Qwack Kör: Golf 4 1.6 Ort: Stockholm Medlem: 11 april 2007
Fre 13 apr 2007 20:17
inte för att det är mycket att komma med 101bhp, men vad fasen vore kul att få lite tipps på hur man kanske kan smiska upp den lite. Så man slipper ta en kopp kaffe medans omkörningen görs
och ja jag kan redan svaret "tjacka en GTI"
Quattro_mannen Moderator Kör: Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland Medlem: 05 april 2006
Fre 13 apr 2007 21:41
Montera ett wet-shot lustgassystem på bilen,så kan du piska rejält....ca.30-50hk gas borde den palla för iaf...
Lättast. Lämna iväg den till en tuningfirma och säg vad du vill ta ut ur den, så får dom fixa det. Kommer kosta mer än att köpa en GTi, men det kommer gå fort.
Billigast. Byt motor till GTi eller liknande.
När man trimmar sugmotorer brukar man säga att det kostar ca 1000kr/hk. Det stämmer rätt bra.
Jag personligen tror inte att Jocke Qvarnis Qvarnström ljuger ang detta
Håller stumt när du kör om
Quattro_mannen Moderator Kör: Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland Medlem: 05 april 2006
Ons 18 apr 2007 18:28
PUH skrev:
Jag personligen tror inte att Jocke Qvarnis Qvarnström ljuger ang detta
Visst kan chip ge lite mera effekt men att få 15hk mera TOPPEFFEKT på en sugmotor kan du glömma,kan kanske finnas lite att ta på vissa varvtal och få lite bättre vridmoment men några under kommer inte att ske.Sen att byta filtret kommer med lite tur att bibehålla orginal effekten,
ett VW orginalfilter flödar ca.250hk så de behöver inte bytas i första taget.
Jag säger inte att jag har rätt men 15-25hkr det är vad jag har fått förklarat för mig med chipp filter och AVGAS.
Detta står på ITSFUN.NU ang golf IV 1.6
1595 ccm
comp: 10,3:1
effekt: 75 kW/102 hk vid 5600 rpm
83 kW/113 hk vid 5600 rpm
vridmoment: 148 Nm vid 3800 rpm
179 Nm vid 4200 rpm
toppfart automat: 185 km/h
193 km/h
notering: optimerat för 98-oktan
Håller stumt när du kör om
Quattro_mannen Moderator Kör: Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland Medlem: 05 april 2006
Tor 19 apr 2007 10:57
PUH skrev:
Jag säger inte att jag har rätt men 15-25hkr det är vad jag har fått förklarat för mig med chipp filter och AVGAS.
Detta står på ITSFUN.NU ang golf IV 1.6
1595 ccm
comp: 10,3:1
effekt: 75 kW/102 hk vid 5600 rpm
83 kW/113 hk vid 5600 rpm
vridmoment: 148 Nm vid 3800 rpm
179 Nm vid 4200 rpm
toppfart automat: 185 km/h
193 km/h
notering: optimerat för 98-oktan
Nä det är sant men bilen kommer garanterat gå lite bättre för dessa små pengar än orginal och en omkörning borde gå lite fortare än normalt dom få hästarna måste ju ge sig tillkänna någon gång mellan 1000-4500rpm och det borde ju inte vara en fel analys av mig eller? för övrigt så får man ju lägre soppaförbrukning vid normal körning
Håller stumt när du kör om
hellebjork Kör: VW Lupo Ort: Sandviken Medlem: 10 april 2006
Tor 19 apr 2007 13:10
PUH skrev:
Nä det är sant men bilen kommer garanterat gå lite bättre för dessa små pengar än orginal och en omkörning borde gå lite fortare än normalt dom få hästarna måste ju ge sig tillkänna någon gång mellan 1000-4500rpm och det borde ju inte vara en fel analys av mig eller? för övrigt så får man ju lägre soppaförbrukning vid normal körning
loudness Kör: Ingen VW Ort: Mölndal Medlem: 05 april 2006
Fre 20 apr 2007 21:39
skicka i 3an de gör jag hahah:D
Envis med dåligt tålamod....
Jooeell Kör: Golf 1 golf gti special -83 Ort: Bergkvara Medlem: 06 april 2006
Ons 25 apr 2007 17:26
gp in på www.berg-cup.de o sen köperdu en race motor där finns i fliken markplatz... för låt säga 150k sen har du en bil som går utav bara den o låter som en motorcykel typ hehe hur bra et håller är en annan femma!
