Forum - Din Volkswagen - Vw Golf Mk2 GTI 16V -89 ABF edition

Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Ons 23 apr 2014 22:48 Svara med citat
Sweeper skrev:
Hahaha, jag har sån kylare liggandes också från donatorn o passat balk men bestämde mig o inte montera det, ville inte har mer vikt fram Wink


Hehe, själv har jag en icke fungerande AC på 100 kg Very Happy

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 23 apr 2014 23:16 Svara med citat
Petta skrev:
Hehe, själv har jag en icke fungerande AC på 100 kg Very Happy


Kul haha. Jag tog ju bort kompressorn när jag hade av motorn och byggde om lite. Kompressorn väger inte lite Wink sen så har man kondensorn också. Abs enheten väger också bly Smile

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Tor 24 apr 2014 17:19 Svara med citat
Sweeper skrev:
Kul haha. Jag tog ju bort kompressorn när jag hade av motorn och byggde om lite. Kompressorn väger inte lite Wink sen så har man kondensorn också. Abs enheten väger också bly Smile


Jao, kan ju behövas till starten. Läste de här i går: http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=46901.0

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Fre 25 apr 2014 0:15 Svara med citat
Petta skrev:
Jao, kan ju behövas till starten. Läste de här i går: http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=46901.0


Jaha, men mitt har ju inte det där "anti spinn" saken, jag har den gamla abs enheten Smile det är 95 o framåt som har det Thumbs up

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 02 jun 2014 13:39 Svara med citat
Ett tag sen man uppdaterade här verkar som men det jag kan säga att bilen är ute! lite delar kvar o göra men all in all så är den redo för bug run Smile

Som den ser ut nu
Bild

Svänghjul efter svarvning
Bild

och balansering
Bild

02J lådan på plats
Bild

Axeltappen
Bild

Nav med rätt lager!
Bild

256mm bromsar monterade:)
Bild

Smörgåsplatta
Bild

monterad
Bild

Oljekylaren
Bild

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 02 jun 2014 14:16 Svara med citat
Ser fint ut. Kanske får se den i malmö iallafall:p blir ej mantorp i år heller pågrund av tröttnat på bilfan:p
Men malmö kan man köra in med nått annat o titta:) eller iallafall mk1.an :p

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 02 jun 2014 17:25 Svara med citat
lunna skrev:
Ser fint ut. Kanske får se den i malmö iallafall:p blir ej mantorp i år heller pågrund av tröttnat på bilfan:p
Men malmö kan man köra in med nått annat o titta:) eller iallafall mk1.an :p


Synd att du tröttnat, vilket jag undrar varför Razz vi får väl ses i Malmö ist Smile

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 02 jun 2014 18:13 Svara med citat
Pågrund av man har kanske lite många järn i elden på samma gång:p
Skulle jag tro. Förra veckan klydda ja med min caddy för få den genom besiktning. Men lastkönnande som jävlas.m
Sen min vita mk1 ojämn bromsverkan där med o kass handbroms.
Men nu är iallafall alla golfar besiktigade bara caddy.n kvar som ja måste renovera lastkönnande ventil på.
Sad
Sen har jag där imellan hållt på med atv.n och bygger biltransport:p

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 02 jun 2014 19:19 Svara med citat
Du kan ju inte underhålla alla bilar samtidigt! du får välja vilka du ska använda o resten får stå. Jag själv har 2 bilar till som behöver kärlek, så jag prioriterar den bilen som jag vet kommer inte o strula i sommar o som jag kan ha roligt med mest Smile

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 02 jun 2014 19:20 Svara med citat
Haha jofan alla måste vara igång samtidigt:) nämen nu är golfarna besiktigade iallafall. Så nu vill jag bli av med dom kanske?Smile

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 02 jun 2014 19:24 Svara med citat
Bra ide haha, inte bra o ha för många bilar. Du får gå igenom vilka du tycker är värt o ha kvar, resten får du sälja. Då får du in lite pengar för projekt Smile

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 02 jun 2014 22:31 Svara med citat
Ja men vill behålla alla:p

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 02 jun 2014 22:44 Svara med citat
Vem vill inte det Rolling Eyes

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 02 jun 2014 22:48 Svara med citat
Exakt. Svårt o bestämma vilken man ska sälja Sad

Mk2 16v real power
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 16 jun 2014 9:12 Svara med citat
Ska herrn in till malmö med, race day alltså?

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 16 jun 2014 11:11 Svara med citat
Känns som att ingen jag känner ska dit i år hahahah

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 16 jun 2014 12:12 Svara med citat
Vi ska ju dit:)

Mk2 16v real power
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 16 jun 2014 12:13 Svara med citat
Kul o köra strip mot dig:)

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 16 jun 2014 16:20 Svara med citat
Om jag kunde slå min 10.0sek tid så skulle det vara kul! haha

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Mån 16 jun 2014 16:36 Svara med citat
Sweeper skrev:
Om jag kunde slå min 10.0sek tid så skulle det vara kul! haha


Med jägermeistern? Very Happy

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 16 jun 2014 17:27 Svara med citat
Petta skrev:
Med jägermeistern? Very Happy


Det skulle funkat i början men skulle forsämrats efteråt Angel

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 16 jun 2014 17:50 Svara med citat
Haha ja dåså tycker jag du ska köra dit:)

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 16 jun 2014 18:26 Svara med citat
Ska till kinnekulle efteråt också hade jag tänkt, hoppas inte man rasar nått då Rolling Eyes

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 16 jun 2014 21:17 Svara med citat
JassåSmile ah de är inte samma dag så du hinner fixa om du rasar;)

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 16 jun 2014 22:28 Svara med citat
Hahahaha, i mina drömmar säger jag bara, om jag har tur kanske Smile

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Mån 16 jun 2014 22:34 Svara med citat
Hehe jag hoppas min går bara så man kan köra på sturup om de blir något därSmile

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 16 jun 2014 22:40 Svara med citat
Hehe Smile

Bild

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Kydish
Kör: VW Jetta 1.8 -91 Ort: Uppsala Medlem: 28 december 2012
Tis 17 jun 2014 0:13 Svara med citat
Fungerade det bra med oljekylaren? gick tempen upp mycket till slut under körningen?
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Tis 17 jun 2014 0:15 Svara med citat
Hade max oljetemp på 104 grader på banan, brukade ha 130 grader! vissa har sagt att de tycker att det är högt fortfarande dock

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Kydish
Kör: VW Jetta 1.8 -91 Ort: Uppsala Medlem: 28 december 2012
Tis 17 jun 2014 0:26 Svara med citat
Jag skulle säga max 104 är bra/dugligt vid bankörning, Min motor låg på 110/120 i oljetemp,120+ i vattentemp när jag avbröt då avgassystemet rasa.
Sida <  1, 2, 3 ... , 13, 14, 15  >