[MiWi]

Hmm... Tänkte byta kamkedjan på V5 nu efter midsommar. Har trots allt haft den ståendes ett år nu!

Efter det behöver jag inhandla ett tändsteg, i övrigt klar för montering i bilen.

[lunna]

Visst känns de skönt när man börjar se slutet michel

[Sweeper]

Ljuset i tunneln

[Fnatrik]

Såg att du eventuellt hade hittat sådant! Bara och köra på

[lunna]

Ja kan osså se ljuset i slutet av tunneln:)

[MiWi]

Fick tag på såväl tändsteg som tändspole, min tändspole hade sprickor och fick båda för bra pris från en V5-specialist i moderlandet. Tändsteget med namn N122 saknade jag helt så det behövdes!

Måste få tag i en koppling till motorn nu, så jag kan kasta på svänghjul samt v-låda så den kan monteras på subframen.

[Fnatrik]

Mycket bra mich! kör vi uppstart till raceday?

[MiWi]

Haha! Jag har inte pengar att få ihop den på så kort tid.

Behöver handla en immobilizer-modul för att kunna starta den (inga jättepengar, 50 euro), i övrigt så ska det mesta finnas har jag för mig.

En spridare är knäckt så det måste åtgärdas innan uppstart.

[lunna]

Omg speedy gonzales hehe snabbar mig ju:(


Skulle du ti malmö michel??

[MiWi]

[lunna]

Aaah skoj:) får vi ta en snacke runda då:p

[Sweeper]

Lunna, det är bara o komma dit, så kan alla snacka!

Det där med att koppla sprutet kommer ta tid tony, det gäller o koppla rätt

[MiWi]

[Sweeper]

Yes

[MiWi]

Jag ska unna bilen ny termostat, försöka fixa ett kärvande ok och sedan byta olja/filter på den.

Ska även passa på att göra lite förberedande jobb för lite annat under veckan som kommer nu. Orkar inte ta tag i eländet innan midsommar utan tänker spendera min midsommar med E100 och god mat.

[MiWi]

Sådär, tändspole samt tändförstärkare beställda!

[MiWi]

Justja, köpte även två stora stötfångare till bilen då jag vill fixa det glappet som finns mellan kaross och stötfångare.

Finns dock 35 mil hemifrån (inte förvånande) men kommer att plocka upp dem då jag åker till BR i Malmö!

Om någon mellan Stockholm - Malmö behöver ha delar levererade om två veckor kan jag lösa det.

[lunna]

Vad har du för roligt på lager till mig=)

[MiWi]

Jag ska kolla upp allt du kan tänkas vilja ha. Återkommer om ett par dagar.

Har dock problem med bilen och lyckas inte starta den. Vägrar tända med E85 i tanken. Problembil.

[MiWi]

Tänder inte ens på startgas förövrigt. Ska riva isär bilen ikväll när midsommarbränslet plockas fram i förtid.

[MiWi]

Inte undra på att den inte tänder, min rotor var ju avbränd totalt. Ett under att jag inte fick ras på motorvägen till BR med min tur, ett större under att bilen stod hemma på parkeringen och faktiskt gick att starta (om än svårstartad) tills nu.

Bra start på midsommar, skål och välkommen.

Nu blir det Polo resten av helgen.

[MiWi]

Stack iväg tidigt imorse för att handla reservdelar till bilen då jag ville lösa mitt problem.

Väl hemma skickade jag i nytt fördelarlock samt rotor, bilen startade direkt! Att den var svårstartad hade inget med E85 att göra vilket känns bra.

Glad midsommar!

[MiWi]

Lagom slut rotor:



Tjänstgjorde i 23 år innan det blev dags för byte!

[Sweeper]

Nice, märkt skillnad på förbrukningen kanske?

[MiWi]

Ingen skillnad vad jag märkt, har lite annat att göra innan dess.

Går däremot mycket jämnare samt har bättre tomgång, så det har gjort skillnad iallafall!

[graul]

Fin rotorn var. Min brann upp nästan helt på corradon för ett par år sen. Ingen aning om varför dock.

[MiWi]

Har kört rätt sparsamt med bilen den senaste tiden, har knappt unnat den en tvätt sedan BR utan enbart "brukskört" med den senaste veckorna.

Igår tog jag ut bilen på ett flygfält och körde konbana, chassit har blivit helt neutralt så jag känner mig nöjd! Tror inte man kan få ut så mycket mer med originalbussningar samt utan krängningshämmare.

Fick till en mycket bättre balans i bilen utan den främre krängningshämmaren, istället för att nosen ville understyra så håller bilen sitt spår. Är även helt omöjligt att provocera fram överstyrning, baken styr med en liten aning vid hård provocering men i övrigt är detta den mest neutrala Mk2 jag kört.

Nu vet jag vad jag måste bättre på tills nästa år, blir mer väghållningsbitar.

Däcken jag åker med (Goodyear Eagle F1, 195/45-16") håller tempen bra och ger riktigt fin sidstabilitet och trots att bromsvätskan inte var godkänd på BR har jag inte lyckats fadea dem en enda gång än!

Fick hem en beställning i veckan från Carlicious-Parts beståendes utav tändförstärkaren N122 jag saknat under lång tid, samt en ny tändspole då min hade sprickor.

I övrigt kan jag nog konstatera att förutom att detta är den dyraste Mk2 jag köpt så är det även den som gett mig mest problem och huvudvärk. Av fem Mk2 har jag ägt totalt två lågmilare och båda lågmilarna har varit dom som orsakat mest problem.

Vi får hoppas att allt löser sig förr eller senare.

[MiWi]

Just ja, vi har ju tidigare pratat om usla bakhjulslager på Mk2. Gissa vem som fått lagerras på höger bakhjul efter drygt 200 mil?

Ibland blir man lite trött...

Misstänker att det sitter camberplattor i bakvagnen, och att detta ger onormal belastning på lagerna vilket dödar dem i förtid.

[Sweeper]

Vafän, hur blir det när det rasar?

[MiWi]