Husaberg84
Kör: Golf 6 TDI BMT Ort: Köping Medlem: 10 mars 2013 |
| Sön 10 mar 2013 13:18 |
|
Detta är mitt första inlägg på detta forum. Har börjat kolla lite på nya Golfen och har väl näst intill bestämt mig för att byta in min Passat då jag fick ett hyfsat bra inbytes pris på den. Men jag ville läsa på lite mer om bilen innan jag bestämmer mig angående utrustning.
Åker 12 mil om dagen i jobbet så jag vill ha en bränslesnål bil vilket min Passat 1.8T inte är. Sedan har jag och min sambo resonerat så att det oftast bara är hon och jag som åker i bilen och vi inte har några barn (än) så att en Golf vore optimalt för oss. Sen den är förvånansvärt rymlig bak ändå om man åker flera.
Har bestämt mig för en diesel då jag åker en bra bit över de 1800 mil om året som man behöver göra innan det lönar sig att åka diesel enligt vissa tester jag läst.
Vågar inte än lita på DSG lådan så jag har bestämt mig för en manuell dock måste jag hålla med om att DSG:n var lockande när jag provkörde den. Har aldrig ägt en automat men skulle vilja. Har läst både och om dem, de flesta som har verkar jäkligt nöjda men de som råkat ut för problem, inte riktigt lika nöjda.
När jag nämnde för Volkswagen handlaren att jag hört om problemen med DSG och att jag även har en bekant som jobbar på en av deras verkstäder har berättat vad det kostar att laga dem så har jag fått till svar av två olika försäljare att det bara är gas bilarna (oftast taxi) som har haft det problemet och att det har berott på att de gått mycket längre samt att om man inte har stått helt still när man lagt i backen så kan lådan gå sönder. Dock köper jag inte det helt.
Funderar lite runt vilken utrustning man ska välja. Dieselvärmare och dragpaketet är spikat. Funderar bara på, skiljer det något utseendemässigt i karossen mellan Masters och GT paketet, alltså i plasten?
|
|
Duratec
Kör: Golf 7 GT 1.4 TSI 140 Ort: Finspång Medlem: 20 december 2012 |
|
Family_man
Kör: Golf 7 1,2 Tsi Masters Ort: Umeå Medlem: 09 februari 2013 |
|
Husaberg84
Kör: Golf 6 TDI BMT Ort: Köping Medlem: 10 mars 2013 |
| Sön 10 mar 2013 19:15 |
|
Tack för svaren!
Jag vet inte riktigt hur jag ska göra med GT paketet. Ska in imorgon igen och höra efter vart det hamnar i pris. Dimljusen kan jag nog klara mig utan även om de är snyggt.
2 zons klimatanläggning, är det värt de 5000 extra det kostar?
|
|
Reinoj
Kör: Golf 7 1.2 TSI -15 Ort: Falkenberg Medlem: 12 juni 2012 |
| Sön 10 mar 2013 19:51 |
|
| Ja välj 2 zons klimatanläggning då får du en helautomatisk inställning av temperaturen i kupen. Du slipper hålla på och reglera värmen och kylan via rattarna.
|
|
Family_man
Kör: Golf 7 1,2 Tsi Masters Ort: Umeå Medlem: 09 februari 2013 |
| Sön 10 mar 2013 21:07 |
|
| Husaberg84 skrev: | Tack för svaren!
Jag vet inte riktigt hur jag ska göra med GT paketet. Ska in imorgon igen och höra efter vart det hamnar i pris. Dimljusen kan jag nog klara mig utan även om de är snyggt.
2 zons klimatanläggning, är det värt de 5000 extra det kostar? |
Ja tyckte det i alla fall , har det i min nuvarande Skoda Octavia och har haft det i tre tidigare Fordar...har väl vant mig antar jag med att ställa in tempen och sedan inte behöva justera nämnvärt då det liksom sköter sig helt själv och det är för mig otroligt praktiskt.
Huruvida det är värt 5000:- extra varierar nog beroende på person för billigt är det ju inte och borde vara standard åtminstone från masterspaketet och uppåt.
Om du köper en Masters med pluspaketet så får du ju dimljus då de ingår i Xenonljusen med tillhörande Led-dagbelysning och dessutom parkeringssensorer fram och bak med nedvinklingsfunktion av höger spegel vid backning och dessutom regnsensor samt automatiskk avbländbar innerbackspegel...tycker det är ett väldigt prisvärt tillval för 14900:- vilket gjorde att jag valde till detta till min beställda Golf 7 masters.
|
|
Family_man
Kör: Golf 7 1,2 Tsi Masters Ort: Umeå Medlem: 09 februari 2013 |
| Sön 10 mar 2013 21:12 |
|
| Reinoj skrev: | | Ja välj 2 zons klimatanläggning då får du en helautomatisk inställning av temperaturen i kupen. Du slipper hålla på och reglera värmen och kylan via rattarna. |
Jag hade en lånebil med vanlig luftkonditionering en dag i somras då Skodan var inne på service och jag irriterade mig verkligen på att behöva justera fläkt,fördelning samt temperatur flertalet gånger denna dag jämfört med det man är van vid då man ställer in 22 grader tex och sedan inte rör nånting på en månad om det inte blir regn eller annat blötväder för då måste man ju ibland justera lite manuellt för att hålla imman borta men i övrigt så sköter det sig makalöst bra själv..så bra att man inte tänker på inneklimatet alls närapå.
|
|
wide
Kör: Golf 7 GTI - 17 Ort: Uppsala Medlem: 18 november 2012 |
|
wide
Kör: Golf 7 GTI - 17 Ort: Uppsala Medlem: 18 november 2012 |
| Sön 10 mar 2013 21:50 |
|
| Husaberg84 skrev: | Tack för svaren!
Jag vet inte riktigt hur jag ska göra med GT paketet. Ska in imorgon igen och höra efter vart det hamnar i pris. Dimljusen kan jag nog klara mig utan även om de är snyggt.
2 zons klimatanläggning, är det värt de 5000 extra det kostar? |
Satsa på GT paketet, bilen blir så mkt läckrare både invädnigt och utvändigt.
Jag hoppade som sagt kliman, tyckte det var ett fräckt pris för nått som borde vara standard..
|
|
Family_man
Kör: Golf 7 1,2 Tsi Masters Ort: Umeå Medlem: 09 februari 2013 |
|
Family_man
Kör: Golf 7 1,2 Tsi Masters Ort: Umeå Medlem: 09 februari 2013 |
| Sön 10 mar 2013 22:13 |
|
Ett annat tillval som kostar skjortan är ju helskinnklädseln som går lös på 21400 :- , var lite sugen på detta också men kändes inte rimligt att lägga ned dem pengarna än hur fin kvaliteten säkert är och hur snyggt det skulle blivit särskilt i Marrakesh färgen...tyvärr i mitt fall så är det ändå i slutänden hjärnan som får sista ordet även om hjärtat skrek efter helskinn i Golfen.
|
|
Husaberg84
Kör: Golf 6 TDI BMT Ort: Köping Medlem: 10 mars 2013 |
| Sön 10 mar 2013 22:27 |
|
GT paketet sänker ju bilen och tonar rutorna vilket ser bra ut. Vet inte vad det går lös på om man gör det själv.
Nej jag kan också klara mig utan de där sensorerna, har samma problem som er på min Passat.
Måste se i verkligheten vilken skillnad ljuset gör för att avgöra om det är värt pengarna.
|
|
wide
Kör: Golf 7 GTI - 17 Ort: Uppsala Medlem: 18 november 2012 |
|
wide
Kör: Golf 7 GTI - 17 Ort: Uppsala Medlem: 18 november 2012 |
|
Duratec
Kör: Golf 7 GT 1.4 TSI 140 Ort: Finspång Medlem: 20 december 2012 |
|
wide
Kör: Golf 7 GTI - 17 Ort: Uppsala Medlem: 18 november 2012 |
|
Family_man
Kör: Golf 7 1,2 Tsi Masters Ort: Umeå Medlem: 09 februari 2013 |
|
Benghaa
Kör: Golf 7 2.0 TDI 4 MOTION GT Ort: Stenungsund Medlem: 03 februari 2013 |
| Mån 11 mar 2013 19:08 |
|
Dom började förra veckan att bygga min tornado röda Golf 2.0 TDI 150 4 motion GT
|
|
maba
Kör: Golf 7 TSI 140 GT man Ort: Västerås Medlem: 03 februari 2013 |
| Mån 11 mar 2013 21:55 |
|
| Om du ska ha diesel och vill ha Masterpaketet finns väl bara TDI 105 att välja på och väljer du istället TDI 150 så ingår GT paketet? Så frågan är väl först vilken motor du vill ha, sedan är det bara att gilla läget när det gäller paket.
|
|
Husaberg84
Kör: Golf 6 TDI BMT Ort: Köping Medlem: 10 mars 2013 |
| Mån 11 mar 2013 22:01 |
|
Jo men det var ju om man skulle gå upp till motorstorleken som GT har. men var in idag igen och byggde ihop en bil med det jag vill ha.
Blev en Masters med:
Pluspaket
Dragpaket
2 zons klimat
Dieselvärmare
Tonat glas
Infällbara ytterspeglar
2 års förläng nybils garanti
Det jag har kvar att bestämma nu är manuell eller DSG.
Börjar mer och mer fundera på DSG:n om jag ska vara ärlig. Skulle ju egentligen vilja ha den men är lite orolig samtidigt efter att ha läst några skräckexempel.
Men en manuell låda kan ju också gå sönder om man misshandlar den.
Har dock pratat med lite folk om den och blivit lite lugnare men samtidigt så... ja jag vet inte.
|
|
Husaberg84
Kör: Golf 6 TDI BMT Ort: Köping Medlem: 10 mars 2013 |
| Mån 11 mar 2013 22:02 |
|
| Alltså jag har inte beställt bilen än utan bara plockat ihop utrustningen för att få offerten på den. Som sagt växellåds val återstår.
|
|
ekf
Kör: Golf 7 GT 2.0 TDI 4M -13 Ort: Jönköping Medlem: 31 januari 2013 |
| Mån 11 mar 2013 22:49 |
|
Jag provåkte en tdi105, mastersutrustad med dsg.. Efter det var jag övertygad om att det fick bli en tdi150 manuell (4m).
Kör en tsi140 idag, kanske kan ha färgat mitt omdöme dock.
|
|
Husaberg84
Kör: Golf 6 TDI BMT Ort: Köping Medlem: 10 mars 2013 |
| Mån 11 mar 2013 22:51 |
|
| Intresserad av att höra varför du bestämde dig för en manuell.
|
|
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010 |
| Mån 11 mar 2013 23:45 |
|
| ekf skrev: | | Efter det var jag övertygad om att det fick bli en tdi150 manuell (4m) |
En riktigt bra kombination med manuell låda!
|
|
ekf
Kör: Golf 7 GT 2.0 TDI 4M -13 Ort: Jönköping Medlem: 31 januari 2013 |
| Tis 12 mar 2013 17:38 |
|
| Husaberg84 skrev: | | Intresserad av att höra varför du bestämde dig för en manuell. |
Egentligen två skäl, dels för att jag var sugen på 4motion, men även för att jag inte riktigt blev kompis med automatlådan under provturen. Det kan dock ha att göra med att jag upplevde motorn som seg, men som sagt.. 4M lockade betydligt mer än DSG..
|
|
Blackbird_CaD_
Kör: Ingen VW Ort: Södertälje Medlem: 09 augusti 2010 |
| Ons 13 mar 2013 22:56 |
|
| Alla dessa svar och ingen har nämnt skillnaden som jag tycker är viktigast: i icke-GT Golfar så är bakaxeln en sorglig historia, nämligen halvstel från stenåldern.
|
|
Husaberg84
Kör: Golf 6 TDI BMT Ort: Köping Medlem: 10 mars 2013 |
| Ons 13 mar 2013 23:10 |
|
| Något som påverkas om man väljer sportchassie?
|
|
Blackbird_CaD_
Kör: Ingen VW Ort: Södertälje Medlem: 09 augusti 2010 |
| Ons 13 mar 2013 23:12 |
|
| Husaberg84 skrev: | | Något som påverkas om man väljer sportchassie? |
Nej.
|
|
Husaberg84
Kör: Golf 6 TDI BMT Ort: Köping Medlem: 10 mars 2013 |
| Ons 13 mar 2013 23:16 |
|
| Är dålig på sånt där men hur upplever man det? Sorry om jag ställer dumma frågor men som sagt är inte så insatt.
|
|
Blackbird_CaD_
Kör: Ingen VW Ort: Södertälje Medlem: 09 augusti 2010 |
| Ons 13 mar 2013 23:26 |
|
| Husaberg84 skrev: | | Är dålig på sånt där men hur upplever man det? Sorry om jag ställer dumma frågor men som sagt är inte så insatt. |
Multilänkbakaxeln som är i GT:n ger bättre grepp helt enkelt.
Det kanske inte märks när man kör i lugnt tempo i vardagen men man får bättre grepp när man pressar bilen, t.ex. i en undanmanöver eller om man kör riktigt fort i kurvor..
Senast ändrad Tor 14 mar 2013 0:00, ändrad totalt 1 gång
|
|