torpet
Golf 6 TDI Masters 09 Ort: Stockholm |
| Tis 18 sep 2012 12:38 |
|
Efter att jag tvättat min förra bil (med konventionell automatlåda) brukade jag köra en sväng för att bromsa allting torrt. För att snabba på processen och för att slippa köra så fort runt kvarteret så brukade jag gasa och bromsa samtidigt.
Men nu, med DSG:låda och när allting, med elektronikens hjälp, interagerar med varandra så undrar jag om man 'får' bromsa och gasa samtidigt? Rimligen borde man kunna det men jag frågar ändå för säkerhets skull.
|
|
candyweiss
Donator 100
Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Tis 18 sep 2012 13:27 |
|
| Borde inte var något problem om du lägger den i "Manuellt" läge och väljer lagom växel.
|
|
torpet
Golf 6 TDI Masters 09 Ort: Stockholm |
| Tis 18 sep 2012 13:58 |
|
| candyweiss skrev: | | Borde inte var något problem om du lägger den i "Manuellt" läge och väljer lagom växel. |
Låter vettigt. "Tänkte inte på det".
|
|
Sam
Golf 5 R32 Ort: Stockholm |
| Ons 19 sep 2012 1:59 |
|
Nej de går inte Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !!
|
|
candyweiss
Donator 100
Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Ons 19 sep 2012 8:28 |
|
| Sam skrev: | | Nej de går inte |
Vad är det som inte går?
|
|
fastson
Donator 100
Golf 6 1.6 TDI BMT -13 Ort: Kalmar |
| Ons 19 sep 2012 15:40 |
|
| Om jag minns rätt så avaktiveras väl gaspedalen när bromsen är nere? Antingen det eller att det inte får någon effekt eftersom kopplingen ligger i friläge.
|
|
nollåtta
Golf 6 TDI 140 BMT -12 Ort: Stockholm |
| Ons 19 sep 2012 18:44 |
|
| Varför "bromsa torrt"? Finns det någon nytta med det?
|
|
Reinoj
Golf 7 1.2 TSI -15 Ort: Falkenberg |
| Ons 19 sep 2012 21:19 |
|
| Det kan bli en tendens till rostfläck om bilen står några dagar med våta skivor där klossarna ligger emot. Det kan kännas i bromspedalen de första milen efter att bilen stått orörd
|
|
Smajly
Golf 1 Ort: Utomlands |
| Ons 19 sep 2012 22:24 |
|
| Reinoj skrev: | | Det kan bli en tendens till rostfläck om bilen står några dagar med våta skivor där klossarna ligger emot. Det kan kännas i bromspedalen de första milen efter att bilen stått orörd |
O de kan man inte leva med nån mil då? Kör ju inte med foten på pedalen hela tiden.
Vad ska man då göra om en fågel skiter en stor saftig bladda på bilen när du e på jobb och kommer ut 8 timmar senare och ser det? Lacka om bilen då?
|
|
nollåtta
Golf 6 TDI 140 BMT -12 Ort: Stockholm |
| Tor 20 sep 2012 18:07 |
|
Det gäller att det inte regnar när man ska parkera då
|
|
Smajly
Golf 1 Ort: Utomlands |
|
Sam
Golf 5 R32 Ort: Stockholm |
| Fre 21 sep 2012 14:28 |
|
De går inte att bromsa och gasa sammtidigt Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !!
|
|
candyweiss
Donator 100
Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Lör 22 sep 2012 11:26 |
|
| Sam skrev: | | De går inte att bromsa och gasa sammtidigt |
Du har helt rätt, det fungerar inte, den bara "frikopplar" eller "bryter".
torpet, gasa upp i lämplig hastighet och bromsa hårt. De gånger det behövs är ju i då fall om man tvättat bilen och den ska ska stå ute direkt efter tvätt om det är minusgrader.
|
|
torpet
Golf 6 TDI Masters 09 Ort: Stockholm |
| Lör 22 sep 2012 23:29 |
|
| Smajly skrev: | O de kan man inte leva med nån mil då? Kör ju inte med foten på pedalen hela tiden.
Vad ska man då göra om en fågel skiter en stor saftig bladda på bilen när du e på jobb och kommer ut 8 timmar senare och ser det? Lacka om bilen då?  |
Jag hänvisar till denna tråd - http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=34330
|
|
torpet
Golf 6 TDI Masters 09 Ort: Stockholm |
| Lör 22 sep 2012 23:48 |
|
| candyweiss skrev: | Du har helt rätt, det fungerar inte, den bara "frikopplar" eller "bryter".
torpet, gasa upp i lämplig hastighet och bromsa hårt. De gånger det behövs är ju i då fall om man tvättat bilen och den ska ska stå ute direkt efter tvätt om det är minusgrader. |
Jodå, så gjorde jag senast eftersom jag misstänkte att min gamla metod inte var tillrådlig. Jag läste förresten idag om en verkstad där man rekommenderade att värma bakbromsarna lite extra under körning med handbromsen eftersom bakhjulsbromsarna inte belastas lika mycket som framd:o. Detta gällde om bakre skivbromsarna även tjänstgör som handbroms samt bara om denna regleras via vajer. Elektriskt manövrerad broms funkar inte i detta läge. Så då uppstår självklart frågan - hur manövreras handbromsen i Golfen?
|
|
nollåtta
Golf 6 TDI 140 BMT -12 Ort: Stockholm |
| Sön 23 sep 2012 9:49 |
|
| torpet skrev: | | Så då uppstår självklart frågan - hur manövreras handbromsen i Golfen? |
Med vajer eftersom du har en handbromsspak, i Passat däremot är det elektriskt.
|
|
torpet
Golf 6 TDI Masters 09 Ort: Stockholm |
| Sön 23 sep 2012 10:32 |
|
| nollåtta skrev: | | Med vajer eftersom du har en handbromsspak, i Passat däremot är det elektriskt. |
Bra. Tack!
|
|
Sam
Golf 5 R32 Ort: Stockholm |
| Sön 23 sep 2012 20:43 |
|
Ärligt talat så behöver du inte bromsa bilen torr, de är absolut ingen fara, så länge du inte drar handbromsen i minusgrader..
Men samma symptom kommer du uppleva när du kör i slask sedan stannar och drar handbroms.. Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !!
|
|
torpet
Golf 6 TDI Masters 09 Ort: Stockholm |
| Mån 24 sep 2012 9:53 |
|
| Sam skrev: | Ärligt talat så behöver du inte bromsa bilen torr, de är absolut ingen fara, så länge du inte drar handbromsen i minusgrader..
Men samma symptom kommer du uppleva när du kör i slask sedan stannar och drar handbroms.. |
Tidigare brydde jag mig inte alls men så läste jag nå'nstans att skivorna tar skada av stå och rosta vilket föreföll rimligt. När jag sist lade ner lite möda på att 'bromsa torrt' så ställde jag in bilen i garaget efteråt. Jag behövde inte bilen på en vecka men lik förb-at hade belägg och skivor 'klistrat' ihop när jag skulle backa ut.
Så det verkar inte löna sig att bry sig. Bara att glömma och köra; som jag gjorde förr alltså.
|
|
torpet
Golf 6 TDI Masters 09 Ort: Stockholm |
| Mån 24 sep 2012 9:54 |
|
| Sam skrev: | Ärligt talat så behöver du inte bromsa bilen torr, de är absolut ingen fara, så länge du inte drar handbromsen i minusgrader..
Men samma symptom kommer du uppleva när du kör i slask sedan stannar och drar handbroms.. |
Tidigare brydde jag mig inte alls men så läste jag nå'nstans att skivorna tar skada av stå och rosta vilket föreföll rimligt. När jag sist lade ner lite möda på att 'bromsa torrt' så ställde jag in bilen i garaget efteråt. Jag behövde inte bilen på en vecka men lik förb-at hade belägg och skivor 'klistrat' ihop när jag skulle backa ut.
Så det verkar inte löna sig att bry sig. Bara att glömma och köra; som jag gjorde förr alltså.
|
|
candyweiss
Donator 100
Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Mån 24 sep 2012 13:40 |
|
| torpet skrev: | Tidigare brydde jag mig inte alls men så läste jag nå'nstans att skivorna tar skada av stå och rosta vilket föreföll rimligt. När jag sist lade ner lite möda på att 'bromsa torrt' så ställde jag in bilen i garaget efteråt. Jag behövde inte bilen på en vecka men lik förb-at hade belägg och skivor 'klistrat' ihop när jag skulle backa ut.
Så det verkar inte löna sig att bry sig. Bara att glömma och köra; som jag gjorde förr alltså. |
Själv har jag alltid gjort en hård inbromsning och även bromsat med handbromsen efter tvätt.
Vet inte om det gör nytta men det känns som om det fungerar bra. Har tex aldrig haft fastfrusna bromsar
som jag vet andra jag känner haft.
|
|