Forum - Golf 2 (83-91) - problem efter turbokonvertering

malten_racing
Kör: Golf 1 1,9TD intercooler Ort: Hallstahammar Medlem: 05 april 2006
Ons 12 apr 2006 20:16 Svara med citat
har turbokonverterat min goffe mk2 1,8i -90 den gick bra som faen ett tag.
men nu har den börjat strulat me laddtrycket, ja får inte upp nå laddtryck alls innan den börjar rycka å håller på å dö.. misstänker att de e nått me tändningen, men vet ej vad.. har testat vrida lite på fördelaren men blir lite bättre ett tag sen när man skruvar på laddtrycket så blir samma visa igen börjar hosta å så..

har kört på 0,75 bar i laddtryck å den gick bra, Cool Very Happy men nu kommer ja upp till max 0,2 -0,3 sen börjar den strula. Sad . soppa får den så det räcker å blir över.
så de e de inte iaf..

nån som kan ha nån gissning om vad de kan va?

ska byta tändstifft å spole imorn.

/matte

projekt: Golf Mk1 -77 1,9TD intercooler
Sierra Cosworth RWD 583hk
malten_racing
Kör: Golf 1 1,9TD intercooler Ort: Hallstahammar Medlem: 05 april 2006
Ons 12 apr 2006 20:40 Svara med citat
komm på att ja har kört utan lambdan Embarassed kan ju ha en del me de att göra åxå men konstigt att den gick bra förut Confused

projekt: Golf Mk1 -77 1,9TD intercooler
Sierra Cosworth RWD 583hk
Tutan
Kör: Golf 1 Cab Gli Ort: Lomma Medlem: 05 april 2006
Mån 17 apr 2006 15:46 Svara med citat
va de svårt att konvertera den? e lite sugen själv men kan tyvärr inte så mycke om de hela...

Låter toppen, skicka gärna in nån bild när du fått den till å fungera Wink.

Mvh Andre
ktm380
Kör: Golf 2 gti Ort: västerås Medlem: 30 maj 2006
Mån 05 jun 2006 11:12 Svara med citat
hej vad har du använt för att turbo konvertera med?? dyrt ?
malten_racing
Kör: Golf 1 1,9TD intercooler Ort: Hallstahammar Medlem: 05 april 2006
Mån 12 jun 2006 13:30 Svara med citat
tja!
de e skit lätt måste ja säga, om man kan lite om de iaf Smile

ja körde med turbodisel grenröret, å en turbo från en jumpy tdi. sen lastbilsintercooler Cool som va dyrast av allt. sen svetsa ja egna tryck rör av simons avgas, böjjar. körde emd dubbla kallstarts ventiler från 740turbo.
ej kompsänkt lr nått sånt, de e ju hyffsad komp orginal i 1,8i rp motorerna Smile den gick ruggit bra gti16v skulle inte ha en janne, laddade 0,75 bar. Twisted Evil byggde de mesta själv, så bygget gick på ca 2500:- med allt Very Happy

men ja lyckades med ett litet ras senare Crying or Very sad bara för ja va dum å inte orkade koppla in tryckvakten som skulle slå på extra spridarna när laddtrycket började komma.ja körde bara med en knapp, å så klart glömmer man den en gång å trycker på för fullt, då sa de pling pling pang tjong.. så ja spikade sönder min kolvringar = obra Laughing

så ja har införskaffat en gti 16v motor som ska slänga i i min cl istället. å senare blir lite seriösar turbo projekt av den me. men håller på å skruvar med min cosworth nu så har inte nå tid me golfen känns de som Sad

kan slänge in lite bilder på bygget..

/matte

projekt: Golf Mk1 -77 1,9TD intercooler
Sierra Cosworth RWD 583hk
Tutan
Kör: Golf 1 Cab Gli Ort: Lomma Medlem: 05 april 2006
Mån 12 jun 2006 21:31 Svara med citat
fan va synd att du bor så långt borta, annars hade du fått gjort så på min för en peng:D. när de e så billigt:D

Blir glad bara man tänker på de ju:P Very Happy
malten_racing
Kör: Golf 1 1,9TD intercooler Ort: Hallstahammar Medlem: 05 april 2006
Tis 13 jun 2006 3:48 Svara med citat
Tutan skrev:
fan va synd att du bor så långt borta, annars hade du fått gjort så på min för en peng:D. när de e så billigt:D

Blir glad bara man tänker på de ju:P Very Happy


hehe aa de va ju synd för dig Wink annars hade ja kunnat gjort det åt dig för en slant.. Smile

/matte

projekt: Golf Mk1 -77 1,9TD intercooler
Sierra Cosworth RWD 583hk
CayLe
Moderator Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 01 april 2006
Ons 21 jun 2006 19:26 Svara med citat
Nu som först får du ett svar på din fråga, underbart att folk är så bra på att hålla sig till ämnet (§1.2 | §1.6)

Jag skulle kontrollera tjuvläckor på trycksidan då en sprucken slang (som man inte behöver se) resulterar i lågt eller inget ladd alls, även en defekt dumpventil kan påverka detta.

På internet kommunicerar man genom text.
Skriver man som en idiot så får man räkna med att bli betrakdad som en.
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006
Ons 21 jun 2006 20:11 Svara med citat
jag kör helt utan dumpventil..Very Happy

VolksWagon for life..
CayLe
Moderator Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 01 april 2006
Ons 21 jun 2006 22:20 Svara med citat
T_A_G skrev:
jag kör helt utan dumpventil..Very Happy


Är det något att skryta över? Det är iaf ngt som jag skulle hålla tyst om.

Sen, har du någon liten röst i ditt huvud som uppmanar dig till att svara på alla inlägg du kan? Think

På internet kommunicerar man genom text.
Skriver man som en idiot så får man räkna med att bli betrakdad som en.
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006
Ons 21 jun 2006 22:31 Svara med citat
Kaxig man var då.. det var mer en fråga över om man måsste ha de.. varför skulel inte du tala högt om de..!?

VolksWagon for life..
CayLe
Moderator Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 01 april 2006
Ons 21 jun 2006 22:38 Svara med citat
T_A_G skrev:
Kaxig man var då.. det var mer en fråga över om man måsste ha de.. varför skulel inte du tala högt om de..!?


Somliga kan vara mer kaxiga än andra utan att bli utvisade.
Jag upplevde det inte som en fråga från din sida.
En dumpventil har man för att det låter tufft. Ok? Rolling Eyes

På internet kommunicerar man genom text.
Skriver man som en idiot så får man räkna med att bli betrakdad som en.
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006
Ons 21 jun 2006 22:43 Svara med citat
Men varför skulle du inte tala högt om de.. *frågetecken*
Min dumpar och låter utan!
Jag skryter inte..
Jag älskar att lära ut de jag kan till andra som kan mindre.. Därför skriver jag mycke..

VolksWagon for life..
CayLe
Moderator Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 01 april 2006
Ons 21 jun 2006 22:45 Svara med citat
T_A_G skrev:
Men varför skulle du inte tala högt om de.. *frågetecken*
Min dumpar och låter utan!
Jag skryter inte..
Jag älskar att lära ut de jag kan till andra som kan mindre.. Därför skriver jag mycke..


Om din "dumpar" utan dumpventil så är den inte helt frisk. Att köra med moderata laddtryck utan dump mår ingen turbo bra utav, dessutom förlorar du enormt mkt gasrespons i växlingarna.

På internet kommunicerar man genom text.
Skriver man som en idiot så får man räkna med att bli betrakdad som en.
Quattro_mannen
Moderator Kör: Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland Medlem: 05 april 2006
Ons 21 jun 2006 22:52 Svara med citat
T_A_G

Man ser ju iaf VAR dumpen borde sita på din bil,om man kollar dina bilder Shocked
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006
Ons 21 jun 2006 22:54 Svara med citat
Quattro_mannen skrev:
T_A_G

Man ser ju iaf VAR dumpen borde sita på din bil,om man kollar dina bilder Shocked


Japp japp.. uppe till vänster..Very Happy

VolksWagon for life..
Quattro_mannen
Moderator Kör: Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland Medlem: 05 april 2006
Ons 21 jun 2006 22:58 Svara med citat
Exakt,vore jag du skulle jag nog montera en dump för att få en fungerande motor,du lär ju tappa trycket med en öppen slang,och pluggar du den så blir det ganska svårt att hålla trycket uppe vid varje växling.....
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006
Ons 21 jun 2006 23:02 Svara med citat
de går inte att köra med öppet.. med andra ord.. den är pluggad.. men jag ska skaffa mej en dump.. men vet inte vad för nån ännu..! några tips?

VolksWagon for life..
CayLe
Moderator Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 01 april 2006
Ons 21 jun 2006 23:06 Svara med citat
T_A_G skrev:
de går inte att köra med öppet.. med andra ord.. den är pluggad.. men jag ska skaffa mej en dump.. men vet inte vad för nån ännu..! några tips?


Du kör K-jet vilken funkar kalasbra med en öppen dump, köp vad fasen som helst. Bygg en öppen dump utav en saab återcirkulerande med en backventil från biltema. Funkar väldigt bra om man vill hålla nere prislappen.

På internet kommunicerar man genom text.
Skriver man som en idiot så får man räkna med att bli betrakdad som en.
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006
Ons 21 jun 2006 23:10 Svara med citat
CayLe skrev:
T_A_G skrev:
de går inte att köra med öppet.. med andra ord.. den är pluggad.. men jag ska skaffa mej en dump.. men vet inte vad för nån ännu..! några tips?


Du kör K-jet vilken funkar kalasbra med en öppen dump, köp vad fasen som helst. Bygg en öppen dump utav en saab återcirkulerande med en backventil från biltema. Funkar väldigt bra om man vill hålla nere prislappen.


vad är K-jet..
Jag vet.. jag har en saab dump men den var trasig och bara sög in luft..!

VolksWagon for life..
Quattro_mannen
Moderator Kör: Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland Medlem: 05 april 2006
Ons 21 jun 2006 23:13 Svara med citat
K-jetronc e det insprutningsystem som de flesta gamla golfar har inklsusive din egen Razz
CayLe
Moderator Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 01 april 2006
Ons 21 jun 2006 23:18 Svara med citat
T_A_G skrev:
vad är K-jet..
Jag vet.. jag har en saab dump men den var trasig och bara sög in luft..!


Den sög luft för att den inte hade en backventil. kostar ~20:- på biltema.

Qattro Mannen - Kör du ngn quattro eller är du en wannabe? Wink

På internet kommunicerar man genom text.
Skriver man som en idiot så får man räkna med att bli betrakdad som en.
Quattro_mannen
Moderator Kör: Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland Medlem: 05 april 2006
Ons 21 jun 2006 23:27 Svara med citat
CayLe.

Tyvär så måste jag nog säga att min tid med Quattro e övar för tillfället,
böt bil då vi fick tillökning i familjen,så vi fick mer dörrar.
Namnet hänger dock med från Nordicaudi forumet.
Kör numera Golf GTI FSIT DSG -06+GTI MK1 Special Cool
AUDI A3 3.2 QUATTRO 2004 003.jpg AUDI A3 3.2 QUATTRO 2004 007.jpg AUDI A3 3.2 QUATTRO 2004 005.jpg
CayLe
Moderator Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 01 april 2006
Ons 21 jun 2006 23:31 Svara med citat
Quattro_mannen skrev:
CayLe.

Tyvär så måste jag nog säga att min tid med Quattro e övar för tillfället,
böt bil då vi fick tillökning i familjen,så vi fick mer dörrar.
Namnet hänger dock med från Nordicaudi forumet.
Kör numera Golf GTI FSIT DSG -06+GTI MK1 Special Cool


Härligt. Vad kördes det för quattro?

(Pysslar med ett projekt vars namn är "Audi RS100"

På internet kommunicerar man genom text.
Skriver man som en idiot så får man räkna med att bli betrakdad som en.
Quattro_mannen
Moderator Kör: Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland Medlem: 05 april 2006
Ons 21 jun 2006 23:37 Svara med citat
Audi A3 3.2 Quattro DSG-04, H&R sänkning + 18" Twisted Evil körde ganska mycket på bana med bilen och måste tyvärr säga att de e den bästa bil jag haft med tanke på körglädje,tyvärr så räcker inte min nya golf till samma tider på banan som Audin gjorde Evil or Very Mad men har stora planer för Golfen nu bara BSR får fixat min PPC-box bara.... Twisted Evil