[Fnatrik]

Här var det ett tag sen jag skrev något men jag gjort och köpt en del grejer i vilket fall!

Recaro inredningen har hittat hem så nu har jag tre stolar och ett baksäte! blir nog riktigt trevligt när det blir klart!

Ledsnade på att spänna hjullager hela tiden så jag byggde om bromsarna till polo 6n2 Gti bromsar. service fri konstruktion som är bolt on!


Sådär ser lager/nav ut då.



Skivan är en minimal uppgradering mot org mk2/3 skivor, 232mm ist för 226mm



Bytte även till något kaxigare klossar fram i samband med detta! Ferodo DS2500 fint ska det vara!



Nya spindelleder efter ett år och 250 mil var de helt slut, fabrikatet var Ebay.. blev något lite mer påkostat denna gång



Har aldrig gillat min pirat stötfångare så jag var och köpte en som var rätt grå och tråkig men efter några varv med något bra medel så hade jag mättat plasten och den förblev svart



Skitigt pannrum men med corrado kåpan över fläkten på plats och kåpan över bränslehuvudet är dit laggd.
Blev bra, döljer mycket. så ja nästa år får jag nog köra en rekond i pannrummet :p



Bytte båda bakspeglarna då det inte gick att köpa lösa glas till org grejerna.. båda glasen hade flagnat i kanterna såg mindre kul ut.

[IMG]http://forumbilder.se/DECIF/imag0604.jpg?width=150[/IMG]

Byte av topplagringar bak igen! provade powerflex denna gång.

PF vs OEM





Hängde upp brandsläckaren i OMP staget bak, bättre att ha den fast än att den åker runt i bilen hela tiden. kan ju uppstå något av en tidsbrist om den skulle behövas



"Nya" stötfångaren på plats, bilen fick tillbaka sina spolarhorn på gott och ont! den här bilden skvallrar lite om hur dåligt skicket är på BBS hjulen och ja de ska fixas i vinter Skärmen ser förjävlig ut också men jag letar fortfarande nytt garage och när jag har det så ska hela bilen plockas ner och målas om



Ställde framvagnen en kväll på jobbet, sjukt smidigt att kunna lösa allt själv! :p



Minns inte om jag nämnt denna tidigare? En ny "16v" nyckel. bra detalj tycker jag.



Besiktigade idag och det gick ju helt okej måste jag säga, vilka bromsvärden blir då inte jämnare iaf!




Provade även att polera upp min bruks golf för några månader sen. (Herr ABF)

Helt grön på detta och hade aldrig polerat något själv innan och resultatet blev riktigt bra. Den såg ut som en sliten taxi i lacken innan!



Gjorde dock en duktig tavla.. maskade inte lister och skärmbreddare och jag har nu idag några månader senare nästan fått bort allt! haha



Kan ha glömt något jag gjort med bilen också, detta var det jag kom ihåg nu

Så i vinter ska kamaxlarna förberdas för montering i min portade topp,reacron ska anpassas för mk2 och bbserna ska renoveras och skos med R-däck. hoppas jag hinner mer saker men dessa tre är mina minimum mål!

[lunna]

Men du kammarna skulle jag ju prova nästa säsong

[Fnatrik]

Haha, det är vad du vill. men jag vill nog ha dem för mig själv!

[boster]

Kammarna kommer att bli bra i nya toppen

[lunna]

Amen jag vill ju också ha ett par:(
ja kom på en plan. jag provar vår säsongen så får du prova dom höst säsongen:)

[Fnatrik]

Jaa, ska bli kul att se skillnaden mot std kr topp/kammar mot portad topp med eftermarknads diton!

Haha, jag vet att du vill ha kamaxlar men du har ju 2 liter block vilket jag saknar! :p

[lunna]

I sommar får du komma ner till malmö och köra:) de e inte jätte stort där inne men mycket tid för körningar på strippen
OM jag ente kör upp till mantorp dvs:P

[Fnatrik]

Kom upp till Mantorp, Mer folk och fler bilar. Ja nu när den är bessad så ska inget stå ivägen

[lunna]

Haha men den kanske blir obesiktigad nästa säsong:)
vi får se hur uppslutningen blir då. kmr man till mantorp eller inte:)

[MiWi]

Hörde jag Rotrex?

[lunna]

Vaaaaa vaddå rotrex Tony ska ente ha den:p

[Fnatrik]

Inte skulle väl jag köpa en sån där vad det nu kallas? Rotrex kompressor?






















































Självfallet inte, Jag köpte ny motor istället (ville bara retas med lunna som antagligen drar en djupsuck av lättnad) Men det kommer nog bli en rotrex isamband med EFI framöver!

Motor var det!



2.0 16v motorkod 9A, Hittade massa spån i oljan på PL snurran (Nej jag bytte inte lager 2012 vilket jag ångrar bittert) och ja att renovera den kändes tråkigt och jag hade ju inte så mycket i år tyckte jag så varför inte köpa en till?

Tömde blocket en kväll på jobbet, nästan allt såg bra ut.



Det som såg mindre bra ut och som troligen har hänt med PL blocket. Trötta lager till mellanaxeln.



Lite små pill och lite nya delar, är endel påväg hem!





Lite förstärka fjädrar till toppen och nya lager till mellanaxeln har hunnit hem hittils iaf!

Ni kanske vet att jag köpte kamaxlar för typ 200 år sen som jag inte fått ner i någon motor ännu men jag tog en eftermiddag på jobbet och mekade dit dreven som jag lånade från mina org PL diton! :p



Har även hämtat ut BBS fälgarna från blästringen och de for direkt till pulverlacken.







Centrum muttrarna är inte klara pga av att lackeraren har ätit sirap! Nya däck också vilket var på tiden, aldrig mer nankang..



Jag och kollegan exprimenterade lite på jobbet med vilka oljelock som passar våra golfar mest för att jag ville ja ett som inte läcker. Typ samtliga BMW verkar passa om man nu skulle vilja ha det, exakt samma mått på låsningen som på volkswagen.



Hittade även en vettig triggerlösning till EFI också, ska nog slänga ner en sådan för framtida behov!



Allt för denna gång! Så André hur går det med mitt oljetråg?

[Golf_Fanatic]

Vad är det för film på framljusen ?

[Fnatrik]

Det är laminx strålkastarfilm röktonad, finns linkande film på biltema.

[lunna]

Nu händer de grejer:) sneaky mtf haha

[Fnatrik]

Haha! Jodå saknas nästan bara ett oljetråg! Host Lunna host

[lunna]

Haha jaja jag ska ta tag i de:)
Har du bytt kolvar o stakar nu:)?

[Fnatrik]

Nej, kolvar i org borr kostar runt 7500 medans 83mm kostar 4800, så jag kommer köra med org kolvar och rasar den så blir det 83mm För samma pengär som om jag skulle köpa smidda 82,5mm kolvar idag så coatade Oem kolvar med smidd stake är tanken. Tips på vettiga tillverkare? Är sugen på I profil men de kostar ju där efter.

[lunna]

Ah snolle slå nu till på nya grejer. Glöm inte mellan axel lagrena
Brukar vara trötta dom

[Fnatrik]

Har redan nytt lager till mellanaxeln ligger hemma, det som har rastat på båda motorerna, Kan dock inte föremå mig att motivera 7500:- för 82,5mm med 11,1:1 I komp vilket är det högsta jag kan gå upp till för att kunna åka både NA och rotrex, 11,8:1 känns ju som ett prisvärt steg mot oem som har 10,8:1 i komp. går man upp över 12 i komp måste man nästan börja köra på e85, vilket jag förvisso kommer göra iaf men 12 är för högt om jag vill överladda!
Jag vill bygga en högkomps 16v med rotrex, Den hade nog kunnat peta ut rätt bra effekt och nej jag ska inte ladda typ 3 bar, mer runt 0.5-1bar är tanken för att få en effektiv snurra.

[MiWi]

Med C30-84 bör du hamna kring 0,6 bar med rätt remhjul.

Lunna, vet du vad vevaxelns remhjul har för dimension på 16v?

När det gäller kompressorn så har Tony min nya kompressor hos sig för att skrämma liv i trötta arbetare, den ska få ett nytt remhjul monterad. Jag ska leta lite kolvar till dig, över 11,0;1 bör du inte gå eftersom det påverkar hur pass mycket förtändning du kan använda dig av.

[lunna]

De e bra. Dom e därimot tråkiga att byta :p
Har du enda motorn ur så borra den direkt inget klydd. Så vet man att allt är nytt från början ju:) slipper man dom kostnaderna sen.
Nu har jag inte riktigt koll på dehär med stroka (längre slag)
De ska ju inte ändra kompet men dock storleken

Miwi. Jag ärligt säker. Men han ska ju köra på mk3.ans remhjul
Så han får multiremmen.
Kan se om jag kommer till att mäta de på caddy.n Då jag har sånt på den

[Fnatrik]

[lunna]

Ojoj kolla han. Va e skillnaden så att säga på Audin.s o mk3.ans vet du de?

[Fnatrik]

Nej, ingen koll beror säkert på vilket mk3a du hittade ditt hjul på. jag vill minnas att jag hade ett mk3 först utan dämpare som hade fel offset för att passa bra mot övriga hjul, så jag köpte ett 20vt i ren despration med dämpare och de passade typ lika dåligt men jag hittade en spacer senare som gjorde det möjligt att använda 20vt hjulet dämparen är ju rätt bra att ha för att få ett jämnt snurr på allt och spara lite lager i generator/vattenpump

[lunna]

Ah de lilla e inte hela världen på min gamla caddy kan man köra
Enkelmassigt svänghjul på gamla bilar kan man köra odämpade remhjul

[Fnatrik]

Ja det är ju klart! men jag hade ju ett dämpat "över" i fint skick medans mk3ans ligger nog kvar nere i förrådet :p

[Sweeper]

Ser bra ut Tony, fint med fräsha fälgar nu

[Fnatrik]

Tack Roman! Det ska bli skönt att åka på vettiga däck också så nu har ju risken ökat för lite banåka. Det händer f.ö lite smått då och då, ingen super aktivitet ännu. Vägde upp OEM kolvar och stakar fick ett snitt på 350 gram /kolv och 713g /stake! Riktigt tunga stakar original med en vikt vinst på 190g per stake om man byter till de som jag har spanat in!

Anlänt lite smått sen sist!

[Sweeper]

Trevligt, lättare är bättre