Nibble
Kör: Golf 5 1,9 tdi Ort: Bollnäs Medlem: 03 december 2009 |
| Tor 03 dec 2009 18:42 |
 |
Har precis inhandlat en Golf tdi-05 , bilen går bra men tyvärr urdålig värme. Detta märktes
speciellt idag med -10 c . Bilen startade dock utan problem, däremot tog det 20 min körning
innan tempmätaren kommer upp i normalläge. Men ju mer jag öser på med kupefläkten ju mer
dyker tempmätaren och man sitter och småfryser. När jag kört ca 4 mil borde ju motorn vara het tycker man, men inte ens motorhuven hade tinat riktigt. Min gamla Golf från 1986 hade bättre värme. Någon som vet vad som är fel ?
/Nibble
|
|
marcusjj
Kör: Golf 7 1.6 TDI -13 Ort: Halmstad Medlem: 04 november 2007 |
| Fre 04 dec 2009 14:08 |
|
| Nibble skrev: | Har precis inhandlat en Golf tdi-05 , bilen går bra men tyvärr urdålig värme. Detta märktes
speciellt idag med -10 c . Bilen startade dock utan problem, däremot tog det 20 min körning
innan tempmätaren kommer upp i normalläge. Men ju mer jag öser på med kupefläkten ju mer
dyker tempmätaren och man sitter och småfryser. När jag kört ca 4 mil borde ju motorn vara het tycker man, men inte ens motorhuven hade tinat riktigt. Min gamla Golf från 1986 hade bättre värme. Någon som vet vad som är fel ?
/Nibble |
Att det tar så lång tid som 4mil låter märkligt. Min brukar vara uppe i 90 efter 1,5-2mil ca. men visst, innan dess är det rätt svalt i bilen 
|
|
Sam
 Kör: Golf 5 R32 Ort: Stockholm Medlem: 31 januari 2008 |
| Fre 04 dec 2009 19:43 |
|
Din termostat, tempgivare? Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !! |
|
Hookan
Kör: Golf 5 Bluemotion-08 Ort: Strömstad Medlem: 02 januari 2008 |
| Fre 04 dec 2009 21:57 |
|
Det kan vara flera saker, kan vara termostaten som är öppen så motorn har svårt att bli riktigt varm. Jag har en Golf Bluemotion-08, i den bilen och skulle tänka mig även din bil finns en diesel-värmare som hjälper till att få motorn varm snabbare. Har du kollat om den startar, gör den inte det så tar det lång tid för motorn att bli varm. Vissa nya diesel motorer kan stå på tomgång i -10 grader och inte bli varm på 15 minuter.
Kan vara bra att besöka en verkstad om din bil har svårt att få upp värmen i motorn och cupen.
Håkan
|
|
Nibble
Kör: Golf 5 1,9 tdi Ort: Bollnäs Medlem: 03 december 2009 |
| Lör 05 dec 2009 23:08 |
|
| Hookan skrev: | Det kan vara flera saker, kan vara termostaten som är öppen så motorn har svårt att bli riktigt varm. Jag har en Golf Bluemotion-08, i den bilen och skulle tänka mig även din bil finns en diesel-värmare som hjälper till att få motorn varm snabbare. Har du kollat om den startar, gör den inte det så tar det lång tid för motorn att bli varm. Vissa nya diesel motorer kan stå på tomgång i -10 grader och inte bli varm på 15 minuter.
Kan vara bra att besöka en verkstad om din bil har svårt att få upp värmen i motorn och cupen.
Håkan |
Tack för alla svar
Jag bytte termostat och det verkar som det gjorde "susen" betydligt bättr värme nu 
|
|
Heddan
Kör: Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå Medlem: 21 november 2008 |
| Tis 08 dec 2009 13:14 |
|
| Hookan skrev: | Det kan vara flera saker, kan vara termostaten som är öppen så motorn har svårt att bli riktigt varm. Jag har en Golf Bluemotion-08, i den bilen och skulle tänka mig även din bil finns en diesel-värmare som hjälper till att få motorn varm snabbare. Har du kollat om den startar, gör den inte det så tar det lång tid för motorn att bli varm. Vissa nya diesel motorer kan stå på tomgång i -10 grader och inte bli varm på 15 minuter.
Kan vara bra att besöka en verkstad om din bil har svårt att få upp värmen i motorn och cupen.
Håkan |
Är du alldeles säker på att du har diesel-värmare? Det är inte standard i alla fall på Golf Bluemotion -08 utan ett tillbehör för 12-13.000:-. Jag hade upp den frågan med VAG och de svarade att de endast har ett extra elektriskt värmeelement för kupéluften för att kompensera för den dåliga överskottsvärmen som motorn ger vid kyla. Min bil går inte heller helt upp i temp på 3-4mil när det är kallare än -10 om jag fjeskör. Och direkt man stannar vid ett trafikljus så sjunker motortempen ännu mer. Men det är precis som det skall vara enligt VAG. Motorn är så effektiv så den kan inte ens hålla tempen uppe vid några minusgrader.
Fördelen med det elektriska värmelementet är att man får varmluft i kupén direkt från start...jag har aldrig haft en bil med så bra värme i kupén förut. Det elektriska elementet kanske inte finns på 05:orna, därav den dåliga värmen i kupén?
|
|
Nibble
Kör: Golf 5 1,9 tdi Ort: Bollnäs Medlem: 03 december 2009 |
| Tis 08 dec 2009 18:46 |
|
| Heddan skrev: | Är du alldeles säker på att du har diesel-värmare? Det är inte standard i alla fall på Golf Bluemotion -08 utan ett tillbehör för 12-13.000:-. Jag hade upp den frågan med VAG och de svarade att de endast har ett extra elektriskt värmeelement för kupéluften för att kompensera för den dåliga överskottsvärmen som motorn ger vid kyla. Min bil går inte heller helt upp i temp på 3-4mil när det är kallare än -10 om jag fjeskör. Och direkt man stannar vid ett trafikljus så sjunker motortempen ännu mer. Men det är precis som det skall vara enligt VAG. Motorn är så effektiv så den kan inte ens hålla tempen uppe vid några minusgrader.
Fördelen med det elektriska värmelementet är att man får varmluft i kupén direkt från start...jag har aldrig haft en bil med så bra värme i kupén förut. Det elektriska elementet kanske inte finns på 05:orna, därav den dåliga värmen i kupén? |
Tack för tipset Heddan !
Nej dieselvärmare finns inte på min, verkar vara dyra saker ....
Visst blev värmen bättre efter termostatbytet men inte är det som en bensingolf. Vilket element
har du köpt, pris ? den går alltså på 12 Volten då, låter som en bra tillskottsvärmare men det suger en del ström då förståss .... 
|
|
Heddan
Kör: Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå Medlem: 21 november 2008 |
| Ons 09 dec 2009 7:49 |
|
Elvärmaren var orginalmonterad eftersom motorn ger så lite överskottsvärme. Därav min osäkerhet om den finns på din bil från -05.
I morse tittade jag lite extra noga på min temp-mätare. Vid +2 ute och gick tempen endast upp till 70grader den första milen där det är 80km/h. Sedan när jag kom ut på E4:an(110km/h) så gick tempen direkt upp i 90 grader. Kör även en Audi A3 1.6 -00 |
|