Forum - Din Volkswagen - Fnatrik's Gti 16v - 89 nytt garage osv

lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Lör 07 feb 2015 20:32 Svara med citat
Kolla allt är inte negativt med nya grejer;) haha
Bara handla nu Tony.

Mk2 16v real power
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Lör 07 feb 2015 22:37 Svara med citat
Ja, börjar närma mig en färdig setup iaf teoretiskt, Behöver dra lite övertid för att finansiera de där 10k extra som tillkommit senste veckan Very Happy

Ja Roman lättare är bra så lättare blir det! Smile

OEM+
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Lör 07 feb 2015 22:57 Svara med citat
Vaaaaaa e de till en rotrex nu eller stakarna och???

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Lör 07 feb 2015 23:35 Svara med citat
Why not both? hahaha

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Sön 08 feb 2015 0:20 Svara med citat
Rotrex får vänta ett tag, bygger en solid motor nu som ska tåla allt jag kastar åt den. sen blir det nira I7x och rotrex lite efter det tillsammans med en E85 konvertering. Behöver ju satans massa delar från en mk3 så den lever farligt Very Happy

OEM+
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Sön 08 feb 2015 9:50 Svara med citat
Haha bara plocka ner den satans mk3.an
De är inte samma körglädje som i mk2 endå

Mk2 16v real power
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Mån 18 maj 2015 19:06 Svara med citat
Var ett tag sen jag skrev här då delar har varit borttappade och försenade i upp till 3månader Så motor blir ju då inte klar till bugrun men lite pill blev det ändå! Smile

Skickade upp min extra topp för lite bearbetning till en trevlig herre som jag sprang ihop med på bugrun förra året. Han gjorde ett jäkla jobb med toppen och portade även insug och spjällhus medans jag och Miwi var på plats och skulle hämta toppen. Kul att se lite live action och få en massa tips och trix. Man kan alltid dra nytta av andras erfarnheter..

Toppen då! lite halvtaskig kvalitet på bilderna men de får duga! Smile

Bild

Bild

Bild

Satte ihop toppen med ventiler rätt snabbt efter att vi hämtat den,

TT ventilfjädrar med supertech ventiltätningar samt polerade original ventiler.

Blankt!
Bild
Bra med arbetsbänk på jobbet! dags att städa dock! Smile
Bild

Så vad gör man när alla delar är försenade och borttappade av div logistik företag? Renoverar insuget såklart!

Våtslipade lite
Bild

Inte perfekt men..
Bild

polerade upp kanterna på spridarhyslorna i brist på annat.
Bild

Och sen polerade jag lite på motorblocket..svår yta att få bra den blev ju rätt okej tillslut.
Bild

Tappen som ska sitta som stöd till öglan som man lyfter motorn i var borta på den bearbetade toppen så jag fick tillverka en ny.

Bild

Sen kom det äntligen lite delar! Very Happy sisådär tok sent!

Bild
Oljetråg med skvalplåtar/lönndörrar och smidda stakar mm!

Insuget blev ju blankt! (lackat silver) återmonterade det på gamla motor som sitter i bilen Smile
Bild

Har haft en hoodbra på för att se om jag gillar det men den får nog ligga på hyllan i sommar Smile
Bild

Stort tack till Jon (booster) som portat och fixat min topp! Smile

OEM+
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 18 maj 2015 21:30 Svara med citat
Nämen vad trevligt, redan klar före mig? its a miracle!

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Mån 18 maj 2015 23:05 Svara med citat
Det är ju bara klart för att jag gav upp hoppet om att byta motor innan BR Very Happy min kontakt som skulle fixa inredningen är sjukskriven också så det fick vänta :p

OEM+
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Mån 18 maj 2015 23:59 Svara med citat
Bättre det än att inte komma alls haha, min e pallbocksracer nu Rolling Eyes

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
werre
Kör: Golf 6 GTi -10 Ort: Landskrona Medlem: 08 juli 2007
Tis 19 maj 2015 0:11 Svara med citat
Ser bra ut Tony Wink själv hämtade jag min från lackaren idag med ett skumt el fel på köpet Sad har några dagar på mig till bug run Wink

Vw Golf 6 Gti -10
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Tis 19 maj 2015 10:29 Svara med citat
Ser röda golfar överallt haha

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Tis 19 maj 2015 16:58 Svara med citat
Skönt de händer grejer iallafall:) då får man tillbaka livslusten i bilen hehe. Forsätt såhär så man kan titta in lite då o då.
Så slipper jag bry mig om min egen häck :p

Mk2 16v real power
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Tis 19 maj 2015 18:47 Svara med citat
Elfel är alltid intressanta, Rött är en snabb färg roman! Very Happy Ja lite smått iaf. långt ifrån vad man hade hoppas på men livet brukar hitta på annat man får böka med :p

OEM+
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Tis 19 maj 2015 21:55 Svara med citat
Du kan mecka i lugn o ro med motorn sidan om iaf, stressmeck = risk att glömma nått/göra fel.

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Tis 19 maj 2015 23:06 Svara med citat
Det är ju en av anledningarna också. Är inte alls nöjd över hur fälgarna blev så det får väl leta upp en uppsättning nya diton dit också. Smile

OEM+
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Ons 20 maj 2015 0:49 Svara med citat
Hur så? såg bra ut utanför bilen iaf Smile

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Ons 20 maj 2015 12:05 Svara med citat
Fel typ av silver, ser mer grå ut :p

OEM+
boster
Kör: Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika Medlem: 18 oktober 2009
Sön 21 jun 2015 18:15 Svara med citat
Hur går det med bilen ???

http://www.garaget.org/?car=162363
Golf 3 16v Gti 96 & Golf 4 20v Gti 03 & Golf 4 1,6 99
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Sön 21 jun 2015 19:16 Svara med citat
Bilen går rätt bra fått problem med tomgång som ligger på 2000 varv bara. Motor bygget bör ta fart nu rätt snart skulle ja tro, topplocks packningen som är restad bara..

OEM+
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Tis 23 jun 2015 18:43 Svara med citat
Var förbi garaget och kollade lite på varför Tomgången fastnar igen.. Mätte lite kablar och hittade ingen riktigt fel så jag provade att byta ECU som jag fått låna av en bekant. Startade bilen och tomgången var som den skulle, Så det är alltså den andra ECUn på ett år som bilen käkat. Att en går sönder kan man ju köpa men inte två så jag får börja jaga elfel återigen och leta ny ecu.... Tröttsamt Brick wall

Hämtade ut motorblocket från trendab idag iaf. Började med att montera lite frostpluggar och munstyckerna till oljesprutet.

Som nytt invändigt! Very Happy
Bild

Nästan nyskick på utsidan också, lite färg löser den biten! Smile
Bild

Loppen blev helt okej, nästan hela kanten försvann så det får vara godkänt.
Bild

Någon som sitter på en ECU till en PL motor kan ju höra av sig om den ligger ivägen :p

OEM+
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Tis 23 jun 2015 20:00 Svara med citat
Ooo ser fint ut Smile man kanske skulle ta o få mitt block lika fint haha. Vad har du fått gjort med de?

Mk2 16v real power
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Tis 23 jun 2015 20:22 Svara med citat
Vet inte riktigt vad trendab gjorde! men det var någon form av elakt industribad som den fick ligga i 24 timmar.

OEM+
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Tis 23 jun 2015 20:24 Svara med citat
Ser ju nästan helt nytt ut Smile
Synd de är så långt till stor stan

Mk2 16v real power
Sweeper
Kör: Golf 2 GTI 16V ABF -89 Ort: Kävlinge Medlem: 28 juni 2009
Tis 23 jun 2015 22:23 Svara med citat
Det var la fint det, men ang ECUn, vad i helvete asså, vilket skit!

A quality ABF conversion would eat a VR6 alive in any situation other than a drag strip.
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Tis 23 jun 2015 22:30 Svara med citat
Ja, det är ju helt sjukt! måste hitta varför den äter upp de innan jag monterar en ny.

OEM+
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Ons 24 jun 2015 7:46 Svara med citat
Men du. Skit i den gamla elen o montera dit ny direkt istället Smile

Mk2 16v real power
Fnatrik
Kör: Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta Medlem: 08 november 2011
Tis 21 jul 2015 21:32 Svara med citat
Hallå! semester tider brukar betyda laga golfen tid. Smile

Bytte ecu, Tomgången var lika illa som innan vilket var sjukt konstigt då jag provade en annan ecu innan köpet av den andra och då fungerade bilen men det visade sig varit en tillfällighet. Började felsöka och hittade efter mycket uppmätning av kablage och koll av allt en trasig slang, delar till denna är beställd blir ett bygge då oem grejer utgått osv.

Nåja har ju faktiskt använt bilen lite i sommar vilket är ovanligt då den mest står :p

Ny tvättad! jodå det händer även det
Bild

Råkade dock göra misstaget en gång att öppna luckan och sedan bromsa in direkt efter tvätt, Blev klart överraskad Rolling Eyes
Bild

Den ena slangen som ställer till det för mig:
Bild

Väntar in lite av varje så kanske det kan bli några mil till ska byta vattenpumpen bara SKF pumpen tyckte att den hade pumpat klart efter 200 mil Thumbs down

Sugen på nya fälgar också, något i stil med compomotive vore trevligt Smile

OEM+
lunna
Kör: Golf 1 GL 83 Ort: Ystad Medlem: 22 februari 2009
Tor 23 jul 2015 10:14 Svara med citat
Skönt att du har något att hitta på med iallafall Smile

Mk2 16v real power
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Tor 23 jul 2015 15:40 Svara med citat
Stålmannen pjuks!

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Sida <  1, 2, 3 ... 11, 12, 13, 14  >