[Erik]

[mellowd]

finns även på feltema

[Erik]

Var ett tag sen man skrev några rader... vanligt vis beror de på lathet men denna gång har ja mer eller mindre bott i garaget sen sista uppdateringen. Så att komma hem mitt i natten eller på morgon på min lediga tid och skriva om garage händelser har inte varit så aktuellt, speciellt inte när allt bara har gått käpprätt åt helve..

Först ett STORT TACK! till alla mina vänner som hjälpt/hjälper under resans gång!! BIG UP!!Utan er hade de inte funkat!

Norpan, vad har du inte hjälpt med?

Blasse, bortsett mina rör du bulat så har du gett turbosarna lite bling Ok de har du kompenserat för länge sen

RM, Som hjälpe blasse med blinget

Lumpan, Som hållt mig vaken å skruvat när orken trytit

Peppe, Som planade toppen igen

Henke Forsberg, Som alltid ställt sig vid svarven alla tidpunkter på dygnet

Montin, För allt skit jobb du gjort hehe

Matte aka SnOOk, För några tappra försök till mappning

Micke Damm, Som fixsa tvättning av block å diverse

Mina Bröder, Ni har mest stått i vägen å klaget men ok. Ni tror väl de kommer funka nån gång iaf? Nån skruv har ni säkert dragit oxså...

Å Alla jag glömt!! De har ju trotts allt passerat en del nyfikna på sistone


Norpan gjorde en insatts! Ingen tok portning men en tillsnyggning av kanalerna.


Ett litet ormbo, nästan klart trodde jag...


Dubbla uttag för lambda sond

Olje returer denna gång separata. Grenröret har vid detta tillfälle INTE sprayats svart utan fått sig en keramisk coating. Gjort av http://www.weirdperformance.se Tack för snabb leverans å fint resultat!


En topp redo för lite nya prylar, tyvärr hann inte allt landa innan bug run så toppen fick monteras utan titan retainers å hårdare fjädrar

Ett par lite vassare kammaxlar kom iaf på plats, 268 graders drc cams

Arp pinnskruv håller ihop griskrafterna...


Blasse tyckte sniglarna behövde lite bling

Rm haka på Blasse å tyckte grejorna var på tok för skabbiga, till min glädje

jag fick ju då tid å lägga på resten av motorn. Kåporna pulverlackades

Några nöd raketer till grabbarna sen polera dom natten lång

En någolunda ren växellåda och en svart lindad down pipe ungefär här mötte jag första större bakslaget. Dp. tar i givaren för hastighetsmätaren

Efter många svordommar så bestämde jag mig för att fälla in ett litet urtag för givaren. Sagt och gjort.. inte helt nöjd men de funkar tänkte jag.


Allt funkar nu bra, motorn hängs i bilen och de går bra ända tills jag ska dra åt drivaxlarna, då tar de satans skruvarna till drivknutarna i röret på dp. som kommer ut från waste gate. Vid den här tidpunkten vill ja bara lägga mig ner å grina. Skit förbannad på mig själv å min klantighet (jag byggde ju inte dp. med växellådan monterad) Bestämmer mig för att nu ska skiten fixas ingen bula på dp å inget ska ta i drivknutar. Kapar därför upp dp i småbitar. Mitt dyra coatade rör buhuu.

Många timmar å många hårda ord senare, nu ska de funka!

Ett spakställ som ligger å väntar på att monteras, vw motorsport ripp off by forsberg. Ni som vill ha ett eget eller mer info skicka pm. Pris ca: 3000 kr

catch tank

Dubbla 044 pumpar å tanken på plats lite tillfälligt monterat, BR. närmar sig me stormsteg...

Spisen på plats andra gången

På väg till mappning efter en hård natt utan sömn. Hade ju trotts allt en del tryckrör kvar att bygga...

På plats hos ppf i avesta http://www.pure-pf.com

Denna dag slutade inte riktigt som jag tänkt... Jag räknade kallt med ca 500 hk plus efter dagens slut. Gris motorn borde kunna leverera tillräckligt, den har soppa simens 730 cc spridare, 2 st bosch 044 pumpar med större matar ledning. Även en msd blaster spole. 3 liters botten del, wiseco kolar, pauter stakar mm may the force be with me... hell no vad händer?? Bilen krånglar under hela mappningen de läcker olja, de sprutar vatten, fläkten startar inte som den ska å de hela avslutas med en blåst topp packning. Bara en topp packning.... Nope när jag kommer hem å river isär motorn ser jag till min förskräckelse att alla stifen är släckta, ja de är mer eller mindre bara gängan kvar å alla kolvar är brända. SKIT SKIT HELV... hela motorn är ju paj!! Ringer upp ppf å frågar vad var de som hände egentligen?? (Jag själv var ju mer eller mindre i koma efter en sömnlös natt.) De har väl inget direkt svar utan låter mest förvånade och tycker de låter konstigt. Lambda värdet hänge ju med som de skulle... Hm... Den måste tappat trigger signal annars kunde de inte gått så fort. Jag skulle inte kört Haltech på ett så påkostat bygge.. eller kört me deras egna trigger hjul. De där är ett känt haltech fel...

Tycker de mesta bara låter ööö bla bla men men vad ska ja säga min dyra spis är paj å jag vet inte va de är för fel. Vill inte vråla klåpare innan jag vet va felet är. Så jag slänger i hop en ny motor med svarvade orginal kolvar. Har ett gammalt orginal block i garaget som bara står. Detta sker på onsdag(mappningen var på tisdag) På torsdag startar jag den "nya motorn" Kör nu med gamla mappen å gamla spridarna. Br är på fredag de ska gå. De gör de oxså men nått är fortfarande fel. precis när laddtrycket ska sparka in å när de börjar hända saker så är de nått som bara klipper allt de skjuter å smäller. Har nu felsökt varje helg sen br. å blir inte klok på denna förbannade bil. Tycker mig har kollat allt men de går fortfarande inte som ja vill. Ja Ja ny helg nya tag... suck de börjar bli drygt.

Ps i spoiler nytt eller ja mena i nya Bilsport (nr 14/15) finns de några bilder på en väldigt trött, sliten kille...

Ni som har några ide´r skriv gärna!

[graul]

Jag kan inte annat än tycka synd om dej
vet inte vad jag ska säga mer än att jag tycker du har väldigt mycket tålamod eller bra kompisar
ska springa o kolla bilsport nu

[jockebostrom]

Helvete, låter som om du haft mardröms veckor, menar du att den nya motorn är helt paj? Jag hängde inte riktigt med här - "Jag skulle inte kört Haltech på ett så påkostat bygge.. eller kört me deras egna trigger hjul. De där är ett känt haltech fel... " - vad menar du med det? Haltec & triggerhjul?
Lider stort med dej! hoppas du får nån ordning på grejerna nu i helgen om du orkar?! Tålamod verkar det ju finnas överskott med iaf, kanske börjar ta slut nu?

[$nuff3Gull]

Fan va surt Hoppas det löser sig iaf Får ta och köpa nya spoiler nytt då

[mellowd]

Riktigt surt! Såg din fina kartong med dina mindre fina kolvar o allt var det var som låg där. Du (nån) var dock aldrig i närheten av bilen. Hade velat se motorn.

Jag är imponerad av ditt grymma tålamod. En annan hade ju blivit vansinnig och slagit sönder bilskrället.
Hoppas ditt tållamod håller i sig och du får ihop denna grymt feta bil!
Lycka till!

[Blasse]

Jävla tjusig kille med nödraket i handen

jadu som dom andra säger du har det sjukaste tålamodet en människa kan ha, det är jue trots inte den första motorn du byter

hoppas det ordnar sig iaf, så du kan ut och piska lite i sommar.

[Blasse]

Nu är Bilen Bänkad på PPF i Avest igen, det resulterade i 542 hk.
http://www.garaget.org/video/czzoz3o703dd