Forum - Din Volkswagen - Vw Golf Mk2 GTI 16V -89 ABF edition

lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Ons 26 jun 2013 0:09 Svara med citat
Ja ska bli kul o se männen bakom bilarna;)

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Lör 29 jun 2013 14:40 Svara med citat
De som har mig som vän på ansiktsboken vet att jag gått igenom bes utan anmärkning Smile

Var dock väldigt nära på att få en otillräcklig bromsverkan höger bak! hade märkt innan att handbromsfunktionen på bromsoket inte tog lika bra som på det vänstra så jag fick justera vajern så det skulle ta emot åtminstone. Men det verkar som att hela oket är kört. Slipper jag o fippla med det åtminstone, tänkte byta till mk4 ok sen ändå Smile

Sen var det lite konstiga avgasvärden med, förmodar att det berodde på att bilen stått i 30min innan bes.

Bes. paketet åkte av lika fort igen Razz
Bild

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Fre 05 jul 2013 22:25 Svara med citat
Alla som har ansiktsboken vet nog att jag bytt inredning (igen) Rolling Eyes , så jag uppdaterar här Smile

Ses på Race Day imorgon, alla som ska dit

Bild Thumbs up

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Lör 06 jul 2013 0:08 Svara med citat
Oj ser fint ut:) synd de står type R i stolarna bara lite så biltema styling;) men gillar de annars Smile ses i morrn

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Lör 06 jul 2013 0:53 Svara med citat
Haha, skulle stått recaro Wink

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Lör 06 jul 2013 7:58 Svara med citat
Ja skulle gjort de ju:p

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 26 mar 2014 0:15 Svara med citat
Fan, det var ju inte mkt så hände här lol, inga uppdateringar sen juli Razz här kommer en för dem som bryr sig

Iaf, nu när BR börjar närma sig, dags o börja mecka. Har gjort en lista på vilka delar jag ska byta/montera, så det blir en hel del innan jag kan få igång pärlan.

- Fixa bättre fästen till type r stolarna Smile

- Byta växellåda, har köpt en växellåda från skoda octavia rs! 02J EHA, har nästan samma ratio som min nuvaranda 02A CDA, smidigt o bra eftersom jag litar inte på min nuvarande 100%.

- Byta koppling och svarva svänghjulen när man är igång

- Plocka av oljetråget (igen för 3e gången), ska köpa ny packning igen, nya skruvar och hoppas på mirakel att skitet täter när jag monterar tillbaka det!! börjar bli trött Brick wall

- Fixa allting till 256mm skivor bak, kommer bråka med vad jag ska göra med bromsslangen till oket som har banjokoppling. Tillverkningen av adaptorplattor, inköp av nya lager osv osv, pengar pengar o fattigare Razz

- Byte av batteri, känns nästan att det borde inte vara i listan ens (var halvtkasst när jag köpte bilen, sista gången jag använde bilen så kunde jag inte ens starta det efter en dag, o det var inte så kallt ute)

- Kass försterhiss på förarsidan, är väääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääää äääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääldi gt trög trög att veva ner o ännu trögare att veva upp. Ingen aning varför, började så i höstas från igenstans Thumbs down

Kommer bilder på saker så småningdom Thumbs up


Bild

Bild

Bild

Juste, beställde nya plåtar nån vecka innan 2014, ville inte ha de nya plåtarna Razz
Bild

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.


Senast ändrad Ons 26 mar 2014 23:15, ändrad totalt 1 gång
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Ons 26 mar 2014 8:35 Svara med citat
Alltidngott om tid kvar när du börjar på bilen Roman haha:)

Mk2 16v real power
boster
Kör: Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika Medlem: 18 oktober 2009
Ons 26 mar 2014 8:54 Svara med citat
Sweeper skrev:

- Plocka av oljetrågen (igen för 3e gången), ska köpa ny packning igen, nya skruvar och hoppas på mirakel att skitet täter när jag monterar tillbaka det!! börjar bli trött Brick wall


OCH Använd Loctite 5910 Thumbs up (thats the shitt i like) de är det enda jag använder nu för tiden Very Happy

http://www.garaget.org/?car=162363
Golf 3 16v Gti 96 & Golf 4 20v Gti 03 & Golf 4 1,6 99
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 26 mar 2014 17:14 Svara med citat
lunna skrev:
Alltidngott om tid kvar när du börjar på bilen Roman haha:)


Ja, typiskt mig d'oh!

boster skrev:
OCH Använd Loctite 5910 Thumbs up (thats the shitt i like) de är det enda jag använder nu för tiden Very Happy


Det där ska jag anteckna! alla tips mottages, bara jag blir av med läckaget Dancing

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
boster
Kör: Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika Medlem: 18 oktober 2009
Ons 26 mar 2014 20:16 Svara med citat
Thumbs up använd det med packningen har provar många olika medel. Men detta är toppen Thumbs up

http://www.garaget.org/?car=162363
Golf 3 16v Gti 96 & Golf 4 20v Gti 03 & Golf 4 1,6 99
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 26 mar 2014 23:26 Svara med citat
boster skrev:
Thumbs up använd det med packningen har provar många olika medel. Men detta är toppen Thumbs up


Det ska jag göra! får se hur det blir då Thumbs up

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 02 apr 2014 23:20 Svara med citat
Lite bilder på grejer jag samlat på mig hittils

Växellåda o spakställ
Bild

100mm medbringare från 02J lådan så jag kan få mina drivaxlar
Bild

Olja för växellådan, motorn, lager bak, packning för oljetråg OCH loctite 5910 som boster rekommenderade Smile
Bild

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 14 apr 2014 0:52 Svara med citat
Plockade av lådan i helgen, måste varit det roligaste jag gjort sen jag lagat rosten på bilen Rolling Eyes råkade paja styrservovätskebehållare under akten, börjar bli proffs på att skaffa mer jobb märker jag.

Här var det oljigt, vad i helvete?
Bild

Bild

Bild

Bild

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Mån 14 apr 2014 12:24 Svara med citat
Svänghjulet såg ju sådär ut:(

OEM+
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Tis 15 apr 2014 12:03 Svara med citat
Hur så Tony?

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Tis 15 apr 2014 20:35 Svara med citat
Ser rätt spårigt och jävligt ut vid anläggnings ytan för lamellen

OEM+
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Tor 17 apr 2014 0:20 Svara med citat
Vem vet, kanske bilden mindfuckar haha, har du bild på hur ditt såg ut?

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 23 apr 2014 0:16 Svara med citat
Har fått mer grejer hem men också fått av svänghjulet från motorn Smile
Nästa steg, ta bort oljetråget och alla packningar

Bild

256mm skivor
Bild

Bromsbelägg bak, oljefilter med smörgåsplatta med termostat för oljekylare och adapterplattor från lupo
Bild

Vevaxeltätningssats, nu har man helt plötsligt 2 oljetrågspackningar liggandes d'oh!
Bild

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Ons 23 apr 2014 9:33 Svara med citat
Hmm, nytt oljekyl på g? Smile

OEM+
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 23 apr 2014 10:40 Svara med citat
Fnatrik skrev:
Hmm, nytt oljekyl på g? Smile


Yes, börjar bli trött på för höga oljemp!

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Ons 23 apr 2014 16:03 Svara med citat
Sweeper skrev:
Yes, börjar bli trött på för höga oljemp!


Mjazo? ligger stadigt vid 86-88 Razz

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Ons 23 apr 2014 18:19 Svara med citat
Hans ligger betydligt högre, runt 96-120 vid BR i somras om jag inte minns fel Smile

OEM+
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Ons 23 apr 2014 18:32 Svara med citat
Fnatrik skrev:
Hans ligger betydligt högre, runt 96-120 vid BR i somras om jag inte minns fel Smile


Ja men ja har ju en fungerande växellåda, de är därför ^^

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Ons 23 apr 2014 19:42 Svara med citat
Min ligger mellan 92-102 nu utan oljekylare över huvudtaget:p
Men har ju inte bankört något änn:) men ja tycker de är varmt. Ska montera oljekylet nästa gång jag bytar olja. Hoppas få den runt 95 grader på bana

Mk2 16v real power
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Ons 23 apr 2014 21:22 Svara med citat
Min låg på 96-110 grader innan renoveringen (oljekylet var helt paj) efter med lite nya grejer så brukar den ligga runt 82-84 grader.

OEM+
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Ons 23 apr 2014 21:47 Svara med citat
Okej skönt och veta fnatrik:) då behöver jag inte vara orolig fall det ligger så lågt:)

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 23 apr 2014 21:47 Svara med citat
Min ligger på mellan 95-100 grader på motorvägen en sommardag. När jag körde på banan på br förra året fick jag upp den till 130 grader Surprised
En annan som hade en vit golf 3 16v som också körde bana där fick också upp den till 128 eller nått. De har ju kylaren som har dubbelfläkt, jag har bara en liten.

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Ons 23 apr 2014 21:59 Svara med citat
Sweeper skrev:
Min ligger på mellan 95-100 grader på motorvägen en sommardag. När jag körde på banan på br förra året fick jag upp den till 130 grader Surprised
En annan som hade en vit golf 3 16v som också körde bana där fick också upp den till 128 eller nått. De har ju kylaren som har dubbelfläkt, jag har bara en liten.


Vaddå? Snodde du inte allt av din donator? Fast 2 grader är ju ingenting, förutom om man har feber Razz

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 23 apr 2014 22:25 Svara med citat
Petta skrev:
Vaddå? Snodde du inte allt av din donator? Fast 2 grader är ju ingenting, förutom om man har feber Razz


Hahaha, jag har sån kylare liggandes också från donatorn o passat balk men bestämde mig o inte montera det, ville inte har mer vikt fram Wink

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Sida <  1, 2, 3 ... 12, 13, 14, 15  >