jockebostrom
Kör: Golf 1 gti + 4d swallow Ort: Ockelbo Medlem: 07 april 2006 |
| Fre 14 apr 2006 20:26 |
|
1. Tar förgasare mindre plats än insprut... (vill ha ett cleant motor-rum)
2. går det utan modifieringar på motorn att konvertera från insprut till förgasare, (dubbelförgasare)
3. hur stor effektskillnad blir det... ( i runda svängar )
Dett gäller min gti special -84
|
|
Jooeell
Kör: Golf 1 golf gti special -83 Ort: Bergkvara Medlem: 06 april 2006 |
| Sön 16 apr 2006 14:26 |
|
| ja man kan nog säga att det tar mindre plats med förgasare du får ju byta insugsgrenrör o sen vet jag inte om man måste byta bränslepump men annars så kan man i vissa fall kanske få ökad effekt med förgasare om man bestyckar rätt!
|
|
jockebostrom
Kör: Golf 1 gti + 4d swallow Ort: Ockelbo Medlem: 07 april 2006 |
| Mån 17 apr 2006 9:11 |
|
ökad efekt haha, trodde jag alldrig... blir lika förvånad för varje ny dag med min "fina" Gti...
|
|
henrik axelsson
Kör: Golf 1 L -75 och Golf MK2 CL -91 Ort: Oskarshamn Medlem: 24 maj 2006 |
| Lör 16 sep 2006 10:49 |
|
ett varningens ord bara... bestycka och ställa in förgasare är nåt man ska lämna in till nån som verkligen kan.. kan bli bra mkt sämre om man inte vet vad man gör själv. Pontiac Firebird -68, Golf CL -91, Golf L -75, Typ3 -73 och Passat CL -88
|
|
gtispecial
Kör: Golf 1 gti special Ort: Västerås Medlem: 05 april 2006 |
| Fre 06 okt 2006 10:34 |
|
hej ska du konvertera till fargasare får du byta tank och top, insprutningen har ju spridarna sittande i topen om du inte hittar någon plug som passar i hålet efter den i jengade plast plugen för spridaren samt eventuelt byta agregataxel kommer inte i håg om insprutaren har nåken på agreagat axeln till soppa pumpen, mk1 gti det du behöver när du behöver det
|
|
jockebostrom
Kör: Golf 1 gti + 4d swallow Ort: Ockelbo Medlem: 07 april 2006 |
| Fre 06 okt 2006 10:53 |
|
| Okey, har övervägt att ha kvar insprutet.. blir för mkt jobb å lite risig ekonomi har man ju också..
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Kör: Ingen VW Ort: Nyköping Medlem: 05 april 2006 |
| Lör 07 okt 2006 23:57 |
|
| Jag har 4st pluggar till att sätta igen hålen till spridarna till salu.
|
|
jockebostrom
Kör: Golf 1 gti + 4d swallow Ort: Ockelbo Medlem: 07 april 2006 |
| Sön 08 okt 2006 1:12 |
|
hade du kommit med dom lite tidigare det hät året hade det varit aktuellt, men tack ändå..
är säkert nån annan som vill köpa här..
|
|
Quattro_mannen
Moderator
Kör: Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland Medlem: 05 april 2006 |
| Sön 08 okt 2006 9:48 |
|
| gtispecial skrev: | | hej ska du konvertera till fargasare får du byta tank och top, insprutningen har ju spridarna sittande i topen om du inte hittar någon plug som passar i hålet efter den i jengade plast plugen för spridaren samt eventuelt byta agregataxel kommer inte i håg om insprutaren har nåken på agreagat axeln till soppa pumpen, |
Det e inget problem alls att konvertera till förgasare,tank+pump funkar precis lika bra med förg.
som med K-Jet,du behöver bara kompletera med en bränsletrycksregulator så e problemet löst.
Sedan pluggar du spridarhålen i toppen och monterar insug+gasare,(ex 2x webrar)portad topp och annan kam + avgas på detta och du landar på ca.140hk-150hk... Kul va..
|
|
jockebostrom
Kör: Golf 1 gti + 4d swallow Ort: Ockelbo Medlem: 07 april 2006 |
| Sön 08 okt 2006 10:20 |
|
kanoners, men dyrt..
|
|
Quattro_mannen
Moderator
Kör: Golf 1 GTI special 2.0 -84 Ort: Finland Medlem: 05 april 2006 |
| Sön 08 okt 2006 10:28 |
|
De SKA kosta att ligga på topp
Mvh
|
|