mawe
Kör: Golf 7 GTD Ort: Malmö Medlem: 17 maj 2006 |
| Fre 06 apr 2007 21:29 |
 |
Tomgången på min 16v pendlar upp o ner mellan 800-1000 rpm... Har sprutat startgas på vacumslangarna, men dom verkar hela.
Inget tips på vad som de kan bero på.. ?
Motorn är helt orginal, nyligen bytt vattenpump och kamrem.
|
|
Snövit
 Kör: Golf 2 1,8 Cab-91 Ort: Stockholm Medlem: 20 januari 2007 |
| Fre 06 apr 2007 23:12 |
|
| mawe skrev: | Tomgången på min 16v pendlar upp o ner mellan 800-1000 rpm... Har sprutat startgas på vacumslangarna, men dom verkar hela.
Inget tips på vad som de kan bero på.. ?
Motorn är helt orginal, nyligen bytt vattenpump och kamrem. |
Hej
Hmmmm! På min Jetta -91:a var det likadant. Jag vet emelletid inte om det finns någon tomgångsmotor på en Golf GTI 16 V -96:a, men det kan vara ett tips.
Om det nu är tomgångsmotorn beror felet på att inställningen kärvar varför justeringarna inte hänger med att ge en jämn tomgång. Så har jag fått det förklarat. I bästa fall räcker det med att byta tomgångsmotorn eller i värsta fall är det microprocessorn som strular!
MVH
Ludvig alias Snövit
|
|
mawe
Kör: Golf 7 GTD Ort: Malmö Medlem: 17 maj 2006 |
| Lör 07 apr 2007 8:43 |
|
| Hrm.. glömde tillägga att jag köpt en begagnad tomgångsmotor o testat med den, men det var ingen skillnad.. Tomgångsmotorn lät väldigt konstigt, det var därför jag testade att byta den. Vad innebär det om microprocessorn strular.. Hur löser man det och vad kan det kosta??
|
|
Snövit
Kör: Golf 2 1,8 Cab-91 Ort: Stockholm Medlem: 20 januari 2007 |
| Lör 07 apr 2007 9:25 |
|
| mawe skrev: | | Hrm.. glömde tillägga att jag köpt en begagnad tomgångsmotor o testat med den, men det var ingen skillnad.. Tomgångsmotorn lät väldigt konstigt, det var därför jag testade att byta den. Vad innebär det om microprocessorn strular.. Hur löser man det och vad kan det kosta?? |
Hej
Alla Golfar har, sedan i början av 90-talet, en liten microprocessor i databoxen, som styr bränsletillförseln och därmed även tomgången och tändningen. Microprocesson kan ge fel värden vad det gäller blandingen mellan luft och bränsle, så att det fel du har på din Golf uppstår. Du kan åka in på "Din Bil" och be dem mäta upp vad det är för fel. De får ju fram en felkod på bilen. Det kan kosta några hundra, men det kan vara väl investerade pengar.
Det kan bli dyrt, om du måste köpa en helt ny databox, men jag föreslår att du kollar på [url] www.bildelsbasen.se [/url] om du kan hitta en schysst databox till din Golf. Sedan kan du behöva ha någon som sätter i databoxen och det kan ju kosta pengar. Fråga på "Din Bil" vad de ska ha för att sätta i den eller gå till någon "lokal förmåga" som är duktig på sådant.
MVH
Ludvig alias Snövit
|
|
mawe
Kör: Golf 7 GTD Ort: Malmö Medlem: 17 maj 2006 |
| Lör 07 apr 2007 9:43 |
|
det låter dyrt ja.. men det svar låter helt klart vettigt. Bilen har stått still i 3 månader då jag bytte kamrem o lite till.. Kan bara inte förstå vad som kan ha orsakat felet.. Jag ska lämna in bilen nästa vecka till min lokale verkstad så får han se vad han hittar för felkoder..
Ska ta mig en titt på bildelsbasen om det visar sig vara databoxen.. men det som stör mig mest är att bilen gick helt perfekt innan jag började byta kamrem.. Batteriet har ju inte varit påkopplat på 3 månader så jag undrar om det kan ha något att göra med det..
|
|
Snövit
Kör: Golf 2 1,8 Cab-91 Ort: Stockholm Medlem: 20 januari 2007 |
| Lör 07 apr 2007 10:21 |
|
| Visst kan ett bortkopplat batteri orsaka problem. Att förklara varför är väldigt svårt! Det är nog bara konstatera att det har blivit fel.
|
|
Jakob
Kör: Golf 3 GTi 16V -96 Ort: Reftele Medlem: 10 september 2006 |
| Lör 07 apr 2007 10:52 |
|
| är det när motorn e kall eller är det hela tiden?
|
|
mawe
Kör: Golf 7 GTD Ort: Malmö Medlem: 17 maj 2006 |
| Lör 07 apr 2007 13:36 |
|
Jo det får räcka med att konstatera... men det hade varit roligt att få veta vad som gått fel och om det är något jag själv orsakat..
Tomgången är orolig både när den e kall och varm.
Kylsystemt spolades också i vinter och ny glykol hälldes i om det är intressant att veta.
|
|
Snövit
Kör: Golf 2 1,8 Cab-91 Ort: Stockholm Medlem: 20 januari 2007 |
| Lör 07 apr 2007 22:13 |
|
| mawe skrev: | Jo det får räcka med att konstatera... men det hade varit roligt att få veta vad som gått fel och om det är något jag själv orsakat..
Tomgången är orolig både när den e kall och varm.
Kylsystemt spolades också i vinter och ny glykol hälldes i om det är intressant att veta. |
Hej
Hoppas att det ordnar sig. Du kanske får visshet vad det är som har orsakat felet när du lämnar in den på verksta´n. Jag tor att det är ett normalt slitage som har orsakat felet! Själv har jag ägnat dagen att laga centrallåset utan att lyckas fullt ut......
MVH
Ludvig alias Snövit
|
|
mawe
Kör: Golf 7 GTD Ort: Malmö Medlem: 17 maj 2006 |
| Lör 07 apr 2007 22:17 |
|
Ja jag får meddela nästa vecka när jag lämnar in bilen vad felet var..
Ska även lämna in den för rostlagning..
Kom på att om det är databoxen så e de nog rätt smart att söka i tyskland oxå om man inte skulle hitta nån i sverige till ett shysst pris eller överhuvudtaget.. 
|
|