[sweden-viking]

Hej alla GOLF:nördar!

Har en Golf cab -92 med mk1Kaross.
Köpte den i våras, den var då sänkt men jag vet ej hur mycket , men fram är den stenhård känns som den ligger på genomslagsgummina.

Vad jag kan se sitter det gula Koni dämpare fram samt ett tvärstag under bilen.

Nu till frågorna från en som inte är expert på Golfar:

1 Gula KONI, innebär det att dessa stötdämpare är ställbara,?
Jag har så hört men inte hittat någom justering, troligtvis är de från tiden före 2000.
Kan det finnas icke ställbara?

2 Tvärstaget under bilen är väl inte orginal?

3 Behövs det, och till vilken nytta?

4 Vet ej om fjädrarna är bytta eller bara kapade, kan det räcka med att byta till riktiga
kortade framfjädrar, och vilken typ/längd rekomenderas??

5 bör man byta dämparna och annat också?

6 Eller ska man satsa på nya coil overs?

7 Kan man bara köpa eller köra med coilovers fram, typ Supersport coilovers?

8 Framvagnsinställning är ett måste efter åtgärd, men hur är det om man satsar på coilovers
som är ställbara, om man skruvar och ändrar på sänkningen måste man göra om franvagnsinställningen varje gång man skruvat på coil-oversen? tittade på te

Andra tips och förslag som går bilen mer körvänlig uppskattas vill ju ha lite fjädringsväg fram
inte kul att åka med njurbälte...
PS ska användas till vanlig gatkörningDS

Läntar till våren och få fälla ner traastaket........

[Ivar]

Ursäkta men vad fan menar du med "Golf cab -92 med mk1 kaross" !? :S

[jockebostrom]

han menar nog en sån här> http://www.blocket.se/vi/10680133.htm?ca=5_s
om jag uppfattat frågan din rätt..

Sweden-viking> staget under sitter där för att styva upp bilen i t.ex. kurvor..

[Ivar]

Där ser man...
Aldrig sett innan!

[cheba]

Vad jag har läst så hade mk1 problem med att karossen flexade för mycket där fram, eftersom dom inte hade någon ordentlig tvärbalk som mk2 och mk3 fick. På en vanlig Golf är det inte original, men en del Scirocco mk1 (samma chassi) fick ett stag monterat från fabrik för att styva upp karossen. Det kan ju även hända att dom Golf cabbarna som tillverkades senare än vanliga Golfar fick ett stag från fabrik. Någon på forumet som kör mk1 cab vet säkert

Staget är alltså inte helt nödvändigt, men ger styvare karoos, bättre väghållning.

Gula Koni borde vara ställbara, vad jag vet så sker det i övre änden med en liten löstagbar ratt. Dom icke justerbara Koni är röda.

[mellowd]

gula koni behöver inte vara justerbara.
mina är det inte.

edit: nvm. lyssna int epå mig,
har kollat upp det där lite nogrannare. Alla gula koni är ställbara. Finns modeller både med och utan ratt för justering. se länk.

http://www.koni.com/_cars/frame.html
http://www.geting.se/viewimage.php?image=25580-IMG_1071.jpg
så ser det ut på min bil. Är det bara jag, eller är det modellen det ska finnas en ratt till för justering?
Är inte så sugen på att montera ner allt.