[P.Hagel]

Mest en utseende detalj,typ GTi,VR6 & GT modelelrna på 3 & 5-d, varianten hade ingen orginal, bara som tillbehör.

[martin hansoon]

Ok tack för snabbt svar, mvh

[Petta]

Börja rota lite lätt idag. Såg att skärmbreddarna hade rostat loss i nederkant så ja förberedde mej på de värsta.

Detta ramla ner när jag tog loss inneskärmen, sen fanns de minst lika mycke kvar som packats ihop likt jordstampat golv (rekordet fick höger sida där skiten låg packat så långt upp som till mitten av listen å blinkersen):



Men jävlar va glatt överraskad jag blev. Där nedersta niten sitter till skärmbreddaren var de rostat, 5x3cm ungefär de var allt. Visst var de lite rostigt, men inte på långa vägar de man kunde befara när man såg all jord å skit Andra sidan va i princip identisk.

Förresten nån som vet om man fortfarande kan köpa popnitarna från VAG?

Vidare då. Under "fågelbadet" är oxå ett klassiskt ställe där skit får ligga ostört. Va fyllt till bredden med löv å skärp.

Annars såg kupéfiltret fräscht ut



(påsen låg givetvis inte där, den hade jag som skydd när ja spola med slangen )

[P.Hagel]

Ingen ström på kameran och batteriet slut på telefon.

skickar du ett pm med ditt tel.nr. så skickar jag ett mms tillbaka i morgon på grejerna.

[Petta]

[werre]

Med andra ord så blev den misskött utav förgående ägare

[Petta]

[Sweeper]

[Petta]

[Sweeper]

[Petta]

[Petta]

Jaha, lite motgångar men en del bra.

Motgången finner du här: http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=38059

En andra "motgång". Visste om vid köpet att fjädrarna "klonka" till när man svängde (samt om man åker över ett gupp). Visste att de bytt dämpare å fjäder så ja tänkte att de kanske inte hunnit satt sej ännu eftersom den gått lågt på coils förut.

Börja söka lite eftersom ja hade kvittot. Visa sej att de var för 3 år sen, alltså borde fjädrarna hunnit satt sej. Tänkte att de kanske va fel fjädrar så jag chansa på att de va köpta på mekonomen vilket de var. De var här de börja. Ja hade fjädrar "-08.94" dom var 10mm kortare än "09.94-". MEH!

Men de bra då? 16v emblemet är påväg från tyskland, fick ett mejl att de skickats ...men så var de ju de här med grillen

[Fnatrik]

Ja men nu när du sålt däcken osv så blir det ganska bra ändå!

Btw hur gick det med stoppningen till stolen? ska du ner på BR så kanske vi kan lösa något där?

[Petta]

[Petta]

Uhm, vad tror vi om de här?

Låtar de 2 ribborna vara svarta (lär passa mot ett rött "16V" emblem, sen byta bakluckelisten (grepplisten) mot ett standard svart? Å sen båda emblemen silvriga.

Är jag ute å cyklar nu? (kommer bli vita blinkers på sidorna å fram, samt vitt dimljus).

[P.Hagel]

Nja listerna i grillen skall vara gula på hti & vr6.
Bara snikmodellerna som har svart handtag på luckan bak.

[Petta]

[dinmin]

[holm]

[Whallis]

[Petta]

[Petta]

Dagens motgång då (dom tar aldrig slut, förföljer mej likt en skugga, för dom som minns mina motgångar med den "grå").

VAG ringde idag (har bilen på Service. Dom hade fått hem fel kamremssats... Så de behövde bilen tills imorgon. Men jag är härdad nu, skakar bara av mej å inser att imorgon så (kanske ). Kamremssatsen var dyrare än den de hade gjort ett prisplan på. Men den samt ett friskluftsfilter fick jag i goodwill. Priset vi kom överens om står fast, no matter what.

Däcken från däckonline är skickade igår (den 24) har 7 dagar på mej att betala - förväntad leverans: 2 maj. Logik i de?

Positiva då? Igår togs de sista kompletterande korten som ska in till Folksam för å kunna göra en inlösen på den gråa. Ska fan ha minst 15 000:-. för den! Verkstan lär köpa loss den "de är jäkligt synd att skrota den här" tyckte dom.

Ja kände bara att en segdragen process som hållit på sen den 18 December förra året är kanske äntligen över.

[Sweeper]

Har själv råkat ut att de beställt bromsskivor till mig när jag sagt brömssköldar! kul när man planerat o montera sakerna en helg

15k är inte dåligt, du skulle bara veta vad miwi fick för sin skrot golf 2 hahaha.

[Petta]

[Petta]

Lite emblem från Tyskland då



Dock blir de ingen ny grill från VAG. (iallafall inte nu, förklaring följer längre ner). "sarg" delen kostade 900:- PUH! Men jag fick ett telefonnummer till en lackerare som VAG anlitar för plastskador(och lack) han kunde svetsa ihop den Nedre plåten var exakt samma på alla Golf 3or, så då tar jag den nedre plåten från grillen som sitter på nu (lackad å klar)

De lite tråkigare nu då....

Lämna ju som sagt in bilen hos VAG för 6000/9000mila + bas service. De gick bra (förutom att de lär ha monterat fel servo rem för de hugger i ratten å slirar likt en gammal 240 när man svänger. Samt att den känns väldigt slapp om man trycker ner den).

Fick ju Diagnos på bilen. De kommer kosta


* Båda dimljus fram spruckna (ingen nyhet, de ska bytas till vita original)

* Bromsrör höger samt vänster bak yttre, inre samt längsgående rostiga. Även rören fram börjar bli dåliga.

* Vänster inre styrled glapp.

* Inre styrledsdamask vänster fram trasig

* Bärarmsbussningarna i bakvagnen slitna

* Dämparna till bagageluckan är slut (ingen nyhet, har plockat bort från den gråa som är fräscha).

Inget av detta framgick på besiktningsprotokollet (de senaste), så ingen skugga ska falla över säljaren.

Den goda nyheten i allt är att jag får 20% rabatt på reservdelar och arbete vid reparation.

Ahja. De är bara å slå sej fram Har alltid haft en dröm att äga en GTI. Nu har jag en med råge (sikta på en GTI edition, fick en 16v colour concept. Denna ska ägas å köras. Sen skiter jag i om jag passerar 40 000 mila strecket. Jag köpte inte denna för att ha ett tag å sälja vidare

[Fnatrik]

Ja men med lite fräscha bussningar här och var kommer den gå ännu finare på vägen också!

Kul med lite emblem också

[Andersson Racing]

Du är verkligen en bils drömägare. Jädrans vad du plöjer ner pengar i gamla mk3:or;)

[Petta]

[Fnatrik]

Att det hugger i ratten eller pga av att damasken har varit trasig?

Om hugget i ratten kommer efter service så lär det ju ha med den felaktiga remen att göra då jag förutsätter att nivån är okej då du precis har hämtat ut den, Dock så är det nog ingen fara att köra med bilen ändå då den smörjs så länge oljan är kvar i systemet men ja få det fixat!


Att styrväxeln dör av en trasig damask är inte så sannolikt det som går sönder är det som redan är, inre styrled. (klart det kommer in smuts men den överlever det man kan ju göra rent och dra på lite nytt fett på kuggstången om man nu tycker att det ser allt för jävligt ut

powerflex då. dem är ju inte superhårda så jag tror inte det märks nämnvärt på komforten då den sitter i andra delar i chassit, snarare håller bakvagen rak och ger en bättre kursstabilitet istället för att bakvagen går som en kåt cobra under bilen

[Petta]