[lunna]

[Grimling]

Du behöver la knappt glödstift i denna värmen ? Min audi 100 tdi glöar inte alls så fort det är över +3 ute, startar kalasfint

[lunna]

Hehe. Njo kan va bra att ha. Men behövdes inte mkt.
Motorn startar jätte lätt. Men stannar igen småort man nuddar gasen. Ska montera en hjälp pump
Till dieseln. Tror att membranet i diesel pumpen är kass:( så den suger inte riktigt som den ska. Men som sagt ska nog kunna fixas endå.
Har även börjat svetsa rost ikväll under pedalstället som ja hitta.
Sen tänkte ja aaah varför bara lappa ihop de. Så golvet blir bytt bak till stolsfästet:) så allt blir nytt o fint:D

[lunna]

Projektet står inte stilla så ni vet:)!!
Har lite problem med att få motorn att gå riktigt som den ska.
Den vill inte varva ut riktigt:( så måste få igång den riktigt innan de blir mer rost svetsande men kommer väl ny uppdatering så fort jag fått den till gå riktigt o så den varvar ut.

[Grimling]

Kolla så kamremmen står rätt, tydligen lätt att den hoppar en kugge pga det höga kompet i pumpen !

[MiWi]

Det lilla projektet har växt till något större!

[lunna]

Snackade med diesel månsson nu i morse.
med tanke på att filtret va så fullt av alger o skit.
så sa han kan inte vara omöjligt att den behöver ett par
dl två takts olja så allt får smörjas upp igen!
annars befarade han att pumpen va sliten.

men tur som de är så har man fått tag på en golf 2 TD
som motorn går bra i för en billig peng. så i värsta fall blir de pump byte bara. eller:) Motor byte igen hahah
men de är inget som tar hela veckan=)
så vi får se hur de ser ut i morgon när ja ska ut o kolla på grejerna...
den ska igång FFS

[Grimling]

Motorbyte är lättare än pumpbyte, säger en som gjort bådadera !

[lunna]

Ja funderar starkt på de med Grimling=)

[lunna]

Förhoppningsvis har jag hittat felet på caddy.n
Diesel filtret är bara halvfullt me diesel.
Så förhoppningarna är höga ikcäll:)
Annars va jag ute igår o tittade på en golf 2
TD. Som gick helt underbart i motorn:)

Sen har jag inhandlat en ny stol till caddy.n
De e hon värd efter alla problem

[Grimling]

Polaren har nyss konverterat en mk1, och den ville inte heller gå riktigt, det visade sig sen att han satt anslutningarna fel på filtret.

Har du kollat så du fått rätt där ? Är lätt att det blir fel och inte direkt det första man tänker på

[lunna]

Aha. Dom sitter rätt då där inte finns någon pump
I tanken och anslutningarna på tanken sitter bredvid
Varandra:) o från filtret är de rätt. Så de måste vara att
Jag inte fyllde upp filtrert innan jag montera de så där
Va inte någon diesel i de så de va omöjligt för motorn att
Suga fram diesel:) så vi får se ikväll hur det går

[lunna]

Felet var så simpelt:) för lite diesel i filtret fylla de sen lufta jag
Den. Då gick hon igång o de gick att varva den tillomed tills de började sina med diesel igen.
Då blev ja förbannad i tänkte va enda in i helvete e de nu.
Men svaret va simpelt när ja kolla tankmätaren TOM!
Så nu tänkte för göra allt enklare.
Blir en pump precis vid tanken som trycker fram dieseln.
Precis som Volvo har på sin 940 turbo diesel. Slipper man lufta den också om man kör soppa Knas. Då den själv trycker runt allt:) (själv luftande). Nu måste jag bara hitta en tryckande pump med 8mm anslutningar på båda sidorna!
Någon som vet var man kan fynda en sådan?

[lunna]

Problem uppkom igen då jag tog bort min lilla hjälp pump:( alltså diesel pumpen orkar inte suga fram dieseln riktigt.
Så nu blir de så att småort jag har tid ska jag åka in till biltema o köpa en tryck pump. Art nr 523229
O montera precis vid tanken tänkte jag. Och även montera en backventil så dieseln inte kan rinna tillbaka
så när jag fått ordning på detta riktigt så kommer bilderna igen:).. Ps. Någon som provat den tryckande pumpen från biltema??

[MiWi]

Coolt!

Nu är ju även jag dieselägare!

[lunna]

Jasså vad för skoj har du införskaffat dig??

[MiWi]

[lunna]

Såg de på ditt projekt. såg fin ut miwi=)

[lunna]

Detta är ju en jobbe bil:) så man måste ha arbets belysning
På flaket hehe. Tradera is the shit:)

[lunna]

Sååå ja. Idag fick jag en tryckpump från biltema. Och 5 meter bränsle slang. Kanon då börjas de.
Började med plocka bort de gammla bränsle röret som antagligen suttit på bilen sen de va nytt. Fy f*n.
Efter många om och men. Så var det borta. Skönt.
Öppnade alla rör hållare så slangen kunde läggas bredvid retur röret. Tänkte att de inte behövs bytas är ju bara retur endå. Fick på ny slang från tanken ca 30 cm sen åkte pumpen på. Sen bara dra fram slang. Gick kalas fint. Sen skarvade vi ihop slangen med den slangen som går till filtret.
Sen va de bara till dra in ström hittade en plus till ett gammalt relä som bara drog när tändningen va till. Kalas(y)
Sen bara till prova starta:) startade till o stanna igen:( hmm prova igen då. O startade hyfsat lätt igen o höll sig igång.
Sen va jag tvungen att prova bilen. Aaah kopplingen slira doooh. Men kom på att kanske kan sjustera vajern så stängde bilen o började sjustera. Tänkte då provar vi igen.,. Men NÄ min startmotor från bensinaren orkade inte mer. Haha på tiden. Den va riktigt slö. Så nu behövs BARA ny start motor o returledningar mellan spridarna:)
Men endå... Motorn går fint nu. Så på med ny start. Så då kan jag börja på rosten i golvet igen:)

[Fnatrik]

Vet hur det känns! har samma visa på min gti man lagar ett fel och bilen fungerar i någon timme sen blir det något nytt strul! men men keep going :p

[Palmgren]

Jag tycker inte alls om biltemas soppaslang... den är helt värdelös... hann väl inte ens ha den 1 år (ca 200mil) på lt31an innan hela slangen var full med sprickor och tillslut började läka 20mil hemmifrån, det verkar som att det går bra att ha den till typ förgasarinstallationer men blir det insprut och tryck i slangen så mattas den ut fort...

[lunna]

Fnatrik. Men nu när man fått rätt med motorn. Blir man glad o håller motivationen uppe:).

Palmgren. Ja men den va billig o ja va tvungen att ha en o prova med:) kab ju inte gå o köpa en slang på mekonomen för 40 kr meter bara för prova:/. Men får bli en sån nu när vi vet att de löste felet ju:). Så kan mn använda dena till gräsklipparna där himma o alla andra motordrivna leksaker:).

[lunna]

Så nu kör vi på rost lagningn:)
Tänkte ja lapsr inte ihop golvet så
Byter ut hela främre delen mot slät
Fin plåt

[MiWi]

Lunna, vet skillnaden på pumparna nu.

Min motor har 8mm-pump medans 70/80 hkr-motorerna har 9mm pump.

Saknar även boost line till dieselpumpen.

Ska dock tydligen sitta K04-turbo på Ecodieseln mot äldre T3 på vanliga TD.

[lunna]

[MiWi]

Jag har ju bara 60 hkr i min. Dieselpumpen på dem är ej justerbar, EcoTD-pumpen saknar funktionen med bränslepåslag vid laddtryck vilket även är skälet till att man inte kan justera trycket.

Även kallat boostline.

[lunna]

[MiWi]

[lunna]

Ha fan va bra att ja kanske ska hämta en golf 2 td -91 för reservdelar:) då ska man alltså ta vara på turbo.n o sätta den på min motor med andra ord:).
Som sagt miwi. Står en GTD på skroten. Men nu när du nämner dettavill man behålla pumpen från den. Om man inte får tag på en pump på en golf 3 -93 med 74 hm motorn.
De vill säga den mekaniska pumpen:) kan man få en bra motor på enkla medel hehe. Planerna kan vara oändliga.
Men först får ja bli färdig med Caddy,n o få den reggae som turbo diesel:).