muff
Kör: Golf 3 1.9 gtd Ort: Hjo Medlem: 09 augusti 2010 |
| Tor 08 sep 2011 18:41 |
|
Tja, som rubriken lyder så är det dags för motorbyte. jag har en -99 1.8 och den motorn jag fått tag i kommer ifrån en -00 1.8t, skulle detta funka eller va tror/vet ni? det låter ju rimligt men vet aldrig.. om någon har erfarenhet av motorbyte innan vad gäller modellen så mottages tips gärna! tacksam för svar!
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Tor 08 sep 2011 19:50 |
|
Går få allt funka, har du komplett motor med elhärva,styrdon så kan du klart få gång det utan större problem, skulle även tagit instrument från samma bil som styrdon så vet du säkert det funka, sen byta växellåda, du har annan utväxlning på din låda mot 1,8t sen är det största att få genom bilen, helhetsgodkänd så är rätt kört så sätt tyvärr ! men du kan ju alltid leva på chansa dig genom varje bes
|
|
muff
Kör: Golf 3 1.9 gtd Ort: Hjo Medlem: 09 augusti 2010 |
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Tor 08 sep 2011 20:23 |
|
He he skiljer väldigt mycket kan ja säga utan en komplett härva från en 1,8t så skulle jag inte ens tänka på påbörja detta projekt. hur har du lyckats ta död på en 1,8 om ja får fråga. rätt slittåliga maskiner förutom första gen spännrullar ska du bruka bilen så skulle ja hur som avråda dig detta motorbyte och skaffa en orginal maskin
|
|
muff
Kör: Golf 3 1.9 gtd Ort: Hjo Medlem: 09 augusti 2010 |
| Tor 08 sep 2011 21:18 |
|
Hela axeln på vattenpumpen är lite(läs mycket) lös, så den fungerade inte riktigt som den skulle..remmen hoppade av och bilen gick varm..motorn går ju fortfarande rädda men frågan är ju kostnadsmässigt, får se hur det slutar, blir nog tillslut tack för svar btw!
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Tor 08 sep 2011 21:26 |
|
| Stannade du direkt så är det ingen fara, vattenpump är ingen större kostnad så sätt och absolut lättare och billigare så fall lämna in och plana topp, byta blockpackning
|
|