Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
|
Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
| Tor 10 mar 2011 18:36 |
|
Updatering då
Fixat ett usb-uttag till bilstereon ikväll.
ska bli lite snyggare men hade lite viktigare grejor att prioritera.
Dörrhandtaget på förardörren är justerat så numera kan man öppna den utan problem.
Fixat c-låset på v-bakdörr då det har strulat lite.
Och det stora då:
Mätt avgasvärderna och alla var godkända förutom CO vilket var 0,32%
Körde inom bilprovningen och bilen går över bromsprovarn samt deras saxlyft
Kollade även bromsarna och allt tog jämt och fint
Mvh
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Tor 10 mar 2011 19:18 |
|
| Va fick du hc på ? e de som kärvat för mig, orkade aldrig göra nå åt det
|
|
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009 |
| Tor 10 mar 2011 19:59 |
|
Är det 0,32 vid 2500rpm? om det är vid tomgång så är det 0,5. A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
|
|
Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
| Tor 10 mar 2011 22:15 |
|
| tobbe80 skrev: | | Va fick du hc på ? e de som kärvat för mig, orkade aldrig göra nå åt det |
CO 0,32%
CO COR 0,32%
HC 71 ppm vol
CO2 14,5% vol
O2 1,10% vol
Lambda 1,060
vid 2000rpm
| Romka skrev: | | Är det 0,32 vid 2500rpm? om det är vid tomgång så är det 0,5. |
Detta var vid 2000rpm
Kom precis hem med ett sånt här med.
Godispåsen är bara med för storleksjämförelse.
Fyfan aldrig mer långresor med golfen
|
|
Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
| Sön 13 mar 2011 2:03 |
|
Bla bla bla känns ju rätt så meningslöst å updatera här då endå ingen svarar.
Ge mig förslag på vad jag ska göra med bilfan
har ju handlat billjud för typ 11 papp och pengarna för reggning har jag och den e bokad. lagt undan så det e chill
jaha annars då?
"Du?
Vem?
Hon?
Han?
Den
Det?
Du?
Vilka?
Vi?
Den?
Han?
När?
Du?
Varför?
När?
Han
Det?"
för övrigt så e jag helt nykter eller onykter välj själva
|
|
jöns
Donator 200
Kör: Ingen VW Ort: Hässleholm Medlem: 05 april 2006 |
| Sön 13 mar 2011 9:48 |
|
| Ostmackan skrev: |
för övrigt så e jag helt nykter eller onykter välj själva  |
Nykter eller inte är väl ointressant, lurig är du minsann.
|
|
s0l0m0n
Kör: Golf 1 LX -82 Ort: Karlskrona Medlem: 21 december 2009 |
| Sön 13 mar 2011 11:19 |
|
Om du inte har något att göra med bilen, så flocka! Flocka allt du orkar ta isär! alltid lika kul att få en luden insida! "Always carry a flagon of whiskey in case of snakebite and furthermore always carry a small snake"
|
|
Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
| Sön 13 mar 2011 18:57 |
|
| jöns skrev: | | Nykter eller inte är väl ointressant, lurig är du minsann. |
hihi
| s0l0m0n skrev: | Om du inte har något att göra med bilen, så flocka! Flocka allt du orkar ta isär! alltid lika kul att få en luden insida!  |
Ingen dum idé. Ska fundera på att.
Även pratat med Bildoktorn så nu är det spikat
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Kör: Ingen VW Ort: Nyköping Medlem: 05 april 2006 |
| Sön 13 mar 2011 21:47 |
|
| Detta är bara sjukt fint att du skall få denna coola bil klar...
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Sön 13 mar 2011 22:16 |
|
Gött med bokad sfro bes hade bokat och hade allt klart runt samma tid förra året, va i april månad ja hade..men blev ju aldrig av.
|
|
Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
| Sön 13 mar 2011 22:20 |
|
| Smurfen skrev: | | Detta är bara sjukt fint att du skall få denna coola bil klar... |
nu misstänker jag att det är en del ironi bakom detta inlägget:)
men iaf en bil blir aldrig klar.
| tobbe80 skrev: | Gött med bokad sfro bes hade bokat och hade allt klart runt samma tid förra året, va i april månad ja hade..men blev ju aldrig av. |
åfanken de visste jag inte om.
Ja det känns rätt fint faktiskt hoppas bara allt går vägen nu
Mvh
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Sön 13 mar 2011 22:26 |
|
| Bokade ju med bosse med, då han va den enda som gick snacka med även om det va lite svårt förstå mellanåt vad han mena, lite lätt hispig gubbe det där.. men skulle inte va några problem enl han, vet inte om han nämde det till dig men han tyckte man skulle skaffa SFRO byggarbok och fylla i papper som medföljde ang just ombyggtfordon, vad man gjort med bilen mm
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Kör: Ingen VW Ort: Nyköping Medlem: 05 april 2006 |
| Mån 14 mar 2011 9:03 |
|
Var ingen ironi...
Men det jag menade var att det skall bli skoj att all den kälek både du och Tobbe lagt i bilen lönar sig med en
SFRO bes. Sedan hoppas vi självklart att den lönar sig i att den går lätt och inga påpekanden om fel.
Men det tror vi inte... Vi håller tummarna...
|
|
16v_gti
Kör: Golf 2 Gti Tdi -84 Ort: Ryd Medlem: 22 maj 2006 |
| Mån 14 mar 2011 12:34 |
|
Avgasena mäts ju på tomgång och vid 2500varv.
Värdena man kolla på tomgång:
CO 0,32% (0.5)
HC 71 ppm vol (100)
Förhöjd tomgång på 2500varv:
CO COR 0,32% (0,3)
Lambda 1,060 (0.97-1.03)
Så dina värden så ju inte så bra ut
|
|
Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
| Mån 14 mar 2011 16:53 |
|
| tobbe80 skrev: | | Bokade ju med bosse med, då han va den enda som gick snacka med även om det va lite svårt förstå mellanåt vad han mena, lite lätt hispig gubbe det där.. men skulle inte va några problem enl han, vet inte om han nämde det till dig men han tyckte man skulle skaffa SFRO byggarbok och fylla i papper som medföljde ang just ombyggtfordon, vad man gjort med bilen mm |
Ja lite hispig lät och stressad lät han när jag pratade med han med, men någon byggarhandbok nämnde han inte.
| Smurfen skrev: | Var ingen ironi...
Men det jag menade var att det skall bli skoj att all den kälek både du och Tobbe lagt i bilen lönar sig med en
SFRO bes. Sedan hoppas vi självklart att den lönar sig i att den går lätt och inga påpekanden om fel.
Men det tror vi inte... Vi håller tummarna... |
tror faktiskt det ska gå rätt smärtfritt just nu ska försöka få ihop en "att göra" list ikväll så man har det mer konkret på vad som är kvar att göra.
| 16v_gti skrev: | Avgasena mäts ju på tomgång och vid 2500varv.
Värdena man kolla på tomgång:
CO 0,32% (0.5)
HC 71 ppm vol (100)
Förhöjd tomgång på 2500varv:
CO COR 0,32% (0,3)
Lambda 1,060 (0.97-1.03)
Så dina värden så ju inte så bra ut |
åfasen får kolla vidare på detta ska nog försöka göra ett nytt avgastest då.
men Bosse kollar väll inte avgasvärden om fattat det rätt, men givetvis ska det fixas endå.
Nae ut nu och dra lite nya kablar och försöka klura ut hur fläktstyrningen funkar
Mvh
|
|
Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
| Fre 18 mar 2011 18:44 |
|
Updatering!!
I torsdags drogs det nya högtalarkablar från bagaget till framdörrarna 2st 2x2,5mm2 kablar till vardera dörr
gick riktigt smidigt det enda sega var att dra kablarna genom gummigenföringarna vid dörren men det gick bra
Även kollat upp varför inte kylfläktarna går, dom funkar om jag ger dom 12v direkt från batteriet och den dära enheten inne i kupen lyser med så borde vara relät som har hängt sig eller något ska kolla mer på detta på Måndag.
Sen avslutar vi med en tvätt
har även flyttat regskylten då JAG tycker det ser bättre ut såhär fast det gick ju mindre bra.
Satte dit den snett och så är dom gammla hålen kvar så blir en ny skylt men tänkte använda denna som mall så jag sätter hålen rätt på nästa skylt.
På att göra listan
Innan sfro och regbes:
Byta blinkers runt om till orginal.
kolla upp och åtgärda varför den går ojämnt på tomgång igen...
ljusinställning.
Efter sfro
Nya regskyltar.
Bygga ihop ljudet.
Fixa smådetaljer.
bruka bilen i sommar.
Mvh
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Fre 18 mar 2011 19:13 |
|
| Fläktarna starta inte om du inte angett någon temp. för mig att du ställer in när dom ska starta genom trycka på tempknappen, går mellan 70grader till 100 nå vill ja minnas.
|
|
Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
| Fre 18 mar 2011 19:40 |
|
| tobbe80 skrev: | | Fläktarna starta inte om du inte angett någon temp. för mig att du ställer in när dom ska starta genom trycka på tempknappen, går mellan 70grader till 100 nå vill ja minnas. |
aa precis det stämmer, men det är som att jag måste bekräfta på något sätt att jag vill att den ska starta tex vid 70 och det finns ju bara två knappar (den man väljer vilken temp fläkten ska gå igång på och den jag väljer vad jag vill se vattentemp, oljetemp och Volt) eller så ska jag bara låta den stå på 70 tex men då går inte fläktarna igång endå därför jag är lite misstänksamm på om det kan vara relät som spökar.
Hoppas du fattar vad jag menar/tänker.
Mvh
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Fre 18 mar 2011 19:57 |
|
| Stämmer att du trycker bara på knappen till tex 92 grader som jag själv haft de på, då ska fläkten starta när den kommer upp i 92 grader. men kolla så du har ström på relä mm om de inte funka, vet det kan dröjja till 94 grader med innan den starta
|
|
Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
| Mån 21 mar 2011 22:37 |
|
Japp idag har det hänt lite
Var och besiktade bilen idag och fick bakslag på:
Motorn
Blinkers runt om fel färg
Hc halt på tomgång, för hög
Halvljus höger inställning felaktig/bländande.
Så orginallyktor bak har monterats idag, blinkers fram och sidoblinkers åker nog på imorgon
halvljuset är åtgärdat.
Så i princip är det bara hc-halten som har prio1 just nu
blev även en runda på lite drygt 10 mil ikväll bilder trillar nog in imorgon
Mvh
|
|
jöns
Donator 200
Kör: Ingen VW Ort: Hässleholm Medlem: 05 april 2006 |
| Tis 22 mar 2011 7:44 |
|
Men att det var fel motor stod väl i det gamla besprotokollet?
Men det är körförbud eller du har en månad? Hur fungerar det?
|
|
VWallin
Kör: Golf 2 VR6 Turbo -88 Ort: Östersund Medlem: 02 februari 2010 |
| Tis 22 mar 2011 12:46 |
|
Vilket datum är det dags för sfrobes då? Har du bokat regbesiktning också? Hoppas det går smidigare för dig än för mig
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Tis 22 mar 2011 16:59 |
|
| Hmm varför besiktigade du den innan sfro bes ? du åker ju ändå på regbes sen och kontrollbes ytterligare ? förbannade HC är nå som är mindre kul, HC har ju göra med förbränning, motorn va lite lurig redan i donator bilen, men fick någolunda koll efter nya stift och kablar samt oljebyte men stack iväg sen igen, kan ju tyvärr va otäta ventiler eller nå annat skit, styrningar,tätningar ska vara bytta annars vad jag vet, även kjedjor är ju bytta för ca 2000mil sen max
|
|
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009 |
| Tis 22 mar 2011 17:22 |
|
Är det analog eller digital tändning på den? A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Tis 22 mar 2011 18:51 |
|
| Romka skrev: | | Är det analog eller digital tändning på den? |
Fördelare
|
|
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009 |
| Tis 22 mar 2011 20:23 |
|
Jaha, men hur är det med katten o lambdan? A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
|
|
Ostmackan
Kör: Golf 3 Variant 1.6 Ort: Växjö Medlem: 15 juli 2010 |
| Tis 22 mar 2011 20:27 |
|
| jöns skrev: | Men att det var fel motor stod väl i det gamla besprotokollet?
Men det är körförbud eller du har en månad? Hur fungerar det? |
mm,
Har en månad som sen får jag körförbud, sen vet jag inte om detta är nytt men efter den månaden så har jag yttligare en månad som jag kan göra en efterkontroll för 160kr. Går den tiden ochså ut så blir det ny kontrollbesiktning.
| VWallin skrev: | Vilket datum är det dags för sfrobes då? Har du bokat regbesiktning också? Hoppas det går smidigare för dig än för mig  |
3:dje April är sfro inbokad
Regbesiktning är inte bokad än....
| tobbe80 skrev: | | Hmm varför besiktigade du den innan sfro bes ? du åker ju ändå på regbes sen och kontrollbes ytterligare ? förbannade HC är nå som är mindre kul, HC har ju göra med förbränning, motorn va lite lurig redan i donator bilen, men fick någolunda koll efter nya stift och kablar samt oljebyte men stack iväg sen igen, kan ju tyvärr va otäta ventiler eller nå annat skit, styrningar,tätningar ska vara bytta annars vad jag vet, även kjedjor är ju bytta för ca 2000mil sen max |
Besiktade för att då har jag iaf möjligheten att testköra den ordentligt och åtgärda felen som kom upp på besprotokollet
______________________________________________________________________ _____________________
Iaf så var jag ute på en provrunda ikväll och bilen misstände knappt någonting alls i början men misstände mer och mer
Misstände först i början endast vid belastning och gaspådrag,
Sen på slutet gick det knappt att dra iväg då den ryckte överdrivet mycket på låga varv!! misstände även vid högre varv (3500-6500rpm) vid ungefär varje gång varvtalet ökade med 500rpm dock helt oregelbundet...
Och på hemvägen så misstände den även om jag bara gasade med neutralen ilagd
Överst på inköpslistan står iaf fördelare och rotor
monterade ner dessa och skrapade bort lite beläggning som var på dessa utan resultat.
Tänkte även resistansmäta tändkablarna men för att demontera dom så bör man ha något specialverktyg för detta eller?
Skriver jag otydligt så bara säg till så ska jag försöka formulera mig bättre .
PÅ den positiva sidan då.
Idag monterades gula blinkers runt om.
BILDER!!
Ljusinställning:)
En fråga till dig Tobbe
Vet du om det finns någon form utav obd uttag eller liknande på bilen?
Tänkte isf koppla upp den i autocomen och se ifall det ligger någon felkod eller något annat matnyttigt.
Mvh
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Tis 22 mar 2011 20:45 |
|
Finns OBD1 uttag nere vid elcentralen, ett svart och ett vitt kontakt stycke ! ang fördelare så är den nybytt i min ägo, även tändkablar osv bytt ! kolla hur tändstiften ser ut, tändkablarna Ohm mäter du bara och se så du har runt 6 ohm vill ja minnas. men som ska som sagt va fräscha, hoppars du får ordning på HC värdena, orkade inte lägga ner energi på det tyvärr. men börja kolla tändstiften, har dom slagit igen eller är risiga kan de nog tyvärr finnas lite orosmoln
|
|
jöns
Donator 200
Kör: Ingen VW Ort: Hässleholm Medlem: 05 april 2006 |
| Tis 22 mar 2011 22:07 |
|
Det finns på bilarna med vr6 orginal på huvpinnen ett litet platsverktyg som man använder till att ta tändkablarna med.
går att ta ut genom att dra, det är att få dit dem igen som är det svåra....
|
|