Forum - Din Volkswagen - Golf mk2 16V sugis. Långt om länge :)

MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tis 15 jul 2014 17:13 Svara med citat
Snyggt kämpat!

Snart är jag i mål med Rotrexen, nuvarande status meckdag 2 av 5:

Bild

IC samt kylsystem har också hamnat på plats och imorgon ska tryckrör samt avgassystem svetsas ihop samt massa annat. Så nu har du något att kämpa med. Wink
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Tis 15 jul 2014 22:19 Svara med citat
Hur funkar de med remmen? Smile
Såg nämligen på någons att den sitter på växellåds sidan med lång "kardan"
Till rem sidan så att säga:p
Ska bli kul o se hur den går sen:)

Mk2 16v real power
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tis 15 jul 2014 23:48 Svara med citat
lunna skrev:
Hur funkar de med remmen? Smile
Såg nämligen på någons att den sitter på växellåds sidan med lång "kardan"
Till rem sidan så att säga:p
Ska bli kul o se hur den går sen:)


Finns lite olika modeller. Vill man behålla AC så använder man den drivningen samt monterar kompressorn uppe ovanför växellådan.

Jag väljer dock att ta bort min AC, pumpen monteras då på samma plats som AC-kompressorn, sedan drivs den med samma rem som allt annat. Den blir mer eller mindre osynlig på sin plats. Nu har jag lite andra problem att lösa för att få en perfekt installation men det får jag ta med tiden. Smile
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Tis 15 jul 2014 23:51 Svara med citat
Aha de sajer de mesta:) smartast o sätta den där du valt helt klart:)
Vi får väl titta på de när den e klar??Smile

Mk2 16v real power
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Mån 21 jul 2014 9:49 Svara med citat
lunna skrev:
Aha de sajer de mesta:) smartast o sätta den där du valt helt klart:)
Vi får väl titta på de när den e klar??Smile


Kompressorn är inte monterad än pga att jag behöver en ny kylare, däremot har jag bytt insug samt monterat japanska originalkamaxlar. Är rätt okej prestanda i nuläget trots 1240 kg, varvstopp vid 9200 rpm. Smile

0-40 km/h - 1,87 sekunder
0-60 km/h - 2,64 sekunder
0-80 km/h - 3,90 sekunder
0-100 km/h - 5,27 sekunder
0-120 km/h - 7,10 sekunder
0-140 km/h - 9,46 sekunder

80-120 km/h på 3,2 sekunder
100 - 150 km/h på 5,18 sekunder
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 21 jul 2014 11:20 Svara med citat
Najs:)

Mk2 16v real power
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Ons 17 sep 2014 21:39 Svara med citat
Såja påtal om annat så har jag ändrat kammen 1 kugg då den tydligen varit fel hela tiden:p osså fick jag ställt tädningen.
Så nu kändes det som bilen gick lbättre änn innan Smile så får väl in till malmö igen poch prova på strippen:)
Woho

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 17 sep 2014 23:41 Svara med citat
Aj aj!

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Ons 17 sep 2014 23:43 Svara med citat
Hehe ja men vafasen;) räckte endå till strippen i somras Roman;) eller hur:p

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 17 sep 2014 23:45 Svara med citat
lunna skrev:
Hehe ja men vafasen;) räckte endå till strippen i somras Roman;) eller hur:p


Tur att det inte blev ventilsallad eller nått iaf! borde ju gå bra med det som du gjort med den Smile

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Ons 17 sep 2014 23:47 Svara med citat
Ah remmen har suttit så sen jag drog runt den med lera första gången:) o innan ja startade den första gången kan ja lova ja har dratt runt för undvika krasch i motorn:)
Så nu känns de som rn helt ny bil:)

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 17 sep 2014 23:57 Svara med citat
Bra att det löste sig, alltid kul o hitta fel!

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Tor 18 sep 2014 7:52 Svara med citat
Ja visst är det de:) men har vetat om detta typ sen förts uppstarten så lite smått i baknacken:)

Mk2 16v real power
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Sön 05 okt 2014 11:58 Svara med citat
Jaha igår va de körning på strippen i malmö igen:) någon klubb som hyrt banan. Så de va bara in o försöka sätta målet för i årSmile
Många repor blev det med kasst grepp kallt i vinden. Små fuktig bana och R-däck ej någon bra kombination:p
Så blev många 9,9 tider nån 9,7 tillomed nån så kass som 10. Men gav mig jäkla anama på de så när de började bli få som körde så passa jag på medans däcken höll värmen.
Sista repan fick körde jag 9,55 med en hel del hjulspin 1an o 2.an men ja gav maj fan på de skulle gå o de gjorde det:) sen kunde man köra hem o lägga sig i lugn o ro:)

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 06 okt 2014 12:03 Svara med citat
Var banan klistrad hoppas jag?

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 06 okt 2014 13:25 Svara med citat
Vanlig onsdags prep. ovanpå kallt i vinden fuktig bana o R-däck Smile
sämsta förutsättningarna:) men gav mig fan på de skulle gå hehe=) så i sommar blir de jakt på
blanka 9.or Regular Smiley
hjulspinn hela 1.an och 2.an dom flesta repor.
sjukt mkt bättre grepp i somras

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 06 okt 2014 13:54 Svara med citat
Jaha, då var det garanterat klistrat. Då har du bra med effekt nu då Smile

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 06 okt 2014 14:08 Svara med citat
Bättre klistrat i sommras när bugrun hade därSmile
Ja nu börjar den gå magert över 5500 så nu blir det meck i vinter igen:)

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 06 okt 2014 14:40 Svara med citat
lunna skrev:
Bättre klistrat i sommras när bugrun hade därSmile
Ja nu börjar den gå magert över 5500 så nu blir det meck i vinter igen:)


Det får du göra Thumbs up

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 06 okt 2014 14:41 Svara med citat
Du får osse få lite mer fart på din Roman:) så vi ligger lika i sommar;)

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 06 okt 2014 15:55 Svara med citat
Får se vad som händer Wink

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 06 okt 2014 16:01 Svara med citat
Smile så länge de inte är överladd så går de bra. hehe=)

Mk2 16v real power
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Tis 13 jan 2015 19:58 Svara med citat
Ja nu när man får in en slant kanske man skulle börja inhandla lite nya delar till denna kära bil igen
Smile

Mk2 16v real power
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Tis 13 jan 2015 20:49 Svara med citat
Ja, nu får du sätta fart innan jag backar i cirklar runt dig på parkeringen! Very Happy

OEM+
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Tis 13 jan 2015 21:12 Svara med citat
Haha ja de hade varit något;) haha du får ha ihop bilen o köra ner till malmö när bug run e där,
mkt stripp körnig:)

Mk2 16v real power
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Fre 20 feb 2015 18:16 Svara med citat
Tänk om varit ekonomiskt oberoende. Och bara köpt allt man velat ha till bil skrället :p

Mk2 16v real power
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Sön 22 mar 2015 13:08 Svara med citat
Jag skulle åkt med originalventiler i Hondan.















































Jag ångrade mig. Wink Blev nya ventiler från Supertech!

Bild
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Sön 22 mar 2015 14:53 Svara med citat
Haha ja varför inte :p di rige di kan

Mk2 16v real power
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Mån 23 mar 2015 19:52 Svara med citat
lunna skrev:
Haha ja varför inte :p di rige di kan


Jag blev tvungen, 3 avgasventiler samt 1 insugsventil var böjda. Snabbast på att leverera nya blev Supertech, är lite stress nu. Smile
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Tis 24 mar 2015 10:58 Svara med citat
Haha. Jasså de har jag nog hört någon fågel viska något om.
Va landar du på för effekt sen när du e klar?

Mk2 16v real power
Sida <  1, 2, 3 ... 28, 29, 30, 31  >