Emel's Golf MK2 GTI 16V -91*SÅLD*

a128

Motorgold är en tysk leverantör
http://www.motorgold.de/mg/content/blogcategory/1/9/lang,en/

Pennasol har liknade sortiment (finns hos bla rusta)
http://www.pennasol.de/pen/content/blogcategory/14/18/lang,en/

någon av dessa 2 levererar till Lidl med deras egna logotype W5
ibland hittar man 5w-40 olja för 40:- litern

emel

Om någon nu skulle undra så beställde jag 25 liter olja. frakt 20 euro.
3 dagar efter beställning ringer det på dörren och oljan levereras.
funkade kalasbra!

emel

Nu är bilen ute ur sin vinterförvaring!
känns skönt att köra den igen, går som satan.
skall göra en service nu snart med olja, filter. och nått mer om ja kan komma på vad som behövs.
tipsa gärna!

hade lite bekymmer innan jag ställde in den med att batteriet var dött på morgonen ibland.

jag har mätt lite under tiden den stått inne och har kommit fram till följande.

- biltema batteri, okänd hur gammalt det är, lyser grönt i pricken på batteriet.

- har stått på laddning ett par dagar.

- visar 13,00 volt direkt efter laddaren tar bort

- visar 12,98 volt två dagar senare.

- visar 12,60 volt nio dagar senare utan att något är kopplat på polerna.

- visar 0,02 ampere i viloström när allt är släckt osv.

- visar 0,75 ampere när jag öppnar dörren så innerbelysningen tänds, precis lika mycket som min mk1a

dvs den drar ingen tjuvström och allt är som det ska där. eller?

när jag mäter på kabelskorna(som är kopplade på batteriet) när bilen är igång så visar den 14,00 volt, alltså laddar generatorn som den skall. eller?

frågan är då varför bilen är död ibland. kan det vara så att batteriet är kasst fast det visar hög volt?
skulle jag få svar på om det är dåligt eller inte om ja lånade en batteritestare på en mack?

kommer använda bilen i utryckning nu i sommar så vore dumt om ja inte kom iväg.

Mvh

Fnatrik

Sitter polerskorna fast ordentlig?

Kan vara defekt batteri som verkar bra men helt plötsligt så är det 0.0v ut. har varit med om det några gånger

emel

Jadå, dom sitter ordentligt fastskruvade. går inte å vrida eller nått sånt.

hur länge skall ett friskt fulladdat batteri hålla spänningen utan last?

a128

Ett friskt 60Ah batteri ska hålla laddningen ca 3000h vid en viloström på 20 mA

har varit med om att smuts uppepå batteriet har gjort att det laddar ur

rengör med avfettning boste och vatten

20mA viloström är ganska högt på en såpass gamma bil som en Mk2:a

brukar annars ligga runt <1 mA då jag har mätt om jag inte minns fel

prova att denomtera en säkring i taget samtidigt som mätning uföres

emel

a128

Har varit med om att en bil startat utan problem trots att den har stått i flera år

emel

emel

Va på batterilagret idag och testade batteriet, det va kasst sa herren där och visade mig lite mätvärden jag inte fatta så mycket av, nått med att det borde hålla 460 men de visade 320 när man belastade det. så han sa att det är med största sannolikhet felet till att den klickar rätt som det är.

blev ett 60ah Energizer istället för biltemas 45ah, hoppas bara det va batteriet som är kasst då alla andra mätvärden osv ser bra ut.. så jag inte köpt det i onödan.

lokala mekonomen ville ha 500kr för att låna mig deras testinstrument, snåla as.

emel

Bilen har inte varit död en enda gång sen jag köpte nytt batteri, den har stått som mest 1 vecka och startade utan problem. så kan väll dra slutsatsen om att det va batteriet som va boven i dramat.

Som jag skrev förra året så har jag fortfarande problem med att den tvekar på gas ibland och har något ryckig tomgång.
detta kommer till och från och är inte väderpåverkat.

har precis bytt stift men problemet kvarstår fortfarande.

vad kan det vara?
ska jag testa byta tändkablar och tändspole?
kablarna ser jättefina ut men är ett par år gamla. tändspolen är nog aldrig bytt.

Andersson Racing

Jag skulle nog ha testat att faktiskt byta tändkablar först sedan ev. tändspolen.

emel

Va längesedan ja skrev något här, har inte haft så mycket att skriva.

som bekant så har den tvekat på gas och blöddrat till å från, nu på sista har det blivit värre så ja lämnade in bilen på en felsökning.

det visade sig vara tomgångsmotorn, spjället där är tydligen kasst.
så min fråga är, vart hittar jag en sådan och vad ska ja ha?

styrventil för tomgångsstabilisering som det så fint heter på sprängskissen ja fick med.

det fanns att beställa från verkstaden för 3000kr och 2 veckor leveranstid, men ja prövar lyckan att hitta en själv först. för byta den är inget problem.

tacksam för tips på vart ja kan köpa en sådan.

Mvh

lunna

De låter konstigt med tomgångsmotorn. Men därimot kallsarts ventilen. Då den går in vid fullgas som extra soppa tillförsel. Så kanske kan va så den hängt sig.. Jag personligen tycker det verkar konstigt stt tomgångsmotorn
Skall göra så mycket bara för den hängt sig:/. Men jag kan ha fel med:),

Sweeper

Av min erfarenhet när det gäller trasig tomgångsmotor:

- Motorn vill inte starta, måste gasa med pedalen och hålla lite gas i några minuter tills den blir varm annars dör den

- När den är på tomgång, gasar man till så faller varvtalet lågt (motorn håller på o dö) och tillbaka till ursprungliga varvtalet.

Att den tvekar på gas ska inte ha något med tomgången och göra kan man tycka, som lunna säger.

emel

Hej!

Tack för svar.
jag kan inget om sånt men han berättade att när han knep igen slangen med fingrarna som går till tomgånsmotorn så gick bilen jättebra på tomgång tydligen.

vart hittar jag en kallstartsventil? är de krångligt att byta?.
har planer på att sälja bilen för ja har köpt en V8 big block bil, men då måste den gå som sig bör innan.

Sweeper

Lätt o byta, sitter på det undre insuget på högersidan med 2st insexskruvar och banjokoppling. Den är heller inte lätt o hitta, kolla bildelsbasen om de har. Jag har en liggandes men den är till KR, vet inte om det sitter likadan på PL.

emel

Okej, ska kika.
men är det bara sökord på kallstartsventil som gäller då? eller finns de någon mer fancy namn på den ?
skruvat eller mekonomen har inte sånt eller?

Sweeper

Tog 15sek o hitta
http://www.bildelsbasen.se/?link=list&ggl=s16&searchmode=2&vc1=202&pc1 =106&regnr=OER114&sml=1&vc[0]=202115100&vcx=4911&pc[0]=106104105

Finns inte på mekonomen, misstänker att det är svårt o hitta.

emel

Asbra!
men frågan är då om vilken som helst av dom passar till min PL motor?

Sweeper

Kolla vad vilken artnr det är på PL. Min KR har 0280170406

emel

Hej alla!
har kört med bilen hela förra veckan, har funkat klockrent. gått jämt å fint och svarar på gas precis som sig bör.

igår när ja skulle åka till jobbet, precis som vanligt så gick den sådär ojämt igen, blöddra och svara inte på gas.
körde ja i ca 50 och tryckte ner koppling så va den nära på att dö innan den hitta rätt varvtal på tomgång igen.

hur kan de vara så att det funkar asbra ibland och ibland funkar de skit?

misstänker man fortfarande att det är kallstartsventilen även om det är så här?

emel

Efter att ha läst rätt mycket och pratat med folk, så har jag en misstanke om att det kan var lambdasonden som är kass, kan så vara fallet tro?
hur tar jag enklast reda på om den funkar eller inte?

mäta den har ja hört, men vart mäter jag då och hur?

Mvh

emel

Mätte min lambdasond igår, den verkar bete sig som den ska, eller?

http://s126.photobucket.com/user/terrariehobby/media/Golf%20MK2%20GTI% 2016V%20-91/IMG_2919_zps7f50d359.mp4.html

kopplade även ur tomgångsmotorn, och då la sig varvtalet på 1100 stabilt utan att blödda och gå ojämt,
kopplade jag in den igen sjönk tomgången till ca 900 men då hörde man att den blöddra lite och svara inte lika bra på gasen.
är det den som är boven i dramat trots allt då?

emel

När jag söker på nummret 0280140505 så kommer det fram hur många träffar som helst på bildelsbasen.
men det står att det är till saab och hyndai osv, men det borde väll vara samma?
eftersom nummret stämmer överens?

Fnatrik

Ja är det samma bosch nr så ska det vara samma grej

emel

Kalas, då va en sån beställd från en hyundai accent årsmodell -00 med 11 tusen mil på mätaren. 200kr ink frakt.

återkommer med om de blev någon skillnad

annars är de bara att felsöka vidare.

emel

Nu är tomgångsmotorn bytt ! Blev en klar skillnad! Har ännu inte upplevt några konstigheter alls.
Snart dax för besiktning och sedan har ja faktiskt planer på att sälja den då ja hellre lägger tiden och garageplatsen på min el camino ss396 -70 istället..

Någon som är sugen?

Hulthen

Absolut sugen! letar efter en "ny" fyrdörrars med lite mer kräm i än min förra