sap
Kör: Golf 6 1.4 122 Ort: Katrineholm Medlem: 21 juli 2012 |
| Tis 24 jul 2012 16:13 |
 |
Hej!
Jag är ny på forum och har en VW 1.4 -122
Kan bli fel på motor att man tankar 98 istället 95 oktan..Vad är meningen????
|
|
candyweiss
Donator 100
 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Tis 24 jul 2012 16:49 |
|
Tanka vilket du vill, blir absolut inget fel på motorn för att man tankar 98 oktan.
Kan ev gå lite bättre med 98 och att den dricker några centiliter mindre.
|
|
sap
Kör: Golf 6 1.4 122 Ort: Katrineholm Medlem: 21 juli 2012 |
| Tis 24 jul 2012 18:54 |
|
| Tack!!!!
|
|
lejon74
Kör: Ingen VW Ort: Sölvesborg Medlem: 26 maj 2011 |
| Tis 24 jul 2012 20:33 |
|
Centiliter är kanske att ta i, på en 1.4 122hkr
Inte de testet jag såg iaf, gick ju en test på tv för inte så länge sen, 3 bilar i med olika storlek å hkr på motorn, motorsvaga bilar förlorar man på 98okt el högre pga bensinpriset, medans det börjar bli lönt med bilar som nya impreza, Mitsu Evo mfl. där hittar man några hästar till med.
mvh
|
|
candyweiss
Donator 100
Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011 |
| Tis 24 jul 2012 21:44 |
|
| lejon74 skrev: | Centiliter är kanske att ta i, på en 1.4 122hkr
Inte de testet jag såg iaf, gick ju en test på tv för inte så länge sen, 3 bilar i med olika storlek å hkr på motorn, motorsvaga bilar förlorar man på 98okt el högre pga bensinpriset, medans det börjar bli lönt med bilar som nya impreza, Mitsu Evo mfl. där hittar man några hästar till med.
mvh |
Dricker den 3 cl mindre med 98 oktan så blir priset samma per mil. Min 1.4 tsi 122 hästars tar cirka 3 ceniliter mindre, och jag har gjort många tester i förbrukning mellan 95 och 98.
Men om den gick bättre med 98 var inget som jag märkte, men enligt VAG-verkstaden så är det bara bra att köra på 98, den går "lite" bättre och dricker också mindre enligt dem.
|
|
pinnen666
Kör: Golf 4 gti -99 Ort: Jönköping Medlem: 30 december 2007 |
| Tis 24 jul 2012 22:33 |
|
Ja och en fördel till, 98 brinner renare så det blir lite mindre sot 
|
|
lejon74
Kör: Ingen VW Ort: Sölvesborg Medlem: 26 maj 2011 |
|
a128
Kör: Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona Medlem: 29 december 2010 |
| Ons 25 jul 2012 9:35 |
|
Min förra Golf 1,6 fsi utan turboshit gick betydligt bättre och billigare på 98 alt. 99 oktan än på 95
min nuvarande 1,4 tsi med turboshit och kompressor går inte ett dugg bättre på 98 än 95, tom sämre En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
Porsche_Micke
Kör: Golf 6 1.6 TDI BMT -2010 Ort: Växjö Medlem: 09 juni 2009 |
| Tor 16 aug 2012 21:35 |
|
| Du tjänar ingenting på att tanka 98.. Den smörjer bättre bara och innehåller mindre etanol viket 95 har ett antal procent av. en del bilar tar mindre på 98 men dagens bilar är optimerade efter en ganska låg oktanhalt (93) står i tanklocket vilket den helst tar.. Vi i *Sveriga har bra kvalitet på bensinen så även om du kör på finaste dieseln så gör det ingen skillnad. 98 skadar inte men gör ingen nytta heller.
|
|
werre
Kör: Golf 6 GTi -10 Ort: Landskrona Medlem: 08 juli 2007 |
| Tor 16 aug 2012 21:41 |
|
| Kan säga att 98 oktanen håller på att försvinna från mackarna nu pga mindre omsättning på den produkten.
|
|
pinnen666
Kör: Golf 4 gti -99 Ort: Jönköping Medlem: 30 december 2007 |
| Tor 16 aug 2012 22:48 |
|
| Porsche_Micke skrev: | | Du tjänar ingenting på att tanka 98.. Den smörjer bättre bara och innehåller mindre etanol viket 95 har ett antal procent av. en del bilar tar mindre på 98 men dagens bilar är optimerade efter en ganska låg oktanhalt (93) står i tanklocket vilket den helst tar.. Vi i *Sveriga har bra kvalitet på bensinen så även om du kör på finaste dieseln så gör det ingen skillnad. 98 skadar inte men gör ingen nytta heller. |
Nej, bilarna är inte optimerade på 93oktan. det är det lägsta oktantalet du kan köra på med bilen, bilen använder sig av knacksensorerna och ändrar tändningen efter det oktantal som finns i bilen för att optimera effekten så gott det går. Så du får mer effekt av högre oktan (till viss del,det blir inga dubbla hk om du tankar 200oktan  ) sen om det märks av i effekt eller förbrukning eller inte är en annan femma men motorstyrsystemet är intelligent.
|
|
AXL72
 Kör: VW Polo R WRC -14 Ort: Gävle Medlem: 27 juli 2012 |
| Sön 19 aug 2012 20:31 |
|
| Jag åker Polo GTI DSG och den är optimerad för 98 oktan. Även om det går fint att köra på 95 oktan så går den sämre och drar mer soppa, så valet är enkelt.
|
|