candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
|
Hookan
Kör: Golf 5 Bluemotion-08 Ort: Strömstad Medlem: 02 januari 2008 |
| Fre 18 nov 2011 16:33 |
|
Jag köpte en Volvo 850 GLT -97 ny som drog lite olja under dom 3 åren jag hade bilden. Den drog lite drygt 1,5 liter på 1500 mil och det var inte för mycket förbrukning av olja enligt Volvo.
Nästa bil jag hade var en Volvo S70 T5 -98 men den drog nästan ingen olja alls, fyllde sällan på olja mellan servicen.
Min Golf Bluemotin -08 har jag inte märkt om den drar så mycket olja, fick med en liter olja att fylla på men den är oöppnad ännu.
|
|
a128
Kör: Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona Medlem: 29 december 2010 |
| Fre 18 nov 2011 16:44 |
|
1 liter drar min ungefär på 1500mil med 0W-40 i tråget En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera
|
|
Tompa540
Kör: Golf 6 TSI 122 -11 Ort: Hällefors Medlem: 02 augusti 2010 |
| Fre 18 nov 2011 16:48 |
|
| Fram till 1000 mil försvann inte mer än ett par mm från max-strecket på oljestickan på min golf.
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Fre 18 nov 2011 16:57 |
|
| a128 skrev: | | 1 liter drar min ungefär på 1500mil med 0W-40 i tråget |
Låter precis som min, är väl bara att acceptera. 1 liter på 1500 mil är egentligen rätt så lite
|
|
Tompa540
Kör: Golf 6 TSI 122 -11 Ort: Hällefors Medlem: 02 augusti 2010 |
| Fre 18 nov 2011 17:04 |
|
| a128 skrev: | | 1 liter drar min ungefär på 1500mil med 0W-40 i tråget |
Jag har för mig att i min bil är det 5W-30 (fick iaf med 1 liter Shell helix ultra 5W-30 vid köp)
|
|
a128
Kör: Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona Medlem: 29 december 2010 |
| Fre 18 nov 2011 17:10 |
|
Motorn mår gott av att få i sig lite ny olja ibland mellan oljebyterna och en klapp på kamaxelkåpan
men min har snart gått över 17000 mil
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Fre 18 nov 2011 17:17 |
|
| a128 skrev: | | men min har snart gått över 17000 mil |
Då är den snart inkörd
|
|
nollåtta
Kör: Golf 6 TDI 140 BMT -12 Ort: Stockholm Medlem: 05 juli 2011 |
| Fre 18 nov 2011 17:39 |
|
| Har kört 350 mil nu, oljesticken är fortfarande på full, ingen minskning alls!
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Fre 18 nov 2011 18:07 |
|
| nollåtta skrev: | | Har kört 350 mil nu, oljesticken är fortfarande på full, ingen minskning alls! |
Så var det på min också, sen vid 800 mil fick jag fylla på. Men din är kanske inte så,
du har ju en 1.6 diesel.
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Fre 18 nov 2011 18:09 |
|
| Tompa540 skrev: | | Jag har för mig att i min bil är det 5W-30 (fick iaf med 1 liter Shell helix ultra 5W-30 vid köp) |
Märkligt, jag trodde att VAG helt gått ifrån Shell och körde med Castrol.
http://personbilar.volkswagen.se/sv/i_fokus/volkswagen-ordbok/longlife -olja.html
Ser nu att jag tydligen har fel. VW Syd säljer bara Castrols produkter, men tidigare hade dem
bara Shells oljor. Därför trodde jag att det var Castrol för hela slanten
|
|
blakkfyre
Kör: Golf 6 GTD -12 Ort: Västerås Medlem: 26 oktober 2011 |
| Lör 19 nov 2011 0:07 |
|
Som jag fått höra är det upp till varje återförsäljare att fritt välja vilket märke som ska användas, så länge det är rätt klassning förstås. Beror väl helt enkelt på hur bra deal de får av respektive säljare. Här i Västerås har de t.ex. gått från Castrol till Shell (om minnet inte sviker mig). Golf 6 GTD -12 deep black pearl
|
|
Sam
Kör: Golf 5 R32 Ort: Stockholm Medlem: 31 januari 2008 |
| Lör 19 nov 2011 2:44 |
|
Har kört snart 300 mil sens service och inte har bilen dragit nån olja (Rullat ca 5500) Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !!
|
|
MYTDI_87
Kör: Golf 6 1.6 TDI BMT 2011 Ort: Solna Medlem: 25 december 2011 |
| Sön 25 dec 2011 22:17 |
|
Har gått 2100 mil i ungefär 8 månader med min 1.6 TDI BMT och ligger lite illa med oljenivå. När motorn är kall så visar olje stycke att oljan ligger lågt men när den är varm så ligger oljan på halv nivå. Har inte än gjort min första service, den skall göras på 3000 mil. Är det normalt att den har förbrukar så mycket under 2100 mil? Hoppas det ör ingen problem med motorn
Åsikter?
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Sön 25 dec 2011 22:29 |
|
| Det är onormalt om den inte förbrukar någon olja. Oljan är bland annat till för att rengöra motorn, så den ska förbruka lite ola. Så i ditt fall är det helt normalt. Kolla oljenivån ibland, saknas det så fyll på upp till max-strecket, men absolut inte över max.
|
|
Dubbas
Kör: Polo 3 1.4 -96 Ort: Avesta Medlem: 16 juli 2011 |
| Sön 25 dec 2011 22:31 |
|
| Min har snittat ungefär 0.5 liter olja per 1500 mil och är snart uppe i 9000 mil med den och legat rätt konstant på det hela tiden
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Mån 26 dec 2011 12:03 |
|
| Som jag skrivit tidigare fick jag hälla på en halv liter vid 800 mil, vilket ska vara helt normalt enligt en VAG-mekare.
Senast ändrad Lör 07 jan 2012 11:20, ändrad totalt 1 gång
|
|
MYTDI_87
Kör: Golf 6 1.6 TDI BMT 2011 Ort: Solna Medlem: 25 december 2011 |
| Mån 26 dec 2011 15:18 |
|
Tack så mycket för hjälpen, nu kan jag andas utan att vara oroligt
|
|
MYTDI_87
Kör: Golf 6 1.6 TDI BMT 2011 Ort: Solna Medlem: 25 december 2011 |
| Mån 26 dec 2011 15:23 |
|
Förresten vilken olja tycker ni att jag ska hälla i min TDI? Hade tänkt köpa imorgon Castrol EDGE Longlife III 5W-30 men finns också en annan som heter Castrol SLX Longlife III 5W-30.
|
|
a128
Kör: Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona Medlem: 29 december 2010 |
| Mån 26 dec 2011 15:27 |
|
Finns ingen anledning att köpa dyra märkesoljor
ICA.maxi här hemma hos mig har Shell 4 liter helsyntet 5w-40 för 299:- f.n
Texaco för 339:- på ÖoB
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Mån 26 dec 2011 23:25 |
|
| a128 skrev: | Finns ingen anledning att köpa dyra märkesoljor
ICA.maxi här hemma hos mig har Shell 4 liter helsyntet 5w-40 för 299:- f.n
Texaco för 339:- på ÖoB |
Tror du att det är speciellt lämpligt när den är inställd på 3000 milsservice. För i praktiken häller du ju i olja som inte är gjord för så långa intervaller men databoxen inställd på 3000.
Verkstaden sa till mig när jag diskuterade detta en gång att om jag vill så kan dem ställa om den till 1500 misservice.
Förstår vad du menar. Finns tex ICA, Biltema eller ÖoBs oljor med samma specifikationer som Castrols Longlife
så kan jag också tänka mig att hällai den. Varför ge överpriser pga märket?
|
|
Dubbas
Kör: Polo 3 1.4 -96 Ort: Avesta Medlem: 16 juli 2011 |
| Tis 27 dec 2011 21:57 |
|
| Annat alternativ är ju Lantmännens Agrol. Körde med det innan, samma spec som VW's egna och inte ens halva priset
|
|
Crister
Kör: Golf 6 TDI 105 BM 2011 Ort: Stockholm Medlem: 08 september 2010 |
| Ons 28 dec 2011 8:05 |
|
| Förstår inte riktigt diskussionen. Har man investerat stora pengar i en ny bil spelar väl några hundralappar på oljan ingen roll. Viktigast är ju att man satsar på bästa alternativet. För övrigt har min nya dieselgolf fått en halvliter på 1300 mil.
|
|
Crister
Kör: Golf 6 TDI 105 BM 2011 Ort: Stockholm Medlem: 08 september 2010 |
| Ons 28 dec 2011 8:06 |
|
| Förstår inte riktigt diskussionen. Har man investerat stora pengar i en ny bil spelar väl några hundralappar på oljan ingen roll. Viktigast är ju att man satsar på bästa alternativet. För övrigt har min nya dieselgolf fått en halvliter på 1300 mil.
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Ons 28 dec 2011 10:10 |
|
| Crister skrev: | | Förstår inte riktigt diskussionen. Har man investerat stora pengar i en ny bil spelar väl några hundralappar på oljan ingen roll. Viktigast är ju att man satsar på bästa alternativet. För övrigt har min nya dieselgolf fått en halvliter på 1300 mil. |
Om jag kan köpa "samma" olja för under halva priset så tvekar jag inte.
Även om jag har råd så vill jag helst inte ge 240kr/l.
Senast ändrad Lör 07 jan 2012 11:17, ändrad totalt 1 gång
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Ons 28 dec 2011 10:22 |
|
| Dubbas skrev: | | Annat alternativ är ju Lantmännens Agrol. Körde med det innan, samma spec som VW's egna och inte ens halva priset |
Är det "samma" olja som Castrols longlife som VAG häller i?
Vad exakt heter Lantmännens Agrol olja i så fall?
|
|
a128
Kör: Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona Medlem: 29 december 2010 |
| Ons 28 dec 2011 11:40 |
|
Http://agrol.se/Smorjmedel/ här finns mera info om dess oljor
men kolla även dessa :
http://www.mapodo.de/
http://shop.oil-center.de/
jag kör med Aral 0W-40 fn. en tunn 40 olja enligt datablad, motorn går lätt vid kall väderlek men samtidigt någorlunda tjockflytande vid normal drifttemp
om man övehuvudtaget ska ha en 30 olja bör man kanske undvika ACEA A5/B5 klassad olja
kolla i dess datablad för tjocklek cinematisk viscositet vid 100C+ den bör ej vara under 12
en tunn olja kanske sparar 1-2 % i bränsleförbrukning men på bekostnad på motorns livslängd
inte omöjligt att dessa tunna oljor tillsammans med förlängt oljebytesintervall är en orsak till kedjetöjning i Fsi/Tsi mototrerna
patikelfilerklassad olja saknar ämnen som är bra för motorns smörjning tex. zinkadditiv
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Ons 28 dec 2011 21:22 |
|
| a128 skrev: | Http://agrol.se/Smorjmedel/ här finns mera info om dess oljor
men kolla även dessa :
http://www.mapodo.de/
http://shop.oil-center.de/
jag kör med Aral 0W-40 fn. en tunn 40 olja enligt datablad, motorn går lätt vid kall väderlek men samtidigt någorlunda tjockflytande vid normal drifttemp
om man övehuvudtaget ska ha en 30 olja bör man kanske undvika ACEA A5/B5 klassad olja
kolla i dess datablad för tjocklek cinematisk viscositet vid 100C+ den bör ej vara under 12
en tunn olja kanske sparar 1-2 % i bränsleförbrukning men på bekostnad på motorns livslängd
inte omöjligt att dessa tunna oljor tillsammans med förlängt oljebytesintervall är en orsak till kedjetöjning i Fsi/Tsi mototrerna
patikelfilerklassad olja saknar ämnen som är bra för motorns smörjning tex. zinkadditiv |
Intressant. Bara det att jag handlar helst i en Svensk nätbutik eller helst på plats.
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
|