Pseudonym
Kör: Passat 6 CC 2.0 tsi -10 Ort: Göteborg Medlem: 05 maj 2013 |
| Ons 29 maj 2013 22:46 |
 |
Minns när jag var en liten palt för sådär 40 år sedan att det fanns som tillbehör en genomströmningsvärmare för spolarvattnet. Ett kopparrör som var tänkt att sitta på en kylarslang, alltså lindad som en slinga där spolarvätskan värmdes upp för att slippa is på rutan och strålkastarna.
Idag med xenon och utan torkare på lyktorna vore det väl perfekt med varmt vatten så man slipper gå ut i kylan på vintern och göra rent? Eller det kanske finns på nya bilar idag eller som eftermarknadstillbehör? Någon som vet?
Att kapa till ett kopparrör och åstadkomma något liknande är ju annars enkelt.
|
|
Tooth
Kör: Ingen VW Ort: Göteborg Medlem: 11 november 2012 |
| Tor 30 maj 2013 16:24 |
|
Låter som en smart funktion, idag finns det uppvärmda spolarmunstycken, det är väl det enda jag vet om.
Du får gärna dela med dig av hur man bygger något liknande med kopparröret.
|
|
Pseudonym
Kör: Passat 6 CC 2.0 tsi -10 Ort: Göteborg Medlem: 05 maj 2013 |
| Tor 30 maj 2013 23:12 |
|
| Tooth skrev: | Låter som en smart funktion, idag finns det uppvärmda spolarmunstycken, det är väl det enda jag vet om.
Du får gärna dela med dig av hur man bygger något liknande med kopparröret. |
Man tar ett kopparör med samma ytterdiameter som kylslangen har som innerdiameter med ett visst övermått för att slippa glapp. Ca 10-12 cm långt. Har man flänsverktyg underlättar det för att inte kylarslangen som man har tänkt att montera detta vid inte ska glida av. Sedan tar man ett bromsrör i koppar och lindar detta runt det grövre röret i ungefär 10-15 varv, sedan låter man ändarna sticka ut åt samma håll så man kan ansluta spolarslangen mot dessa ändarna. Man bör löda fast kopparslingan så den får bra kontakt mot det grövre röret. På det grövre röret bör man ha minst 3-4 cm fria ändar för att ansluta den kapade kylarslangen säkert. Sedan när "värmaren" är klar får man nog isolera den med något för att inte få värmeförluster på vägen. Rörisolering av skum och kanske grov krympslang över eller vulktejp kanske? Inte det snyggaste men funkar nog över vintern iallafall.
|
|
MiWi
 Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010 |
| Fre 31 maj 2013 0:17 |
|
Har man blandat spolarvätskan rätt så klarar man sig med vanliga eluppärmda spolarmunstycken i dagens läge.
Rätt säker på att det är standard på svensksålda Golf Mk4.
|
|
pinnen666
Kör: Golf 4 gti -99 Ort: Jönköping Medlem: 30 december 2007 |
| Lör 01 jun 2013 15:02 |
|
| MiWi skrev: | Har man blandat spolarvätskan rätt så klarar man sig med vanliga eluppärmda spolarmunstycken i dagens läge.
Rätt säker på att det är standard på svensksålda Golf Mk4. |
är Inte så säker på att det sitter eluppvärmda strålkastarspolmunstycken på MK4:an
Kan säkert skapa problem vid riktigt kall väderlek så det var smart tänkt
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|