[Petta]

I väntan på skärmbyte (å en viss försiktig förhoppning om att de fixar de 3 hålen i golvet plus den lilla skärmkantsbiten) rota jag vidare lite.

Sett att de va lite bubbligt vid bakluckegångjärnen. Skrapa lite lätt. Verkar inte vara så farligt. Känns som just den balken är bärande å hyfsat tjock så rosta igenom de gör de nog inte:

Vänster:



Höger:



Sen spåna jag lite på skärmkanterna bak längst ner. Aldrig mer popnit! Ser ju skapligt ut. vet i fasen hur jag ska lösa de där dock

Vänster:



Höger:



Får jag väl ordning på de plåtmässigt sett finns Hagmans Epoxyprimer CA hemma. Är ju inte ute efter perfekt resultat utseendemässigt. Allt göms ju med plast, känns bara som jag skulle sova bättre med vetskapen om att de är svetsat istället för fusklagat med padding. Gäller ju bara å hålla efter, därav att de kommer fästas med skruv istället för popnit.

[MiWi]

Det känns som att plastnit gör ett bättre jobb än original alunit och framförallt skruv. Jag åker med skruv nu men det är inte en optimal lösning då den äter i metallen då man skruvar fast breddarna och då även skapar en väldigt bra rostgrund.

Så plastnit är nog den lösningen man vill ha.

[Petta]

[MiWi]

Mekonomen med flera borde kunna ta hem det. Vet att Mekonomen har en separat grossist som enbart levererar olika plastnitar/clips som brukar vara användbart.

[a128]

Såg på mitt lokala biltemavaruhus att dom har plastnitar men om det fanns 4mm är jag osäker på

Gör en redig rostskyddbehandling av bilen mens det finns något kvar

[lhcputte]

Här har du en bild på dom
Är samma märke som på täckbrickorna och med vw artikelnummer

[lejon74]

Ja do bakskärmanan behöver nog bytas om det ska finnas nåt å ta i hehe

[Petta]

Jo de blir plast popnit Alltså, nederkant av skärmarna är inte så farligt som de ser ut. De är endast ca 1-1½ cm som är dålig å behöver bytas. Precis där popniten suttit. Har inte slipat av nånting, endast dragit lite med en mejsel å känt med fingrarna.

Tack Miwi, ska kolla upp de där

Patrik, i send you a pm

[lejon74]

Personligen hade jag bytt hela skärmk. bak..., dom som kan det där gör det sömlöst med sk. ekonomiplåt ju..
jag menar om du nu ska /har lägga ner sånt jobb i övrigt på hela bilen.
-men smaken e som baken, å det avgör man ju själv såklart

[Petta]

[lejon74]

Nej de va kanske inte så farligt, bara du får bort al! rosten, på ett eller annat sätt

[Smurfen]

Roterande stålborstar till vinkelslipen är ju underbara verktyg. Blir rent som blästrat om man kör noga.

[Petta]

[Fnatrik]

[Smurfen]

Den undre använder vi på jobbet för att ta bort oxid på våra svetsade plåtar. Tycker inte att det tar så bra som det borde med någon av dessa 2.
Borrmaskiner är för svaga.

http://biltema.se/sv/Verktyg/Slip-och-Kap/Stalborste/Borstsats-5-delar -20850/

Den mitten i övre raden brukar jag köra med. Tar bort allt.
Finns eller fanns som lös del oxå så man behöver inte köpa hel sats. Men orkade inte leta på nätet nu.

[Petta]

[Smurfen]

Tror ingen av dom tar bort för mycket. Är det plåt kvar finns den kvar. Är det bara rost så blir det tomt.

Har kört av hala bakaxeln med den till vinkelslipen. Gick skit smidigt.

Men använd ögonskydd. Helst helt visir. Det spottar strån.

[Petta]

[Sweeper]

Har tagit sönder min vinkelslip med roterande borstarna när jag skulle laga rosten

[lunna]

Så mycket rost du har i bakskärmarna har jag inte på min ens ju men jag ska byta båda endå de lilla är rent gör mycket;)

[Petta]

[Sweeper]

Bra val min vara "selekta" från harald nyborg, misstänkte att den inte skulle hålla så länge

[Petta]

*dubbel*

[Petta]

Hehe tror mej bestämt ha 4 vinkelslipar :p

[Petta]

Uhhh! Beställde nya skärmbreddare på VAG. De främre är offer för coilssjukan.
De var ju billiga å bra 2565:- för 4 stycken. Japp jo jag vet, de finns på Ebay. Men original är alltid original. Hade först tänkt att bara köpa främre, men de ser nog vajsing ut (kommer synas att främre är nya).

Som alla vet har jag spånat på plast popnit. Har inte lyckats finna nåra i storleken 4mm (mekonomen såg ut som ett frågetecken när jag fråga dom om plastnitar). Biltema har, men endast 2,3mm. Har hittat butiker som oxå säljer men de är i 5mm. Har verkligen ingen lust å börja borra upp, så de får bli rostskydssdoppade nitar (tunn rostskydd). Sen får jag lösa de nästa år istället.

Eller så kanske man skulle doppa de i lite epoxyprimer å sen nita dit?

Niten på VAG var ju inte så dyr. 6:- styck åtgår 16 stycken

[Fnatrik]

Jag vet att BMW använder sig av plast nit över allt i olika storlekar kolla lite på det!

Inte bara jag som hängt mycket på VAG ser ja. Killen som säljer reservdelar känner igen mig på rösten och kan teg utantill när man ringer in på gott och ont

[Petta]

Haha, japp blev den här idag "hallå hallå" "nej men tjenare" "slog in kjg 296 när jag såg dej"

De ska jag kolla Har lite bråttom just nu. Bilen ser så ledsen ut utan breddare å tröskelplast, fick mest panik att de måste på snart som möjligt. Tror inte att de kommer ställa till sån stor oreda på ett år, men men Så mycke annat jag tänkt pilla med på semestern som börja idag. Underredsbehandla framvagn/bakvagn fixa alla stenskott å små rostfläckar.

[Petta]

Jahopp då är man på banan igen då Fick hjälp idag med rosten (fast inte riktigt all, men 90% av den):



Tata inget hål längre (han var själv inte nöjd, men de göms ju av plast som han sa)



Den enda rost som är kvar nu är i nederkant. De var tänkt att denna skulle lagas med, men däcket satt fast?

Hålen i golvet skars ut för å ta bort all rost sen svetsades ny plåt fast kant i kant med helsömn (han tyckte de var bättre än att punkta dit en plåt).

Så nu är vi på banan igen.

Måndag: Lämna in till Söderbergs (VAG) för bromslangar fram, inre/yttre styrled samt styrservon.

Tisdag: Skärmbyte med viss svetsning (falsen som håller fast skärmen i nedkant. Samt valsen "golv/tröskel" Ska fixas eftersom den tryckts sönder vid lyft på ena sidan.

[boster]

Skönt att få bort rosten

[Petta]