Sweeper
 Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009 |
| Tor 23 aug 2012 19:07 |
 |
| Fnatrik skrev: | | Har ju samma setup som du hade med din PL/KR motor, hade dock mycket bättre värden förra gången dock hög HC då också men det var 76 då eller något |
Fuck the k-jet! A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip. |
|
Fnatrik
 Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Tor 23 aug 2012 19:16 |
|
| Sweeper skrev: | | Fuck the k-jet! |
Haha ja ibland har man lust! Men jag vill tro att Ke-jet ger bilen sin ganska råa karaktär och det är derför jag fortsätter laga den. Tror att bilen blir snällare och tråkigare med ett modernt sprut men blir jag tvungen att konvertera så är det en seat eller mk3 16v som får sätta livet till!
Hoppas på lite vägledning just nu. har gjort så mycket med bilen att den borde gå bra nu, bilen tycker annat 
|
|
Petta
 Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010 |
| Tor 23 aug 2012 19:50 |
|
| Fnatrik skrev: |
har gjort så mycket med bilen att den borde gå bra nu, bilen tycker annat |
Har efter lång studie kommit på att bilen är ett flockdjur. Min slutsats baserar ja på följde iakttagelser:
* Du kommer till en stor parkering. För att slippa diverse parkeringsskador väljer du att ställa så långt bort de bara går. Du går iväg å gör ditt ärende. Du kommer tillbaks, så nå fan är de en bil brevid dej (helst 2 cm ifrån så du får åla dej in till kommandobryggan).
* Bilen funkar allt är frid å fröjd, inte ett endaste litet missljud, livet leker - de är en varningsklocka för något stort haveri. Slår aldrig fel. Bilen är gjord för att dess ägare för alltid ska va sysselsatt. Ett rullande ekorrehjul. I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it! |
|
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009 |
| Tor 23 aug 2012 22:20 |
|
| Petta skrev: | Har efter lång studie kommit på att bilen är ett flockdjur. Min slutsats baserar ja på följde iakttagelser:
* Du kommer till en stor parkering. För att slippa diverse parkeringsskador väljer du att ställa så långt bort de bara går. Du går iväg å gör ditt ärende. Du kommer tillbaks, så nå fan är de en bil brevid dej (helst 2 cm ifrån så du får åla dej in till kommandobryggan).
* Bilen funkar allt är frid å fröjd, inte ett endaste litet missljud, livet leker - de är en varningsklocka för något stort haveri. Slår aldrig fel. Bilen är gjord för att dess ägare för alltid ska va sysselsatt. Ett rullande ekorrehjul. |
Hahah  A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip. |
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Lör 01 sep 2012 12:57 |
|
Hallå! idag har det varit regn och allmänt tråkigt så vad gör man?
Jo man byter fälgar på bilen! 
Fälgarna är för er som undrar MiM 1900 15x7 et 13(jätte smutsiga). Har haft dem i några månader men utan däck hade beställt Michelin men dem ville aldrig komma så det slutade med ett panik inköp av ett par andra bättre beg.
Bjuder på en bild efter poleringen som gjordes för en månad sen, Ser betydligt trevligare ut då än nu.
|
|
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009 |
| Lör 01 sep 2012 14:40 |
|
Nice! A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip. |
|
Gurkiz
Kör: VW Polo 1,4 GTI -97 Ort: Stockholm Medlem: 06 april 2011 |
| Sön 02 sep 2012 11:26 |
|
Den blev riktigt bra med fälgarna 
En tvätt o polering av kanterna så är du hemma Brukisen: Volvo V50 2,0D -06
Sportbilen: Volkswagen Polo GTI -97 |
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Tor 06 sep 2012 22:04 |
|
Jaha vart ska man börja....sitter här känner mig lätt besviken över hur det gick med golfen idag. Det hela resulterar i att golfen ställs av redan nu ist för den 29e som det var tänkt vilket känns helt värdelöst, den får stå på jobbet tills garaget är klart. vilket är drygt 2 veckor kvar tills dess att man kan bogsera ut den dit.
Hur som helst så läcker bilen soppa under bilen ur en rund sak vid bränsle pumpen (inte filtret). samt att jag är utan grenrör då 2.0 16v inte passar och mitt gamla är skrot.
Bjuder på en bild från idag..
|
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Sön 09 sep 2012 21:53 |
|
Hallå igen! har funderat mycket i helgen ang problemen med ABF röret. Miwi tipsade om att det fanns en lösning på vortex där det stod att man får korta av downpipen lite så ska det gå. Så på torsdag ska det kapas lite och provas med lite tur kanske bilen rullar för egen maskin till garaget! 
ropade hem dessa på Ebay nyss:
Saknat ena hela sommaren och stört mig på det så det vara bara och handla
|
|
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009 |
| Sön 09 sep 2012 21:57 |
|
Nice! bilden funkar inte dock! A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip. |
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Sön 09 sep 2012 22:04 |
|
| Fungerar den nu? ändrade lite
|
|
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009 |
| Sön 09 sep 2012 22:23 |
|
Oh yes A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip. |
|
Gurkiz
Kör: VW Polo 1,4 GTI -97 Ort: Stockholm Medlem: 06 april 2011 |
| Sön 09 sep 2012 22:49 |
|
Ha! Nu fick du dina luftkanaler tillslut Brukisen: Volvo V50 2,0D -06
Sportbilen: Volkswagen Polo GTI -97 |
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Lör 29 sep 2012 18:06 |
|
Det har hänt lite sen sist! Försökte mig på att montera ABF grenrör på bilen men det passade bra men downpipen tog i styrväxel och växellänkage. så vi kapade ganska friskt i downpipen men det blev inte helt bra så bilen ställdes av.
Så såg den ut innan den bogserades ut till garaget.
Så igår bogserades bilen och idag blev det några timmar i garaget
Började med att riva ut mätarhus (trasiga lampor) och bort med spakarna runt ratten då den ena är avbruten av tidigare ägare..
Sen när man var klar invändigt så började jag plocka lite lätt för att lyfta ur motor och låda
Har även fått hem lite ny plåt till bilen och en stötfångare fram, bilen är ikörd höger fram och plåten under stötfångaren är inte så fin! så det blev lite shopping
En bild på nya stöten!
Så det som ska göras inom kort är att tabort allt som sitter ivägen för att ta motorn rakt ut och tappa ur alla vätskor. riva ner inre tak och byta hela antenn foten samt ner med taklucka och göra rent alla dräneringarna ev en lite smyg mod också får se om man får tag på rätt grejer.  ner med framvagn och bakvagn byta bussningar överallt och blästra/lacka dem mesta under.
| Gurkiz skrev: | | Ha! Nu fick du dina luftkanaler tillslut |
Ja det var sjukt skönt!
|
|
Robban81
 Kör: Golf 2 GTI -87 Ort: Oskarshamn Medlem: 11 november 2007 |
| Lör 29 sep 2012 19:06 |
|
Trevligt med nya prylar Har du några planer för motor oxå?
Hur kändes kvalitet/passform på kofångarna och vart köpte du?
|
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Lör 29 sep 2012 19:57 |
|
Ja verkligen, Ja den ska trimmas så Småningom i vinter är det tänkt att riva ner allt måla upp den byta packningar så att allt känns fräscht,helt och rent!
Har bara packat upp den lite snabbt för bilden men den ser bra ut(samma finish som org lätt knottrig)
det ända som jag störde mig på är att balken bakom inte är lackad i svart men balkarna som man skruvar fast den med är. Har inte prov monterat ännu men kan lämna rapport när det är gjort
Köpte den igenom jobbet, samma ställe som förser autoexperten m.fl med delar så den borde gå att köpa genom dem
|
|
MiWi
 Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010 |
| Sön 30 sep 2012 0:05 |
|
| Klokkerholm?
|
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Sön 30 sep 2012 0:15 |
|
| Nej någon annan som handlar av klokkerholm och bara säljer till företag vad jag förstod det
|
|
Viinikka
Kör: Golf 4 Variant Ort: Trollhättan Medlem: 27 september 2010 |
|
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010 |
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Mån 01 okt 2012 18:47 |
|
Äntligen efter tre försök(kontinuerligt dammsugit ebay) så har jag äntligen fått tag i något jag letat efter länge!
Fick hem ett packet som hade färdats en bit! Vad kan detta innehålla då?
Låter er inte lida mer än max några sekunder: En ny omkopplare för bilar med MFA samt CE1 sjukt svår att få tag på.
Gammal vs ny tror inte jag behöver förklara varför jag ville byta.
Allt för idag
|
|
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009 |
| Mån 01 okt 2012 20:07 |
|
Klockrent haha, grattis! A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip. |
|
Gurkiz
Kör: VW Polo 1,4 GTI -97 Ort: Stockholm Medlem: 06 april 2011 |
| Mån 01 okt 2012 23:20 |
|
Som du lidit Brukisen: Volvo V50 2,0D -06
Sportbilen: Volkswagen Polo GTI -97 |
|
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009 |
| Mån 01 okt 2012 23:51 |
|
Jag har faktiskt en sån från corrado liggandes som jag köpte på skroten en gång då jag trodde det skulle passa, men det inte samma fästen  A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip. |
|
graul
 Kör: VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm Medlem: 25 april 2006 |
| Tis 02 okt 2012 8:20 |
|
| Corrado har ce2 tyvärr...
|
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Tis 02 okt 2012 19:12 |
|
| Sweeper skrev: | | Jag har faktiskt en sån från corrado liggandes som jag köpte på skroten en gång då jag trodde det skulle passa, men det inte samma fästen |
Ja du är inte ensam om att ha en CE2 spak liggandes :p
Ser ut att kanske kunna bli ett garage byte på G också, Så vi får se det sägs vara riktigt fräscht med värme!
|
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Tor 08 nov 2012 21:41 |
|
Hej det var ett tag sen jag skrev något här projektet har tagit ut svängarna lite sen sist tack vare miwi.....
Istället för att byta koppling och gå igenom min nuvarnade låda så blir det byte till en 02A låda med allt vad det innebär vet dock inte om jag ska åka vajer eller hydraulisk manövrerad koppling det får framtiden visa.
Sagt som gjort så åkte jag ner till kalmar och hämtade en 02A CDA låda från en golf mk3 16v som har gått 15xxx mil.
Efter en tvätt så såg den lite trevligare ut:
Är sjukt dålig på före och efter bilder men på denna kan man se lite skit som visar hur hela lådan såg ut vid start
Kunde då inte leva med ett tyngre svänghjul än org då 020 väger 5,45 kg och 02A väger runt 10kg så hittade jag ett lättat svänghjul som jag var iväg idag och köpte som väger 5,3kg så det blir perfekt. jag lyckades även buda hem en ny kylare på ebay för ett par veckor sen.
Kylare:
Har även lyckas fått tag i dessa mätare till bilen samma som MiWi kommer åka med så en bild på dessa godbitar
sen har jag ett paket till med lite gott och blandat i som jag knappt minns vad det innehöll... nya bakljus och lite bussningar tror jag det var!
Så nu till helgen ska jag försöka hitta tid till att lyfta ur motor och låda ska åka ut till en vän och låna motor lyft och stativ på lördag så vi får se hur det går i helgen! Ska även beställa ett gäng med packningar till motor och låda och gå igenom dem innan jul är tanken
Allt för idag - Fnatrik
|
|
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011 |
| Fre 28 dec 2012 21:58 |
|
Hej, idag har jag lyckas fått några timmar i garaget. men innan Jag var där så for jag förbi posten hämtade upp några OMP-stag sen for jag vidare till Volvo och beställde en bränsle ackumulator( då min läcker) Jag tror den ska passa då sprutet är från Bosch på båda bilarna(740 turbo) samt att den har utgått hos VAG, men vi får se när den kommit hem.
Efter allt så åkte jag ut till garaget plockade ur motor och låda samt delade på motor och låda vilket gav mig en mindre chock. Det visade sig att jag har åkt med en växellåda som satt fast mot blocket med 3 skruv var av en gick att gänga ur förhand, Det tackar jag tidigare ägare för. För er som inte vet så har jag även haft bekymmer med slirande koppling hela sommaren och det förklarades av att lamellen var sopslut. I övrigt så gick det mesta smärtfritt!
Motor ur!
OMP-stagen! mycket fina
När jag kom hem fanns det ett nytt packet på bordet visade sig innehålla en 4l spolarvätska behållare.
/ En trött Golf ägare!
Senast ändrad Lör 29 dec 2012 2:36, ändrad totalt 1 gång
|
|
MV
Kör: Golf 2 GL -90 Ort: Kristinehamn Medlem: 29 januari 2012 |
| Fre 28 dec 2012 22:28 |
|
| Trevligt! Fina stag där
|
|
Gurkiz
Kör: VW Polo 1,4 GTI -97 Ort: Stockholm Medlem: 06 april 2011 |
| Lör 29 dec 2012 2:08 |
|
Lite trött kanske? Läs din skrivna text igen!
Kommer bli riktigt fett med stagen sen! Den kommer bli lite hårdare! Brukisen: Volvo V50 2,0D -06
Sportbilen: Volkswagen Polo GTI -97 |
|
