Forum - Din Volkswagen - MiWi´s Mk2 Golf V5 - Update 2014-02-13 - Hej igen!

VW_MANNEN
Kör: Golf 2 Gti -88 Ort: Osby Medlem: 04 april 2006
Ons 03 aug 2011 11:18 Svara med citat
Vad är det för emblem du vill ha ???

Bilarna:
Golf MKII Gti 16v -88, Golf MKlll Vr6 -92
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Ons 03 aug 2011 15:57 Svara med citat
VW_MANNEN skrev:
Vad är det för emblem du vill ha ???


VW-emblemet till vänster, Volkswagen-emblemet samt Golf-emblemet till höger.

Mina har glansen försvunnit på så de är tråkigt mattsvarta.
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Ons 03 aug 2011 17:24 Svara med citat
Just ja, jag hade besiktningen idag.

Gick igen om prickfritt, fanns INGET att anmärka på! Starkt jobbat med tanke på hur den såg ut i början.

Detta innebär att bilen nu är gatlegal hela vägen till sista december 2012! Skönt att ha allt avklarat inför nästa säsong redan nu.

CO-halt på 0,1 är rätt bra för en orenad förgasarbil... Smile

Bild
munk3n89
Kör: Golf 1 1,6td Ort: Ronneby Medlem: 20 maj 2009
Ons 03 aug 2011 18:32 Svara med citat
GRATTIS!Regular Smiley
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tor 04 aug 2011 3:17 Svara med citat
munk3n89 skrev:
GRATTIS!Regular Smiley


Jag tackar och bockar! Applause


Jag har länge letat efter en retro VAG-nyckelring att ha till bilnyckeln. Av en slump idag så råkade en kompis hitta en sådan slängd på marken! När han hade parkerat bilen och tittade ner på gatan låg den där helt övergiven. Gissa om jag blev glad? Dancing

Bild



Står nu och överväger vad för motor jag ska bygga. Har 16v-topp liggandes och det hade kunnat bli rätt kul ihop med förgasarna... Vi får se. Kanske bygger två maskiner! Brick wall
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Tor 04 aug 2011 22:22 Svara med citat
Ja gjorde ett försök idag, fick göra brunout spår för å väga upp badass stämpeln lite Wink

Bild

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tor 04 aug 2011 23:19 Svara med citat
Petta skrev:
Ja gjorde ett försök idag, fick göra brunout spår för å väga upp badass stämpeln lite Wink


Haha. snyggt Petta! Applause

Jag får försöka mig på en riktigt badass bild inom kort! Smile
Sebban92
Kör: Golf 2 G60 8v -91 Ort: Vansbro Medlem: 11 oktober 2010
Tor 04 aug 2011 23:46 Svara med citat
Petta skrev:
Ja gjorde ett försök idag, fick göra brunout spår för å väga upp badass stämpeln lite Wink

Bild



haha Laughing den där blir svår
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Fre 05 aug 2011 5:09 Svara med citat
Sebban92 skrev:
haha Laughing den där blir svår


Alla är välkomna att delta i utmaningen! Cool


Jag har blivit lätt bekymrad. Jag ska bygga ny motor till nästa säsong och har varit fast inställd på att det ska bli en trevlig 8v-maskin... Men!

Nu har jag fått tillgång till delar som möjliggör ett 16v-bygge. Det svåra är att jag helst vill bygga på 8v-maskinen, men det bättre flödet från 16v lockar mycket då grundblocket jag bygger kommer kunna användas till båda topparna. Svår fråga det här!


Har iallafall kommit en bit med fälgarna, jag ska upp om två timmar och fortsätta slipa kanter och sedan hetspolera allt. Hoppas kunna få på dem på bilen tills ikväll!

Bild
aWesome
Kör: VW Kleinbus -65 Ort: Södertälje Medlem: 23 januari 2010
Fre 05 aug 2011 18:48 Svara med citat
Jag har en 8v som bara står hemma och bara står. Kompisar har plockat lite delar från den änsålänge men den är för det mesta helt komplett.
problemet är det att det är vatten i cylindrarna!
finns en projekttråd: http://vwgolf.se/viewtopic.php?t=22283&highlight=

En okunnig zappare, men med ett stort intresse!
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Fre 05 aug 2011 20:26 Svara med citat
aWesome skrev:
Jag har en 8v som bara står hemma och bara står. Kompisar har plockat lite delar från den änsålänge men den är för det mesta helt komplett.
problemet är det att det är vatten i cylindrarna!
finns en projekttråd: http://vwgolf.se/viewtopic.php?t=22283&highlight=


Menar du själva motorn, eller hela din bil?
aWesome
Kör: VW Kleinbus -65 Ort: Södertälje Medlem: 23 januari 2010
Lör 06 aug 2011 10:57 Svara med citat
Välj själv, för annars hamnar den på skroten när den är urplockad!

En okunnig zappare, men med ett stort intresse!
prince021
Kör: Golf 2 1,8 -91 Ort: Västerås Medlem: 29 mars 2010
Lör 06 aug 2011 17:26 Svara med citat
Jag kan hämta motorn pma mig
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Lör 06 aug 2011 19:11 Svara med citat
MiWi skrev:
Haha. snyggt Petta! Applause

Jag får försöka mig på en riktigt badass bild inom kort! Smile


Ville bara inflika att jag var på marknad idag. Ett stycke plast gevär modell M16 anno 80 - talet inhandlades. Ruvar på en rejäl badass greja Wink

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Lör 06 aug 2011 19:44 Svara med citat
Petta skrev:
Ville bara inflika att jag var på marknad idag. Ett stycke plast gevär modell M16 anno 80 - talet inhandlades. Ruvar på en rejäl badass greja Wink


Helvete, du var svårare än jag trodde! Think
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Sön 07 aug 2011 22:48 Svara med citat
Petta skrev:
Ja gjorde ett försök idag, fick göra brunout spår för å väga upp badass stämpeln lite Wink


Petta skrev:
Pappa ska lära dej se Badass ut tillsamans med en Golf 2:a Wink



Jag kör kungfu på dig, det är ju nästan lite badass! Wink

Bild
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Mån 08 aug 2011 5:44 Svara med citat
Bild

Bild

Bild

Bild
onk
Kör: Golf 3 Ort: Västervik Medlem: 05 april 2006
Mån 08 aug 2011 22:58 Svara med citat
Ska du bygga helt ny maskin hade jag nog fasen satsat på 16v även om en moddad 8v oxå går sjukt fint..

Men en moddad 16v måste gå ännu finare Smile

Vem faan är Huset?
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tis 09 aug 2011 1:09 Svara med citat
onk skrev:
Ska du bygga helt ny maskin hade jag nog fasen satsat på 16v även om en moddad 8v oxå går sjukt fint..

Men en moddad 16v måste gå ännu finare Smile


Jag har ju än så länge inte skaffat vitala delar såsom extraktor och insug än, så än är ingenting spikat. Däremot har jag redan en "klar" 8v-topp och det vore lite synd att inte använda den.

Vi får se helt enkelt! Think
aWesome
Kör: VW Kleinbus -65 Ort: Södertälje Medlem: 23 januari 2010
Tis 09 aug 2011 16:47 Svara med citat
Galet bra bilder! Smile

En okunnig zappare, men med ett stort intresse!
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tis 09 aug 2011 17:03 Svara med citat
aWesome skrev:
Galet bra bilder! Smile


Stort tack! Very Happy
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tis 09 aug 2011 17:13 Svara med citat
Jag sitter och funderar på om jag ska gå upp till 16"-dimension på hjul till nästa säsong. Gillar 15", men kommer inte åka oljetrågslågt nästa säsong då jag även kör väldigt aktivt.

Fälgbyte till nästa år kommer det nog bli hur som helst, gärna gamla 80-tals BBS gjorda för Porsche alternativt fälgar från Rials 80-talstillverkning.
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tor 11 aug 2011 6:23 Svara med citat
Jag vet inte riktigt hur jag ska göra med min MK1 Gti-läpp. Köpte ju in ett gäng och behöll en till mig själv, men nu verkar det som att jag inte kommer att kunna använda den då bilen helt enkelt blir för låg.

Ska kika på om man kan montera den med annan vinkel, alternativt sälja iväg den och köra med CL-läppen.

Bild på det hela:

Bild
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Mån 15 aug 2011 16:09 Svara med citat
Sitter och funderar över vad för dörrar jag ska ha till nästa säsong.

Ska jag fortsätta åka med oldschool-dörrarna, eller ska jag byta till de nyare med stora rutan?
Grimling
Kör: Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping Medlem: 19 augusti 2010
Mån 15 aug 2011 17:10 Svara med citat
Man måste ju bara älska hur Petta fullständigt avviker från ämnet, haha XD
Dessutom är det inte lätt att se badass ut vid en bil med regnr POO Razz

MiWi: helvete vilket fint jobb du gjort, den e fräck !

Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra!
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Mån 15 aug 2011 17:48 Svara med citat
Grimling skrev:
Man måste ju bara älska hur Petta fullständigt avviker från ämnet, haha XD
Dessutom är det inte lätt att se badass ut vid en bil med regnr POO Razz

MiWi: helvete vilket fint jobb du gjort, den e fräck !


Det skapar bara lite fun factor i ämnet! Min och Pettas utmaning gentemot varandra i våran badass-competition! Cool


Tackar och bockar för den positiva kritiken! Regular Smiley
Sebban92
Kör: Golf 2 G60 8v -91 Ort: Vansbro Medlem: 11 oktober 2010
Mån 15 aug 2011 20:06 Svara med citat
16" funkar ju alldeles utmärkt de också Regular Smiley och du ska sjävklart behålla läppen du har nu, snyggaste du kan ha, enligt mig i alla fall ! Regular Smiley
D-C
Kör: Golf 2 1.8i -88 Ort: Hässleholm Medlem: 13 juni 2011
Mån 15 aug 2011 23:24 Svara med citat
Oldschool all the waj! Byt inte dörrarna Wink
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tis 16 aug 2011 4:40 Svara med citat
Sebban92 skrev:
16" funkar ju alldeles utmärkt de också Regular Smiley och du ska sjävklart behålla läppen du har nu, snyggaste du kan ha, enligt mig i alla fall ! Regular Smiley


Vi får se angående fälgarna. Funderade på en uppsättning oldschool-fälgar från Rial men upptäckte att dimensionen var 15x7", dock ET11. Bultmönster 4x108 ger aningen mer problem, med spacers skulle man hamna på ET-9. Jag behöver dock mer bredd än 7" för att kunna använda klistrigare däck.

Funderar även på en fälgmodell vid namn Rota Shakotan. Sitter rätt bra på Mk2 överlag:

15x9" samt ET15 borde vara lagom, skulle de behöva komma ut lite till får man justera det med spacers.

Bild


Följer mina oldschooltankar rätt bra, blir bra 80-talslook:

Bild


D-C skrev:
Oldschool all the waj! Byt inte dörrarna Wink


Anledningen till att jag funderar beror på:

1. Min vänsterdörr var krockskadad då jag köpte bilen, samt stöldskadad. Har en buckla stor som en fotboll i dörrens framkant medans plåten runt handtaget är skadat. Dörren måste bytas ut.

2. Problem att hitta dörrsidor, väldigt svårt att hitta fina dörrsidor till gamla dörrarna. Utbudet till nya dörrarna är bättre.

3. Kåporna till backspegeln är perfekt för mig som sysslar med billjud, då diskanterna kan gjutas in i dem på ett diskret sätt.

4. Upplever dem som cleenare i helhet.

MEN!

Jag älskar oldschooldörrarna med små rutorna då man kan åka i 150 km/h med nervevade rutor utan att få vinddrag i kupén, samtidigt som backspeglarna känns helrätt.

Funderar på om man kanske ska använda dörrarna med stor ruta, använda smala CL-listen från oldschool-dörren, samt modifiera nydörren och använda de äldre dörrmonterade backspeglarna i kombination med stor ruta (och ha täckkåpor istället för backspeglar i dörrens framkant). Blir en oldschool-dörr, med attribut jag har användning för.

Vad tror ni om det?



Jag funderar även på om jag ska behålla bilen marsröd eller om jag ska låta den få kulören alpinvit nu inför kommande omlack.
D-C
Kör: Golf 2 1.8i -88 Ort: Hässleholm Medlem: 13 juni 2011
Tis 16 aug 2011 20:03 Svara med citat
Alpinvit blir tråkig! Ja har de på min och ja vill ha en färg med mer djup i. Roligare att polera en mörkare färg med, får lite resultat! Smile
Sida <  1, 2, 3, ... 51, 52, 53  >