[simon]

Jag köpte en Golf GTI 16v -97 i somras. Den verkade vara i toppskick å den gick perfekt. Men efter att den stod still i några dagar var den väldigt svårstartad. Den startade alltid men man fick stå å mala länge. De luktade även bensin om den när gick igång.

Först trodde jag att spridarna läckte å bilen lämnades in för provtryckning av spridarna. Dom höll tät.

Nästa teori va bränslemängdsgivare. Ingen bättring

En tempgivare byttes också utan resultat.

En annan teori som funnits me i bilden ett tag var bensinpumpen som var dålig. Jag trodde inte i de läget på att de kunde va den eftersom att den luktade bensin när man försökte starta den å när den gick igång. Så de blev att de ge sig på tändningen istället.

Nu hade den blivit sämre me, var svårstartad efter att bara en dag.
Fördelarlock byttes å då startade den lätt. Men de varade bara några dagar, samma visa igen.
Tändstift byttes, gick bra en stund. Sen svår igen.

Alla tändkablarna byttes i lördags. Nu idag när den skulle igång starade den lätt men gick väldigt ojämt. Den dog efter en stund och var efter de svår att få igång.

Detta sista betendet får mig att tro lite på att de kan vara bensinpumpen som e dålig. Att den ojämna gången beror på att den får för lite bensin.
Är de nån som haft liknande symptom?

Mvh Simon

[simon]

Är de verkligen ingen som varit ute för samma problem?

Mvh Simon

[Jakob]

hej simon. lite ot kanske men alltid kul å hitta likasinnade människor ifrån nästan samma ställe.. tyvärr har ja ingen lösning på ditt problem..

[macke15]

har du kollat slutsteget till tändningen... den styr ju relät till bränslepumpen okså!!! kolla får du se