[torpet]

.......drabbar mig när jag kör i tunnel. Med ljusomkopplaren i dagsljusläge är normalt instrumentbelysningen tänd. Men då jag kört in i en tunnel så blir samtliga mätare mörka med undantag av de stora visarna som lyser intensivt röda mitt i det svarta. Väl ute ur tunneln så kommer belysningen tillbaka. Mycket märkligt....tvärtom vore mer rimligt. Dock, vrider jag ljusomkopplaren till parkerings- eller mörkerläge så förblir instrumenten belysta även i tunnel. Om detta inte är ett funktionsfel så kan jag inte låta bli att undra hur de tänkt där nere i Wolfsburg.

[GasGlad]

Det va likadant på en peugeot jag hade, tror det är för man inte behöver lika starkt ljus när det är mörkt för att slippa bli bländad.. Tycker oxå det är underligt men det är som sagt inte bara vw som använder sig av det.

[candyweiss]

Jag märker det på min Golf när det börjar bli lite mörkare ute, men har aldrig blivit klok på vad det är, har nästan trott att det är jag som inbillar mig eller har fel på synen

[Sam]

Foto/ljus sensor sitter i kombinstrumentet

[candyweiss]

[nollåtta]

Min gör också så, mätartavlorna är kolsvarta i garaget och börjar lysa direkt när man kör ut i ljuset. Tror det ska vara så av någon konstig anledning :S

[Smurfen]

Det är väl lika med DRL som skall skifta när det blir mörkt.