[MiWi]

Inte konstigt med tanke på vinkeln drivknuten får när bilen är såpass sänkt, det tar stryk.

[Rickard.v]

[P.Hagel]

Gör som alla andra har rekomenderat dig,höj byt båda drivknutarna,kolla alla bussningar,njut sedan av sommarens träffar.
Allt går och laga,men vissa normer sätter ju gränser på hur en bil kan brukas ,när man modifierat alla vinklar som går.

Har tröttnat på coils själv,nu är det fasta ben som gäller.
Någon måste ju va ett orginal.....hehehe

[martin hansoon]

Du får köpa min mk3a som brukspendlar bil nu då.hehe

[Pucko]

Ajaj på drivknuten..
Macki läste du min först eller kanske blir det 3st då
Fast "tur" nog så dog min mest troligt pga öppen damask och all vinterns salt/vatten/grus
Om det nu är en bättre anledning vet jag inte


Kroll, bara byta och börja köra igen
Var det höger eller vänster?

[kroll]

Hade ju precis börjat göra som några tycker.. Höja upp den. Var ute på provtur efter att ha höjt upp den bak igen
Kommer byta den knuten som e kass samt höja upp den fram också.

Det var höger inre som lämnade in.

Är sugen på en nyare A4 eller nåt men man kommer ju ändå inte slippa laga och serva. Och absolut inte kunn ge fan i att köpa fälgar osv osv. )

Kul att få många svar iaf )

[kroll]

Säljer du den billigt Martin så kanske kanske..

P.hagel: styrleder, spindelleder, länkarmar + bussningarna har jag redan bytt.

[P.Hagel]

Aha...du får köpa min a4:a hehehe....

[martin hansoon]

U got pm

[Macki_83]

Pucko, nej ditt läste jag aldrig

[kroll]

Sådär då sitter den nya knuten på plats och bilen är upphöjd runtom.. Passade på att nya olja och filter. Nästa steg blir nu att byta glykol, multirem och spännarn.

[kroll]

Glömde att jag drog på lite underredsmassa, sån som finns på sprayburk.

[kroll]

Medans hela Sverige utan jag är på bugrun så har jag skruvat lite. Slet ut startmotor och bytte den, och så bytte jag soppafilter och naturligtvis dog ena snabbkopplingen så kag köpte ny beg slang på skroten och bytte den också. 1000:- kr kostar den på vag med min rabatt Gav 400:- på skroten.

Nu återstår det bara att byta multirem, spännarn och glykolen.

[Macki_83]

[kroll]

Är inget att se nu. Skiten som faan och så står dem upp pallad fram i vanlig ordning. Hade köpt fel glykol så jag blev inte klar idag.

Remmen och spännarn skall ju bytas också men jag kan inte bestämma mig för hur jag ska göra. Måste man släppa motorkuddarna och lyfta motor eller kommer man åt underifrån eller ovan ifrån?

[ypzilon]

Köpte du blå glykol?

[kroll]

Japp

[kroll]

Spännarn och remmen är bytt, otroligt j*vla lätt faktiskt!! Glykolen glömde jag att byta igår och idag är det stängt så det får bli morgondagens projekt.

Summan av summarum eller vad man nu säger är att dem servicar som behövdes göras är gjorda. Nu kan jag börja köpa "onödiga" men roliga saker till bilen 😃

[kroll]

Så då nu står bilen på alla fyra igen ), ny olja, nytt oljefilter, ny multirem, ny spännare, ny glykol, ny inre drivknut och en ny bättre beg startmotor. Behöver en ny Abs givare också men den skiter jag i ett tag till. Ska dock besikta i augusti och då ska den vara bytt.

Funderar på om jag ska lacka backspeglarna och ytterhandtagen i bilens färg. Vad tycker ni? Hur hade ni gjort?

[Macki_83]

Möjligtvis handtagen, men låt speglarna vara..
Har du tagit tillbaka dina sälj planer nu?

[kroll]

Ja fan, det var bara frustrationen över det som gick emot mig som talade ) Har lite nya planer nu men jag måste kolla upp lite priser först.

[Mingan77]

Tja det blir ju så när man kör lågt. spelar ingen roll vem som kör och har bil när man kör lågt.. konsekvenser kommer när man ska ligga lågt tyvärr. bussningar knutar som tar mest stryk

[kroll]

Hade de hållt sig till bussningar så hade det var en sak. Måste ju gå att förhindra att knutarna dör på ngt vis? Mingan du körde ju ganska lågt, körde jag lägre än dig eftersom knuten dog för mig och inte för dig?

Har beställt lite go saker iaf )

[ypzilon]

Det var nog bara otur att den gick sönder för dig och inte tidigare.

[Mingan77]

[kroll]

Precis vad jag misstänkte mingan så det var nog bara otur att den gick sönder nu för mig och inte för dig tidigare.

[Smurfen]

Hur långt har bilen gått?

Menar en drivknut är ju slitagedel som bromsar så det kanske inte ens hade med din sänkning att göra.

Man får ju byta drivknutar på standardbilar oxå.

[kroll]

Ja fan så kan det ju vara också för bilen har gått 20-25 000 mil.. Vet inte exakt vid skrivande stund ) Men jag blir himla nojjig ändå att det ska gå sönder igen om jag sänker den igen

[Petta]

[kroll]

Bra sagt där )