[Mörten]

Hej

håller på o monterar ny stereo i golf2:an, borde inte va så svårt, de e ju bara tre kablar original på bilen,
men jag får de inte att fungera iallafall, Jag får ström fram till stereon, CD utmatningen fungerar men inget mer,
Har faktiskt följt instruktionerna, har en kabel på stereon som heter Power Control, behöver den vara inkopplad också? har jag fattat rätt så ska kablarna i bilen vara till det här:

Röd - tändningslås
Brun - Jord
Blå/grå - batteri/konstantström

eller e jag ute o cyklar?

[Viinikka]

Blå/grå är dimmern om jag minns rätt!
Jag kopplade min stereo på den, så varje gång man satte på ljusen och dimmern på max så va stereon på.
Ska finnas en Röd/Brun som är tändning.

Brun > Svart (Jord)
Röd > Gul (12v konstant)
Blå/grå > Röd (Dimmern, startström till stereon)

Så kopplade jag mitt iaf!

[mrpete]

Gul brukar vara konstantström för att behålla minnet
Röd brukar vara 12v som går på tändningslåset
brun/svart jord

Kopplar man både gul och röd på konstantström måste man komma ihåg att stänga av stereon varje gång, vilket leder till att man förr eller senare glömmer av det och den drar ur batteriet.

Blå brukar vara till elantenn eller remote till slutsteg

Sen kan det finnas kabel till rattfjärr och/eller mute-knapp.

[mrpete]

Är du osäker på var du ska koppla in så kan du använda en multimeter för att mäta var du har konstant- respektive tändningsström. För att mäta jord använder du summer och kollar mellan sladd och metallyta på kaross.

[a128]

Jag had en polo från 1991 med fördragen tråd till radion för till/frånslag med tändningen för ett särskilt radioläge men det satt en tändningskontakt som inte var bestyckad för detta, så denna tråd var ständigt strömlös

[mrpete]

Installerat lite ljud i helgen i min sambos brors bil. Den tappade minnet när man slog av bilen, så jag testade att kasta om röd och gul kabel. Då funkade det utmärkt och minnet är kvar.

Därför är det lättast att hitta rätt genom att mäta sig fram med multimeter.