[Seagate]

Hej.

I morse var det stopp. Bilen ville inte starta...
Köpte denna Golf mk3 1,8GL för 3 veckor sedan. Har gått hur bra som helst, fram tills nu.

Ska försöka förklara lite kort vad som observerats under dagens gång, så kanske någon känner igen symptomen och kan förklara vad som är fel...

*Ny info uppdaterat längre ner...

[Seagate]

Just det:

* När man släpper tändningen under startförsök hostar bilen till, och lite "blårök" puffar ut bakom motorn någon plats (Jag är novice på motor, så kan inte helt förklara vilken del som sitter där...)

[mellowd]

Ta ut stiften och lägg dom mot en jordpunkt och dra på tändningen o se om det slår gnistor. Kolla alla stiften.

Kolla även rotor/fördelarlock och hallgivaren.

[Fransmatta]

jag TROR det är rotor/fördelarlock...låter som de..

[Seagate]

en tanke slog mig nu...
(och ja; jag är kass (RIKTIGT kass) på motorer)(därför all vänlig hjälp känns så underbar!)

När man använder startgasen, precis var ska man spruta?

[mellowd]

står ofta på flaskan. luftburken och insuget
spruta överallt. inte så noga

[Seagate]

Jo, men luftfiltret består ju av två utgångar.

dels den nedre, under själva filtret som skyddas av någon form av lock som man kan lyfta på, och sen den andra utgången (den övre) som går til "blandarn", alltså där luft å bensin blandas.

Den andra va? den övre?
(Jag har det fyrkantiga luftfiltret, och inte det runda som finns på bl.a. 1,4 l modellen tror jag det är..)

[Fransmatta]

Öppna här och spruta in MEDANS nån annan försöker starta..

[Seagate]

Just det.
Tack.

Jag provade en gång till nu, och nu går den (!) (med startgas...).
ska ner om ngn halvtimme och försöka igen utan startgas. men då vet man att det inte sitter på den elektriska sidan, utan på bränslesidan.

Pumpan?
Relät?
Andra förslag?

[Seagate]

NY INFO PÅ DAGENS HÄNDELSER:

Motorn startar inte. Batteriet drar runt startmotorn, och ibland känns det som om motorn
nästan vill starta, men bara nästan.

*Känner ingen doft av soppa. fel på pumpen? Provade med startgas i luftfiltret, då startade den..

*för 2 dagar sedan "tvekade" bilen lite vid acceleration på motorväg. Problemet försvann dock snabbt, och har inte märkt av det vare sig tidigare eller senare....

*Igår kväll hade jag ca. 7-8 startar på 30 minuter utaan några problem.

*Vädret i Malmö i dag är +5 grader å blött.

[mellowd]

Soppapumpen hörs när du vrider på tändning eller?
Lossa en slang och kolla om det sprutar bensin
Filtret kan ju också vara bra att se över. Ingen som vet när/om det är bytt

[Jockesoder]

Hum, det kan nog vara bränslefiltret, eller stopp i någon ledning. Du har inte tankat med vatten nu när det har varit frost? Kondensvatten kanske de va så de sacka innan.. Nä, de verkar långsökt. men kolla filtret.

EDIT: Stavfel

[Jockesoder]

@Mellowd: Vi tänkte på samma sak haha..

[Seagate]

Okej.

tror dock jag ska överlåta detta till en familjmedlem med litet mera erfarenheter på motorer än mig själv (Vilket i princip inte kräver så mkt..)

Tack så mkt för hjälpen alla.
Jag ska passa på å skriva här igen så snart jag vet var problemet sitter. (eller satt )

[Fransmatta]

jag har ändrat mig..jag tror de gummit under sprutet som är sönder..

[Seagate]

Jag var precis nere och försökte igen, denna gången dock UTAN startgas eller andra "hjälpmedel".

resultat: bilen startade som aldrig förr!! Spann som en nyfödd kattunge när den för första gången i livet könde sin mors smekning.

Fy fan va skönt. Nu behöver jag inte putta bil-hevetet till VAG i allafall

Tack alla. Ni lär höra mera från mig

[Jockesoder]

Gick de bara så helt plötsligt? ^o)

[Seagate]

Ja...
En gång med startgas, sedan går den...

Jag kunde inget om bilar i morse.
Även mindre nu ikväll...

[mellowd]

behåll startgasen i bilen nu då ifall det händer igen

[Seagate]

Kan du fethaja att man ska. Vågar inte köra en meter utan den nu. vurderar faktiskt tattuera in ´´CRC`` på överarmen

[Fransmatta]

[Skorpan]

Kan ju varit fukt i fördelarlocket som kondenserat bort...??

[Seagate]

Är detta ett problem som kommer komma tillbaka varje gång det regnar, eller var detta undantaget som bekräftar regeln?

När jag tänker efter var det väldigt blött i torsdags då bilen tvekade på motorvägen också... Är nog inne på nått där

Vilken åtgärd är bäst isåfall?

Ps. Idag har bilen gått hur fint som helst...

[Skorpan]

Jag är ju tyvärr inte så mycket till bil expert, var med om fenomenet en gång under senhösten när det var riktigt blött. Då ville den inte riktigt, men efter lite nötande så startade den.

Dock kan den gången varit för att bilen startats kvällen innan bara för att vända runt på gården och göra fri väg för grävarn (förstår inte varför men startar man min golf gl utan att köra den varm är den lite lite grinig dagen efter, om det är blött ute).

Ett garage/carport gör nog bilen gööt men det är ju inte alltid man kan få tag på ett garage inärheten!

kanske någon annan har ett bättre förslag? /mvh therece

[Seagate]

Det var alltså Tändspolen som var boven i dramat.

Somtur var täcktes det av MRF garantin, så det blev gratis byte av denna...

Tack för all troubleshooting-hjälp.

Fortsättning lär följa..