Till er folk som tror detta projektet är klart har fel:p
Har mkt grejer beställt som väntar på leverans.
Blivit många ändringar genom åren.i Dels ja skrotade en hel mk3 16v endast för spjällhuset till denna bil och växellåda osv till min mk1-75a
Men nu behövs inte spjällhuset till denna bil ens haha. Den som väntar på något gott kan inte vänta för länge
Hoppas det blir roligare nu när man får ihop allt och bara göra komponent byte på bilen
Såja kanske inte en uppdatering men motivationshöjare.
Vart o bänkade golfen idag på jim,s tuning
Och vart nöjd med effekten till vad som är gjort vill du veta resultatet??
Mina är 266or men du bör ju kunna gå högre än jag innan du får problem med avgasvärden.. men De blir väldigt spetsig kurva med 275+ kammar! Finns många i staterna som pratar om 268/276 schrick mix som ska vara det bästa man kan åka med i en 16v som inte enbart går på bana eller skogen. har sett bänk papper på en sådan setup och det var en riktigt bra kurva och bra effekt.
DRC är riktigt bra kamaxlar men jag tror inte att han tillverkar de längre jag misslyckads fatalt med att handla där ifrån!
Jo dom funkar fint jag är nog den enda som har dom i sverige till 16v
vet att foffa som trimma vr6 special beställde sina kammar av DRC
du kan även kolla med schneider camshaft dom gjorden en special slipad åt mig när jag hade min golf 3 8v gti och den funka fint
du har även delta camshaft
Ja kan väl säga som så utan ljuga. Vilken jävla djungel de är med kammar :p
Tony du tipsa mig om ett par newman kammar för ett tag sen ju.
Kanske ska kolla upp om där finns något kvar
jo det är det
jag tipsade tony om newman cams
jag har provat newman cams i min golf mk3 8v gti både 272 och 268
newman är en trevlig gubbe
pw-motorsport har på ebay.uk 272 för 460£ ink frakt sen till kommer det justerbara kamdrev om du inte har det redan
men om du kör med dom eller någon annan trim kam så använd juster bara kamdrev både det lilla och stora snåla ej dum snål dom är bra att kunna justera dom rätt
med kammar är det en djungel man måste veta hur man vill ha dom
Men om du har 2st kammar liggande så prova att slipa om dom
kolla med
Gunnar lundström han har alla profiler som (NH) Nisse Hedlund slipade
eller
Axelsson engineering han kan åxå slipa om dom
Då får jag kanske ta o kolla upp dom lite extra noga haha.
Först skall styrsystemet i bilen och likaså nya bränslegrejena. Sen får kammarna beställas illa kvickt
Jahapp då börjar vi riva igen Då
Så får vi se hur detta slutar.
Fick sänkt kylaren 5cm den skarpögda ser direkt vad som sker
Mycket mer kall luft går förbi
Tada
Känns skönt det kommit så långt. Men mycket grejer kvar
Men det blir väl bra i slutändan kanske
