T_A_G
 Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Fre 27 nov 2009 2:03 |
 |
Hejsan.. nu är de dags för ny bil, och då har jag lite frågor ang motor till någon som kanske vet..
1. Polo Gti: finns den i 8v och 16v..?
Om ja: Hk och cyl volym på båda?
2. Finns de gti 1,4 och gti 1,8 typ?
3. Finns de någon större motor orginal än bara 4 cyl?
Och karosseri och modell:
Vilka färger finns de i "colour concept"?
Tackar för svar / T_A_G
|
|
Knasen
Donator 25
Kör: Ingen VW Ort: Söderköping Medlem: 07 maj 2009 |
|
werre
Kör: Golf 6 GTi -10 Ort: Landskrona Medlem: 08 juli 2007 |
| Fre 27 nov 2009 19:59 |
|
Hade själv en polo gti 6n2 -00 klockren bil trevlig att köra, samt var billig i drift, men vxl lådorna på dessa bilar även på 6n modellen är ju sämst riktiga dåliga vxl lådor, annars har ingeting att säga om dom.
mvh richard
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Lör 28 nov 2009 8:00 |
|
| werre skrev: | Hade själv en polo gti 6n2 -00 klockren bil trevlig att köra, samt var billig i drift, men vxl lådorna på dessa bilar även på 6n modellen är ju sämst riktiga dåliga vxl lådor, annars har ingeting att säga om dom.
mvh richard |
Vad är de för fel på vxl lådorna??
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
 Kör: Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm Medlem: 15 april 2006 |
| Sön 29 nov 2009 11:20 |
|
| Det han menar att dom läcker olja från växelstaget pacboxen och nyper ihop om det inte åtgärdas.
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Mån 30 nov 2009 8:47 |
|
| polomannen skrev: | | Det han menar att dom läcker olja från växelstaget pacboxen och nyper ihop om det inte åtgärdas. |
Ser man tydligt att de läcker?
Och vart ser man de?
Går de att kolla från motor rummet?
Några fler vanliga saker man ska kolla..??
|
|
johan_vit_vr6
 Kör: Golf 3 vr6-92 Ort: Halmstad Medlem: 29 juni 2009 |
| Mån 30 nov 2009 12:32 |
|
Man ser om det läcker underifrån väldigt tydligt om det läcker.. kopplingswiren brukar vara dålig på dessa med(kärvar ofta)
men detta gäller -00:a -01:a
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Tor 03 dec 2009 15:37 |
|
Tack ("polomannen & Johan") för tips..
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
Kör: Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm Medlem: 15 april 2006 |
| Lör 05 dec 2009 11:30 |
|
| T_A_G skrev: | | Tack ("polomannen & Johan") för tips.. |
Det är LUNGT. 
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Mån 31 maj 2010 21:47 |
|
De finns ju bara specifikationer från -94 och nyare..
|
|
J-ROS
Donator 25
 Kör: VW Polo GTi 16v 6N1 Ort: Tibro Medlem: 27 februari 2009 |
|
LÖVTRÄ
Kör: VW Polo GTI -97 Ort: Höör Medlem: 12 november 2009 |
| Fre 04 jun 2010 10:08 |
|
| J-ROS skrev: | Åker själv en Polo GTi 6N1, kanonbil. Men som alla säger så är vxl lådorna i sämsta laget.. växla från 5-3an är svårt och backen skrapar en del.
Kolla upp kamremmen på dessa bilar. Folk tror att det är lugnt att köra med en kamrem som bara gått 6000mil, men kamremmen har bara en livslängd på 9000mil ELLER 6år. Har bilen bara gått 5000mil sen kamremsbyte fast bytet skedde för 9år sen så är det verkligen dags innan det är för sent..
Väldigt vanligt att dessa körs av och då är det tyvärr skrot.
I 6N1 har GTin bara 1.4L volym och 101hk, i 6N2 kom öven 1.6L med 125hk.
Inte överdrivet bränslesnåla, ligger på 0.8L/mil landsväg cirka.
Det är allt jag har att berätta om dessa sköna småbilar 
// Johan |
0,8 låter mycket, tycker min förbrukning ligger mycket lägre :O
|
|
Golfarn
Donator 50
Kör: Golf 3 2,0 -96 Ort: Falkenberg Medlem: 22 februari 2009 |
| Sön 13 jun 2010 14:49 |
|
Jag har ingen gti, men en 1,4 -96a.
Klart kör man som farfar o inte kör fortare än 90, så ligger min på 0,65.
Men skor med stålhätta, så ligger min på 0,74-0,8 Allt är till salu, till rätt pris:) |
|
Rickard.v
 Kör: Golf 6 R Ort: Västerås Medlem: 31 augusti 2008 |
| Mån 14 jun 2010 21:58 |
|
| T_A_G skrev: | | De finns ju bara specifikationer från -94 och nyare.. |
Finns från 1974 hos gtiklubben.nu
|
|