilen, efter ett tag stannar jag och märker att en fluga snurrar omkring vid mitt högra öra, om jag tvär accelererar kommer flugan att fara bakåt mot bakrutan då?
Mvh
|
|
T_A_G
 Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Mån 04 dec 2006 13:23 |
|
| Bilfreak skrev: | låg å klurade på en grejj imorse, det finns säkert redan förklaringar till detta men jag bollar lite här..
Låt säga att jag som väger ca 85 kg sitter i baksätet på en BMW M5 E39 400hk, sen sitter en kompis som låt säga väger 140 kg.. sen ger chauffören fullt vid ett trafikljus
Vem upplever accelerationen som starkast jag som väger 90 kg eller kompisen som väger 140 kg?
sen en annan rolig grejj jag är ute och kör med bilen, efter ett tag stannar jag och märker att en fluga snurrar omkring vid mitt högra öra, om jag tvär accelererar kommer flugan att fara bakåt mot bakrutan då?
Mvh |
Flugan: NEJ vet ej varför men så är de 
|
|
graul
 Kör: VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm Medlem: 25 april 2006 |
| Mån 04 dec 2006 13:25 |
|
| T_A_G skrev: | | Flugan: NEJ vet ej varför men så är de |
Varför inte?
Du trycks ju bakåt i stolen när du gasar kraftigt, eller hur.
|
|
cheba
 Kör: Golf 3 2.0 GTI-Edition -95 Ort: Finland Medlem: 20 april 2006 |
| Mån 04 dec 2006 13:36 |
|
| T_A_G skrev: | | Flugan: NEJ vet ej varför men så är de |
Borde vara eftersom att luftmassan även rör sig när man accelererar efter som luftmassan är "instängd" i kupén. Bilen "drar luften med sig" och den svävande flugan dras också med med samma hastighet. Kör du cab håller bilen inte fast luften, och flugan stannar kvar när bilen kör iväg. Det är min teori 
Ja, man trycks bakåt i stolen när man accelerar, men en männska har tiotusentals gånger större massa än en fluga, och har därmed större tröghet, dvs. en starkare strävan att stanna i vila när underlaget (i detta fall bilen) accelererar.
Där kommer vi även in på fråga 1, alltså en tyngre människa har större tröghet, alltså en större strävan att stå stilla, och påverkas då av en större accelerationskraft. 
|
|
Tutan
 Kör: Golf 1 Cab Gli Ort: Lomma Medlem: 05 april 2006 |
| Mån 04 dec 2006 17:20 |
|
När man upplever en inbromsning som i detta fallet så använder man ju termen G-kraft. Nu vet ja inte direkt hur många G en kraftig inbromsning innebär, men låt ås gissa på en 3 G Kanske, Då räknar man kroppens vikt ggr 3 då tex, så väger du 85kg så vid inbromsningen så blir din viktmassa 255kg, och din polare vid sidan 420 kg.
Rätta mig om jag har fel !
Det med flugan kan ja dock inte svara på. den va faktiskt lite klurig
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|
|