[Henrik.M]

Ägt bilen sedan : Juni 2000
Totalt nedriven : Ca oktober 2002
Bil tagen i trafik igen : April 2006.
Tog dvs 4 år att få ihop bilen med de större moddningarna , som innebär en lite makover/genomgång av karossen + annat krims krams runtomkring.
Miltal : 19.000
Brukas endast under sommarhalvåret och står avställd under vintern , bilen är aldrig vintekör i min ägo.
Eftersom det är en hobby/förstöra pengar bil så har det mesta runtomkring och i bilen gåtts igenom / repats / byts ut.

Denna setup kommer dock att vara under 2007. (Fälgar , lyftare och xenon är nyheterna för i år)

De personer som är familjära inom GTI-klubbens forum bör vi det här laget veta det mesta om denna bil & personen bakom


Kaross

-Rensad runt om på list/emblemhål (igensvetsat)
-Torkare på baklucka borttagen & hål igensvetsade.
-Chrystal clear/red bakljus med mod elektronik. (alla lampor lyser)
-Orginal strålkastare med Bi-Xenon (Monterade fter att bilderna tagits).
-Dioder istället för halogen till p-ljus fram.
-Klara sidoblinkers
-Cup speglar
-90ans stötf med integrerat parkljus i klarglasblinkers fram.
-Bonrath emblemlös grill med "ögonlock"
-INXX huvluyftare
-Ny hellack apr 2006 i orginal LA5Y dock en nyans ljusare. (LA5Y).

Chassie

-60mm vägh sats.
-256mm Bromsar fram från passat med ventilerade Bremboskivor
-Hjulspindlar fram från passat.
-22,2mm huvudbromscylinder från passat
-38mm bromsok bak från en 91:as mk2.

Invändig

-Extra Ljudisolerad
-2st Cobra monaco stolar
-Vxl spak med momoknopp
-Luisi sportratt och metallpedaler
-CG 950S
-Sony MP3 låda.

Färg : Heliosblå metallic (LA5Y)

Motor/Effekt: 1.8 (PB) org hk

Däck/Fälg: 205/40-17 Hankook Ventus K104 Audi RS4 Look 7,5x17

[mellowd]

bilder bilder bilder

låter superfin!

[jockebostrom]

Denna ser fin ut, snyggt med dom där fälgarna!

[Henrik.M]

[$nuff3Gull]

Skit fin jag gillar helios blå

[P.Hagel]

[Henrik.M]

[mellowd]

[Henrik.M]

Då står bilen påställd för denna säsong.
Blev en 8 mila tripp igår , dock blev de 4 returmilen hem utan laddning pga av att laddningsregulatorn sa tack och adjö.
Åkte dock förbi jobbet idag & som tur var hade en av mina kära arb kamrater en generator liggandes som jag fick låna. (Sitter en valeogenerator i bilen = inget man går och köper reservdelar till på OK precis.).

Inväntar just nu min bi-xenon sats och mina diodblinkers.

[$nuff3Gull]

En grej jag tycker du borde skaffa är såna här quarter flares, vet du vad jag menar? dom här plast bitarna som sitter mellan kofångarna och hjulhusen på gl, tror det skulle bli bra

[Henrik.M]

[Fredriksson84]

ser mycke bra ut

[Henrik.M]

Har racklat lite idag och följande har hänt.

*Bi-Xenonen är monterad.
Ljuset är det inget fel på MEN nu kommer man till insickt att klarglasstrålkastarna bara är att lägga ner i "Kul att ha en stund lådan".
Ljusbilden med klarglas strålkastarna......är katastrofal , men för ett par strålkastare som kostade 600:- från tyskland ink frakt fram till dörren = Inget att gnälla om.
Sparar dess för framtida idioti.
Mao blir att slänga på orginalstrålkastarna imorgon..funktion går numera före design. (Iaf när det gäller lyset.).

*Innerskärmar blev monterade fram...dock måste dom anpassa lite mer.

*Avgas läckage blev åtgärdat....eller det blev bättre än det var.

Tänkt skruva i helgen men man är visst bjuden på inflyttningsfest med ett par roliga snubbar = Söndag ligger man och är sjösjuk.

Återkommer med vidare rapport när jag racklat mer.

[Henrik.M]

Bixenonen monterad i orginallycktorna = Skillnaden var enorm och numera har jag en ljusbild.
*Diodskärmblinkers monterat.
*Termokontakt bytt.
*Innerskärmar moddade
*Tändning + lite småtjafs fixat.

Så nu lyser bilen och går som den ska.

Bytte även laddregulator i min generator.....men den var lika död för det.
Så jag får åka med min lånegenerator till jag får tag på en annan att åka med , min egen ska lämnas på rep när min kära far avslutat sin utomlands semester...som han påbörjar imorgon.
Orkar inte börja rackla själva när man kan låta en som nästan dagligen repar generatorer göra det & dessutom få den testkörd i bänk efter rep......frågan är bara när han har tid & lust eller rättare sagt OM han har tid och lust.

Har hänt en del de senast dagarna mao.

Nu är det bara ett par småsaker kvar som ska justeras , men det blir till veckan eller när tid och lust finns.

[vita_faran]

såg att dy hade bytat termokontakt, varför gjorde du det?

[Henrik.M]

[Henrik.M]

Hmm.....tror jag börjar gå från "senildement ligth" till "senildement".
Var och tittade till mina föräldrars lägenhet medan dom är bortresta , kom även då att tänka på att jag visst hade lite "bra att ha" prylar kvar i deras förråd.. (Morsan har påpekat en rensning flera ggr men den har aldrig blivit av.)
Nåväl.....trallade ner i källaren , öppna förrådet.......s*atan där låg ju 90ah generatorn jag vid flera tillfällen de senaste veckorna VÄNT ut och in på mina egna förråd för att hitta.
Där låg den snällt och väntade prydligt uppställd på en hylla + en hel del annat skrot jag visst samlat på mig.
Hur f*n har jag kunnat glömma att jag burit ner den där???

Så nu ÄNTLIGEN slipper jag åka med en 65ah lånegenerator till min ordinarie blir repad.

Känns fint efter en annars ganska jobbig dag hemma. (Med sjukt barn).
Ibland är det dom små sakerna som gör att man orkar rackla.

[Henrik.M]

Tänkte knäppa bilder på en nytvättad bil idag.....men vädret ville annat.

[$nuff3Gull]

Usch då snöde faktiskt i några minuter idag här oxå, men nu är det sol

[mellowd]

snö?!
Hör har det varit strååålande solsken hela helgen.
dock svinkallt på kvällen/natten

[$nuff3Gull]

Det kom bara några flingor här, blev inte ens vitt.

[Scrazher]

hmm de va ju en luleå-bo/bil här...
Vi kanske får mötas upp någon gång i sommar?

[Henrik.M]

Då har man varit och skitat ner bilen IGEN....
Men den håller ihop ännu.
Fick påpekande av en arbkamrat igår att xenonljusen ser ju bra ut , men att jag har kvar dom vanliga halogenlaporna som p-ljus kunde han inte förstå.
Och när han sa det så slog det mig att det p*ssgula lyset halogen lamorna genererar inte såg bra ut.

Slog därav slag i saken idag och beställde en uppsättning Diodlampor till p-ljusen , både till huvudstrålkastare och blinkers. (blinkersarna har inbyggt p-ljus).

Och NEJ..det blev inte blåa dioder utan vita.
Fick nämligen en uppsättning blåa dioder av samma kille som tyckte jag skulle byta till dioder.....men det känns som om jag är för gammal för att åka omkring med blåa lampor.
Diskret ska det vara.



Om någon annan är sugen så fanns det här http://www.diodhuset.se/

[Henrik.M]

Ett tag sen man skrev.

Diodlamporna är installerade och det ser bra ut.

I fredags stannade jag efter jobbet och plockade ner mina yttre knutar på båda sidor & ersatte dom med fräschare doningar från "bra att ha lådan".
Det blev mycket bra och nu har bilen slutat skaka.

I lördags bestämde jag och min son oss för att dra en sväng på stan & kolla läget under kvällen.
Det slutade mindre bra.
Min inre drivknut på vänster sida bestämde sig för att gå i pension......igen.
Den höll ca 300 mil........verkar som min bil gillar att tugga i sig inre knutar så länge dom sitter på vänster sida.
Lina hem efter polarens GTI och in med skiten i garaget.

Idag blev det att riva ner drivaxeln , plocka lös knuten , rengöra den & imorgon åker den med till jobbet och blir reklamerad.
Förhoppningsvis få jag en ny knut som håller bättre.......är ju trots allt garanti kvar på skiten.

[mellowd]

du skulle inte kunna fixa bra bild på xenonkonverteringen?
Har funderat på samma sak.

[Henrik.M]

[mellowd]

hur det ser ut när de lyser i dagsljus typ.
är ljusbilden mycket bättre?

[Henrik.M]

[mellowd]

aarå, det är inte bråttom

[Henrik.M]

Ny drivknut installerad och bilen rullar igen.
Få se hur länge det håller denna gång