Tjenare! Jag har en Vento -95 som luktar bränd olja när jag har åkt med den. Den ryker även en del så kan det vara olja som trycks ut i grenröret? Har ett annat fel på den med, när man åker med den runt 2000-2700 rpm så börjar oljelampan varna! detta är riktigt irriterande då jag inte vet vad som är fel! Andra funderingar uppskattas!
darkien Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 23 augusti 2009
Sön 26 feb 2012 18:25
E den törstig på oljan? kan ju va så kolvringar e slut eller ventiltätningarna e kassa ta ett kompressionstest på den till o börja med
Kika bakom motorn och se så det inte läcker olja ner mot grenröret.
att oljelampan blinkar kan bero på flera saker.
lite olja, kassa givare, kass oljepump.
Min gissning är att din ventilkåpa är rostig på insidan från kondens och att det sitter massa skit i silen som hindrar oljan att sugas upp.
Kika bakom motorn och se så det inte läcker olja ner mot grenröret.
att oljelampan blinkar kan bero på flera saker.
lite olja, kassa givare, kass oljepump.
Min gissning är att din ventilkåpa är rostig på insidan från kondens och att det sitter massa skit i silen som hindrar oljan att sugas upp.
Okej tack för svaret! ska kolla upp det där med ventilkåpan imornon! Gubben som ägde bilen innan mig sa att han bytt givarna i höstas så jag funderar på om han kan ha satt högtrycken på lågtryckssidan och tvärtom? Har hört om att det kan uppstå detta fel då. Mvh
ska kolla upp det där med ventilkåpan imornon! Gubben som ägde bilen innan mig sa att han bytt givarna i höstas så jag funderar på om han kan ha satt högtrycken på lågtryckssidan och tvärtom? Har hört om att det kan uppstå detta fel då. Mvh 