[Rajkurt]

Hej hej alla!
Såg idag när jag öppnade huven att det har börjat läcka kylarvätska mellan topplocket och blocket samt runt skruvarna som håller fast kylarslangen in i topplocket (ursäkta om det är dåligt beskrivet). Topplockspackningen byttes för 3500 mil sedan. Det läcker kanske en droppe varje minut. Det finns ingen olja i kärlet eller att motorn går ojämnt.

Vad bör jag göra? Stort tack för alla eventuella svar!

[polomannen]

Låter som vatten stusen på sidan som läcker för dej....
Är det så då är det bara byte vattenstusen.

[Rajkurt]

Tack för svaret polomannen (du sviker aldrig)! Vad exakt är/sitter "vatten stusen"? Är det där termostaten sitter?

[polomannen]

[darkien]

[Rajkurt]

Det låter ju kanon! Men ifall den är sprucken, kan det göra att det även läcker mellan topp och block? Då skall jag kolla på skruvat hur mycket en sån kan kosta, tack för tipset!

[darkien]

E du säker de läcker mellan topp o block så de inte e vatten från stosen som rinner i skarven

[Rajkurt]

Jag tvättade rent området där det läcker, lät det torka och sen startade motorn och väntade, det såg ut som att det kom från fogen mellan, men det kan också varit så att det har runnit ner från "stusen" precis där jag inte kunde se och sen samlat sig i fogen och blivit fuktigt varpå jag misstolkade att det var därifrån det kom. Skall undersöka närmre imorgon med speglar!

[Rajkurt]

Förresten; det är denna del du menar? http://www.skruvat.se/Termostathus-P17010.aspx

Minns du ifall det följde med termostat eller köper man till det?

Tack på förhand!

[darkien]

På min ser de annorlunda ut men principen o infästningen e den samma men på den delen du länkar till tror ja inte termostat följer med de brukar man få köpa separat

[Rajkurt]

Sådär! Nu är delen beställd och den kommande helgen räddad! Tack darkien och polomannen!