Forum - Golf 6 (09-13) - Från om automatiska belysningen

Silenz
Kör: Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå Medlem: 13 maj 2012
Tor 31 jan 2013 23:35 Svara med citat
I handboken står det att om man har ljusvredet på auto eller i läge 0 ska det automatiskt bli halvljus vid vissa förhållanden. Har inte läget auto men om jag ställer vredet på läge 0 så händer inget mer än varselljus slås på och då är jag inne i ett mörkt garage. det enda som lyser är varselljus och visarna på hastighetsmätaren och motorvarvsmätaren och tankmätare+värmens..... Kör en sväng ut på kvällen det är mörkt men snö och gatlampor... inget halvljus och inget mer ljus i instrumenten.. Mörkt mörkt mörkt... Det jag vet är att på sommaren då man kört mot soljus då har instrumentpanelen tänds helt för att bli tydligare när man bländas.. Nåt fel är vad är det jag inte fattar?
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Fre 01 feb 2013 0:22 Svara med citat
När du har den i läge 0 så tänds väl aldrig dina bakljus heller?

Tiguan 2.0 tsi -17 med optimerad motor och DSG
Silenz
Kör: Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå Medlem: 13 maj 2012
Fre 01 feb 2013 2:16 Svara med citat
Nej dom tänds inte heller. Fattar inte detta och manualen gör mig inge klokare
Duratec
Kör: Golf 7 GT 1.4 TSI 140 Ort: Finspång Medlem: 20 december 2012
Fre 01 feb 2013 6:43 Svara med citat
Är inte automatisk halvljusautomatik något som bara finns på xenonljusen med LED?
Basilusin
Kör: Golf 1 LX -83 Ort: Finland Medlem: 16 mars 2008
Fre 01 feb 2013 8:17 Svara med citat
Jag använder Auto så när jag kör genom en tunnel eller in i en parkeringsgrotta så tänds mer ljus (antar att det är detta som kallas DRL) automatiskt. Har aldrig kollat upp var detta ljus kommer ifrån, men jag stötte på det när jag funderade på att byta till xenon i mina helljus. I helljuset finns det nämligen två brännare i ett, det skall vara en H15. Specifikationen för brännaren ser ut som följande: 12V 55/15W.

Har du en importerad bil Silenz?

Vinterbil: Golf 6 GT -10
Amar303
Kör: Golf 6 GTI ED35 Ort: Stockholm Medlem: 25 augusti 2012
Fre 01 feb 2013 8:54 Svara med citat
Silenz: detta förutsätter att du har en LRS installerad (light & rain sensor), styr bla, ljusautomatik, belysning för instrumentpanel, coming/leaving home,

Då bör du per automatik också ha ett "auto" läge på ditt ljusvred.

Har sett bilar som har LRS men utan vredet med Auto och då får du vrida på lamporna manuellt. På något sätt verkar då ändå ljussensorn kodad så att den styr belysningen för instrumenthuset men inte för ytterbelysningen.

Går, vad jag vet, inte heller att koda in lrs sensorn så att den styr ytterbelysningen om man inte också byter vredet till ett med "auto"-läge. Tror inte heller att bytet kan ske rakt av utan att man slipper någon sorts kabeldragning.
Silenz
Kör: Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå Medlem: 13 maj 2012
Fre 01 feb 2013 11:11 Svara med citat
Nej har inte regnsensor men fattar inte för har jag vredet i läge 0 tänds instrumentbelysningen om jag kör i starkt solljus tex...... Det är ända gången jag sett att det tänds... sen står det i manualen att halvljus styr per automatik i läge 0.. Är det bara om man har regnsensor då?
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Fre 01 feb 2013 11:30 Svara med citat
Silenz skrev:
Nej har inte regnsensor men fattar inte för har jag vredet i läge 0 tänds instrumentbelysningen om jag kör i starkt solljus tex...... Det är ända gången jag sett att det tänds... sen står det i manualen att halvljus styr per automatik i läge 0.. Är det bara om man har regnsensor då?

Likadant på min. Du måste ha regnsensor för att det ska fungera på automatik, då tänds halvljus och bakljus när det skymmer eller blir mörkt. Men det är märkligt med instrumentbelysningen då den lyser på dagarna när det är ljust.
För mig är det bra för när jag inte ser instrumenen mer pga mörker då är det dags att tända halvljuset Very Happy
Aleksandar.S
Kör: Golf 6 1.6 tdi BlueMotion Ort: Hedemora Medlem: 30 januari 2013
Sön 03 feb 2013 23:28 Svara med citat
Samma sak för mig när jag vrider till 0an. Är det ljust ute så lyser instrumenten. Så fort det blir mörkt så slocknar det i instrumenten och halvljus tänds inte. Dessutom lyser mina bakljus när det är ljust ute!

Bluemotion
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Mån 04 feb 2013 0:02 Svara med citat
Aleksandar.S skrev:
Samma sak för mig när jag vrider till 0an. Är det ljust ute så lyser instrumenten. Så fort det blir mörkt så slocknar det i instrumenten och halvljus tänds inte. Dessutom lyser mina bakljus när det är ljust ute!

Släcks instrumentbelysning och bakljus när det blir mörkt ute då?
Märkligt att dina bakljus är tända på dagen Surprised

Mina bakljus är alltid släckta till jag vrider om ljusreglaget
Aleksandar.S
Kör: Golf 6 1.6 tdi BlueMotion Ort: Hedemora Medlem: 30 januari 2013
Mån 04 feb 2013 7:29 Svara med citat
Släkt instrumentbelysning men bakljusen är fortfarande på😒

Bluemotion
Aleksandar.S
Kör: Golf 6 1.6 tdi BlueMotion Ort: Hedemora Medlem: 30 januari 2013
Mån 04 feb 2013 7:31 Svara med citat
Aleksandar.S skrev:
Släkt instrumentbelysning men bakljusen är fortfarande på😒



Släckt **

Bluemotion
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Mån 04 feb 2013 9:06 Svara med citat
Aleksandar.S skrev:
Släkt instrumentbelysning men bakljusen är fortfarande på��


Märkligt att det skiljer så mellan bilarna.

Det går bra att "Ändra" (redigera) inlägg Regular Smiley
Silenz
Kör: Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå Medlem: 13 maj 2012
Mån 04 feb 2013 17:08 Svara med citat
Tror inte mina bakljus lyser då det är ljust ute endast instrument och varselljus.. med instrment menar jag hastighetsmätare och varvmätaren inte övriga som förblir otända
Silenz
Kör: Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå Medlem: 13 maj 2012
Mån 04 feb 2013 17:10 Svara med citat
Aleksandar.S skrev:
Samma sak för mig när jag vrider till 0an. Är det ljust ute så lyser instrumenten. Så fort det blir mörkt så slocknar det i instrumenten och halvljus tänds inte. Dessutom lyser mina bakljus när det är ljust ute!
Jo det är bra men hade inte vart helt fel med automatik men som sagt inte hela världen att man inte har det.
Silenz
Kör: Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå Medlem: 13 maj 2012
Mån 04 feb 2013 17:12 Svara med citat
Märkligt att vi har så olika flera här =S Nåja vi har ju bästa bilarna ändå Wink
Aleksandar.S
Kör: Golf 6 1.6 tdi BlueMotion Ort: Hedemora Medlem: 30 januari 2013
Mån 04 feb 2013 19:02 Svara med citat
candyweiss skrev:
Märkligt att det skiljer så mellan bilarna.

Det går bra att "Ändra" (redigera) inlägg Regular Smiley


Ja det är märkligt. Men man kan alltid vrida när det blir mörkt Smile.
Visste inte att man kunde redigera ett inlägg, ny här 😀

Bluemotion
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Mån 04 feb 2013 19:29 Svara med citat
Aleksandar.S skrev:
Ja det är märkligt. Men man kan alltid vrida när det blir mörkt Smile.
Visste inte att man kunde redigera ett inlägg, ny här ��

Håller med, lätt att själv vrida reglaget, även om det varit skönt med automatiskt ljus.

Välkommen till Golfnördarna Wink
Aleksandar.S
Kör: Golf 6 1.6 tdi BlueMotion Ort: Hedemora Medlem: 30 januari 2013
Mån 04 feb 2013 20:01 Svara med citat
candyweiss skrev:
Håller med, lätt att själv vrida reglaget, även om det varit skönt med automatiskt ljus.

Välkommen till Golfnördarna Wink


Ja precis, får se till att nästa golf har auto isåfall Smile
Tackar 😃

Bluemotion
Olof
Kör: Golf 6 Kombi 1,6TDI BMT-13 Ort: Eslöv Medlem: 25 mars 2010
Mån 04 feb 2013 23:35 Svara med citat
Vet inte hur ni har det på era bilar, men jag kan lämna mitt vred i "halvljus"-läge, när jag slår från tändningen, och då slocknar allt ljus på bilen(nackdelen är att har du dimbakljuset tänt, så tänds detta igen när du startat bilen nästa gång), tidigare golf, var jag tvungen att vrida till 0-läge för detta.

Halvljus-läget innebär att jag alltid har bakljus tänt, samt instrumentpanel.
0-läge, inget bakljus.
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Mån 04 feb 2013 23:44 Svara med citat
Olof skrev:
Vet inte hur ni har det på era bilar, men jag kan lämna mitt vred i "halvljus"-läge, när jag slår från tändningen, och då slocknar allt ljus på bilen(nackdelen är att har du dimbakljuset tänt, så tänds detta igen när du startat bilen nästa gång), tidigare golf, var jag tvungen att vrida till 0-läge för detta.

Halvljus-läget innebär att jag alltid har bakljus tänt, samt instrumentpanel.
0-läge, inget bakljus.


Precis så fungerar min också Regular Smiley
VWberoende
Kör: Golf 7 SC GT 2018 Ort: Avesta Medlem: 17 december 2012
Mån 04 feb 2013 23:53 Svara med citat
0-läge på min betyder helsvart...

Auto = varselljus fram om det är ljust nog ute/ halvljus runt om om det inte är ljust nog..

Parkeringssljus-läge=parkeringsljus (här går det att slå på dimljus fram(1 klick) både fram och bak om man drar ut knappen 2 klick)
Halvljus-läge = halvljus (här går det att slå på dimljus fram (1 klick) både fram och bak om man drar ut knappen 2 klick)

Alltid när man haft bilen på verkstad står den på 0-läget... för att inte dra ur batteri gissar jag.. Wink


Auto-läget är suveränt Thumbs up
Crister
Kör: Golf 6 TDI 105 BM 2011 Ort: Stockholm Medlem: 08 september 2010
Tis 05 feb 2013 6:56 Svara med citat
Olof skrev:
Vet inte hur ni har det på era bilar, men jag kan lämna mitt vred i "halvljus"-läge, när jag slår från tändningen, och då slocknar allt ljus på bilen(nackdelen är att har du dimbakljuset tänt, så tänds detta igen när du startat bilen nästa gång), tidigare golf, var jag tvungen att vrida till 0-läge för detta.

Halvljus-läget innebär att jag alltid har bakljus tänt, samt instrumentpanel.
0-läge, inget bakljus.


Just precis!

Jag fick lära mig att det är en EU-regel sedan några år som inte kräver varselljus bak. Det går inte heller att göra omkoppling. En ovanligt korkad bestämmelse tycker jag.
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Tis 05 feb 2013 9:27 Svara med citat
Crister skrev:
Just precis!

Jag fick lära mig att det är en EU-regel sedan några år som inte kräver varselljus bak. Det går inte heller att göra omkoppling. En ovanligt korkad bestämmelse tycker jag.


Märkligt då att det inte är så i Aleksandar.S bil Confused
Aleksandar.S
Kör: Golf 6 1.6 tdi BlueMotion Ort: Hedemora Medlem: 30 januari 2013
Tis 05 feb 2013 9:42 Svara med citat
candyweiss skrev:
Märkligt då att det inte är så i Aleksandar.S bil Confused


Ja det är det verkligen! Jag ska kika i instruktionboken senare och se vad som står där Think

Bluemotion
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Tis 05 feb 2013 9:57 Svara med citat
Aleksandar.S skrev:
Ja det är det verkligen! Jag ska kika i instruktionboken senare och se vad som står där Think

Beror kanske på årsmodellen på din bil, den är kanske tillverkad innan EU-regeln kom till Confused
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Tis 05 feb 2013 10:18 Svara med citat
Som jag förstår det så började denna EU-regel att gälla from 15 Oktober 2009.

https://www.transportstyrelsen.se/tsfs/TSFS_2009-85.pdf

Från "Vi bilägare" om bakljus och varselljus:

http://www.vibilagare.se/bilfragan/bilfragan-varfor-inget-bakljus

http://www.vibilagare.se/bilfragan/bilfragan-tillatna-varselljus-under -dagtid-30104

För den som vill ha lite intressant läsning: ECE R48 §6.19

http://www.smvic.com.cn/smvic/res_base/smvic_com_www/upload/article/fi le/2010_4/12_16/8egsghqzvogj.pdf
Aleksandar.S
Kör: Golf 6 1.6 tdi BlueMotion Ort: Hedemora Medlem: 30 januari 2013
Tis 05 feb 2013 11:01 Svara med citat
candyweiss skrev:
Som jag förstår det så började denna EU-regel att gälla from 15 Oktober 2009.

https://www.transportstyrelsen.se/tsfs/TSFS_2009-85.pdf

Från "Vi bilägare" om bakljus och varselljus:

http://www.vibilagare.se/bilfragan/bilfragan-varfor-inget-bakljus

http://www.vibilagare.se/bilfragan/bilfragan-tillatna-varselljus-under -dagtid-30104

För den som vill ha lite intressant läsning: ECE R48 §6.19

http://www.smvic.com.cn/smvic/res_base/smvic_com_www/upload/article/fi le/2010_4/12_16/8egsghqzvogj.pdf


Då måste det vara därför, min golf är tillverkad augusti 2009 Thumbs down

Bluemotion
a128
Kör: Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona Medlem: 29 december 2010
Tis 05 feb 2013 11:46 Svara med citat
Jag har en Mk6:a som är tillverkad sent 2008 ljusreglaget har 4 lägen, när den är vriden helt till vä så har jag domm nämda varselljusen på 2*15W samt att bak och nummerbelysningen lyser

En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera
Aleksandar.S
Kör: Golf 6 1.6 tdi BlueMotion Ort: Hedemora Medlem: 30 januari 2013
Tis 05 feb 2013 12:13 Svara med citat
a128 skrev:
Jag har en Mk6:a som är tillverkad sent 2008 ljusreglaget har 4 lägen, när den är vriden helt till vä så har jag domm nämda varselljusen på 2*15W samt att bak och nummerbelysningen lyser


Hur blir det då med belysningen i instrumenten när det blir mörk ute?

Bluemotion
Sida 1, 2  >