[lumpan]

Inte längre

[lumpan]

Nu har "sista minuten" arbetet inför bugrun börjat.
Plockat ur all el, gjort om autronichärvan, nytt motorfäste, lite färg.
altl finns i år iaf, så kanske kan bli klar innan dagen före avfärd.

Lär ha tag på en ny turbo bara, men tjejen är inte imponerad över mina planer på en turbo för 10000:-, då vi precis köpt hus.
Så finns saker under säljes till bra priser innan bugrun.
Har även 280mm bromsar och ok liggande om någon är sugen.

[lumpan]

Någon som har en Huvudcylinder och bromsservo från en vanlig golf2/passat liggande?
Vill ha bort den elektroniska från bilen!

[lumpan]

Nytt batterifäste, spacers till nya slicksen.

[golf666]

Trodde du skulle sälja av jag
Kul att du är på´t igen... blire nå andra kammar med lr?

Ah så ni har köpt hus ni med, var?

Syns te bugrun!

[lumpan]

Ja jag med, men kommer aldrig få igen pengarna så kan lika gärna slösa bort lite mer.
Vad sitter du på för turbo? Har du någon över?
Lär bita ihop och köpa en, men vill hitta en begagnad... Har en backup-plan på PPF på en ny men 10500:- svider.

Nej inga kammar, nya större slicks och större aggregat bara.
Jo hus i slätta!

[lumpan]

3 arbetsdagar kvar, sen ledig fram till Bugrun så det verkar som jag hinner få ihop bilen och siktar på
en 10:a på mantorp..
Hoppas den håller i bänken bara.

Manövercentralen vill jag ha inom räckhåll, så man når enkelt utan att knäppa upp bältet om nått går på skit.

Skiss


Elen dragen, väntar på fästet. Använt en 7-polig spiralkabel från släpvagn, så man kan svänga utan att dra isär kontakterna.


Batteriet på plats, satt bak förra året.


Ingen mer elektrisk bromsservo, ska dra lite bromsrör imorgon, och jag hoppas kan använda lastventilen som sitter där redan.


Saknar en viktig del, ska handla under nästa vecka.


Det viktigaste fungerar iaf.


[/img]

[lumpan]

Sjukdom på mig själv och dotter tar bort tid, får skruva dubbelt så hårt när vi frisknar till
Turbo beställd iaf, Precision 5858. Hoppas allt hänger med till 550whp och att jag hinner får tid för mappning, mappa på gatan gör jag bara inte med 250mm bromsar och inget fäste förrän alldeles för höga hastigheter.

Väntar på stift till Autronickontakten med, han jag köpte sprutet av stiftade en egen kontakt så jag saknar ingångar för
de hastighetssignaler jag vill koppla in för att kunna styra ladd per växel och rampa launchkontrollen.

Jag har inte heller kunnat bestämma mig för ett färgtema under huven, så dottern fick gå loss på insug, ventilkåpa, tryckrör osv. och hon är väldigt stolt över sitt arbete.
Tyvärr rullade alla klistermärken med enhörningar och prinsessor upp sig av klarlacken, så får försöka lösa det till nästa år

[lumpan]

En fråga, någon som vet om oljetryckskontakten som styr summervarningen för lågt oljetryck, jordar då det känner för lågt tryck?
Tänkte koppla den till en lampa isåfall då jag inte har kvar nån orginalel och då inte heller summern.

[lumpan]

Mycket respons här... Nu lägger vi locket på till efter bugrun.

[Fnatrik]

Har missat helt att det satt en 16v topp denna! hoppas det blir bra skjuts i kärran i år, Inte för att den trött förra året men ändå! ser ju klart bra ut under huven när din dotter fick sätta den sista touchen

[Sweeper]

Har nån lekt med insuget o ventilkåpan?

[lumpan]

Nå Bugrun blev det inte.
Ett vevlager gick i bänken kl 1500.
Vi putsa till vev och överfall så gott det gick, och klappa dit ett nytt lager men höll som väntat inte.
Kom upp i 525 Whp/550nm innan det sket sig en andra gång.

Så nu ska det väl bli ny vev, stakar, fixa rejäl oljekylning och lite annat innan det blir nå mer.
Får sikta på bugrun nästa år.

Hann med att flöda min Walbro 450 GST E-85 pump.
Den kan rekomenderas!
300LPH vid 5.5 bars soppatryck för 1500:- är svårslaget.

[lumpan]

[lumpan]

[golf666]

Hörde om rasen, tråkigt
men de är bara kamma sig och komma igen tills nästa år
Mkt haverier i FWD på bugrun iår dessvärre men segern kom hem till Dalarna iaf. Björn klockar med sin breda mk1 1.8t.

Hade ingen turbo över på hyllan dessvärre, bara ett garett aggregat som ja ska ha till golfen i framtiden ngn gång när ja sätter ihop den igen...har för mkt annat o pyssla med i bilväg just nu så intresset från mig till golfen är rätt svalt just nu!

[Blasse]

Glest mellan uppdateringarna nu

[lumpan]

Hämtade en soppa-pump till på posten idag! Framsteg!!! Hoppas bara båda får plats i tanken nu då.

[lumpan]

Nu saknar jag bara ny oljepump och ev en vevaxel så finns alla delar, motivation saknas dock och det kan inte köpas har jag märkt.

[lunna]

Måste fråga:) vad e de för block du kör med?
Original vev till de blocket?

[lumpan]

Orginal 16v block och orginal vevaxel.
har en vev men den har omborrat nav mot svänghjulet.. skulle helst slippa borra i mitt svänghjul.

[lunna]

Kr? Hmm så en original vev passar direkt mot svänghjulet?

[lumpan]

Ja och ja.

[lunna]

Ja har en original vev liggandes.
Med original bultdelning om de är intressant ?

[lumpan]

Alltid intressant beroende på pris.. vissa verkar tro att dom är värda guld, men när man frågar om dom är raka och uppmätta så vet dom inte..

[lunna]

Jag e inte speciellt svår. Tror dock ej jag kmr få nytta av den då den sitter i min gamla motor med kassa kolvringar.
Har ju ny byggd motor i min mk2 osse har jag ett 9A till nästa bygge.
Min är ej uppmätt eller något heller så jag bytte motorn pågrund av VÄLDIGT högt tryck i vevhusen med olja överallt.:p
Men är du intresserad kan jag givetvis demontera den och få den uppmätt osv:)

[lumpan]

Är den billig så behöver du inte mäta, men ska folk ha tusenlappar och inte ens vet miltal så känns det sådär.
PMa pris bara så.

[lunna]

Skickat dig ett pm

[vwmagnus]

Neeej min vevaxel!!! Jag var ärlig om miltalet iallafall

[lumpan]