Har hört rykten om att det ska vara fullflödeskatt original på V6 4Motion. Är det någon som kan bekräfta eller dementera det? Rätt värdelöst att köpa fullflödeskatt om man redan har det!
Men jag behöver ha det för att "Raka Rör Special" ska fungera ordentligt.
Vet inte riktigt vart man ska ringa heller. Dom som svarar på service verkstäderna vet väll inte ens vad de é
Vad är idén med att fet trimma en tvåhjulsdriven bil? Om man vill se rök kan man ju gå till en majbrasa istället!
Bobo Kör: Golf 6 R -10 Ort: Uppsala Medlem: 07 april 2006
Ons 02 maj 2007 20:43
Vet tyvärr inte på V6:an men på VR6:an så skulle tydligen deras kattar vara riktigt bra orginal och en avgasrörs firma jag prata med sa att det inte skulle bli så stor skillnad.
Jag tror på det, men som som det står. Beror nog mycket på hur man monterar det, till exempel att det är fullflödeskatt osv.
En kund skrev:
Ramona Karlsson mest känd från rallycross har på sin rallybil två stycken Raka Rör "Special".Den främre i 2" och den bakre i 2 1/2".
Bo Johansson som är Ramonas mekaniker uppger att han tidigare enbart haft en 2" fullflödesdämpare där fram och för övrigt är dimensioner och rördragning densamma. Efter bytet av främre dämpare erhöll bilen 10HP extra och när också den bakre dämparen var installerad så hade bilen sammanlagt 15HP extra. Gången innan bilen var hos bilprovningen hade den CO 8.0 men efter ljuddämparbyte så blev det nya värdet CO 0.8.
Hemsida www.ramonamotorsport.com
Vad är idén med att fet trimma en tvåhjulsdriven bil? Om man vill se rök kan man ju gå till en majbrasa istället!
Smurfen Moderator Donator 50 Kör: Ingen VW Ort: Nyköping Medlem: 05 april 2006
Fre 04 maj 2007 22:52
Gunnar har inte testat någon av dessa bilar i bromsbänk men uppskattar att effekten har ökat i båda fallen med mellan 10-15HP. Tilläggas bör att Gunnar visste vad han gjorde då han redan hos Söderqvist Racing monterat Raka Rör ”Special” på kundbilar med klart positivt resultat.
Uppskattar. Ja jag har 800hk i min tandemcykel oxå. Nej jag skall inte vara otrevlig och klanka ner på detta. Testa detta och om det ger någon effekt så skriv det här. Men då måste det kunna kollas. Billigast är ju att köra med en G-Tech mätare. Jag tror inget på detta.
Nej, nå 10-15hk tro inte jag heller på. Men skulle ju kunna vara bättre än bara en fullflödes dämpare tillexempel. Och är ju inte så stor skillnad i pris.
Men åter till frågan...Är det någon som vet eller på nått sätt kan ta reda på om V6an har fullflödeskatt?
Vad är idén med att fet trimma en tvåhjulsdriven bil? Om man vill se rök kan man ju gå till en majbrasa istället!
